詳細(xì)參數(shù) | |||
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品牌/廠家 | 富坤 | 型號 | 219*5 |
材質(zhì) | 合金管 | 生產(chǎn)工藝 | 熱軋管 |
涂層 | 黑管 | 截面形狀 | 圓管 |
連接方式 | 熱縮式 | 用途 | 結(jié)構(gòu)用鋼管 |
壁厚 | 3.5 | 外徑 | 168.0 |
公稱直徑 | 18 | 長度 | 12 |
拉伸強(qiáng)度 | 350 | 牌號 | 20 |
產(chǎn)地 | 天津 |
ASTMA333GR6無縫管-114.3*4.78
“凡事,預(yù)則立,不預(yù)則廢?!北仨殞毫艿腊惭b工程的施工準(zhǔn)備過程進(jìn)行必要的策劃、評審和做好具體的施工技術(shù)、施工隊伍、施工材料、施工用設(shè)備機(jī)具和現(xiàn)場條件等的準(zhǔn)備工作,從而達(dá)到萬事俱備、只待開工的要求。版ISO91標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)調(diào)內(nèi)部溝通(第5.5.3條)、顧客溝通(第7.2.3條)和數(shù)據(jù)分析(第8.4條),壓力管道安裝企業(yè)應(yīng)根據(jù)行業(yè)特點,建立健全內(nèi)、外部信息溝通和對這些信息的數(shù)據(jù)分析控制過程,明確信息的分類、收集、處理與溝通的工具。
山東海鼎鋼管有限公司
預(yù)測長輸天然氣管線2016年需求鋼管重量250萬噸,城市燃?xì)夤芫€包括地下管廊用管約50萬噸,外貿(mào)管100萬噸,共計管400萬噸。
2016年石油天然氣管網(wǎng)建設(shè)前瞻
大口徑油氣長輸管線項目預(yù)測
中俄東線天然氣管道。2015年6月29日,中俄東線天然氣管道境內(nèi)段舉行了開工儀式,其用管ф1422mm X80級焊管僅僅是千噸級試制。2015年12月17日,《中俄東線天然氣管道項目跨境段的設(shè)計和建設(shè)協(xié)議》在北京簽署,境內(nèi)段管道計劃2018年底建成通氣。
中吉天然氣管道。作為-中亞天然氣管道D線的重要組成部分,全長215公里,年輸氣能力300億立方米,建成后將是吉爾吉斯斯坦國內(nèi)長度長、管徑的現(xiàn)代化輸氣管道。2015年12月16日,中吉兩國在北京簽署了《吉爾吉斯與中吉天然氣管道公司的投資協(xié)議》。
2016年,我國可能開工的油氣長輸管線還有:石油管線有中俄石油管線(漠大二線),天然氣管線有陜京四線,中亞天然氣管道D線。此外,還有中石化的新浙粵管線。
國外長輸天然氣管道市場動向
墨西哥能源部推介《天然氣綜合運(yùn)輸和儲存五年計劃》,計劃5年內(nèi)(2015年~2019年)投資140億美元(公私聯(lián)營模式)新建天然氣運(yùn)輸管道8400公里,目前,招標(biāo)12條管道,其中,長855公里,短23公里。
國內(nèi)城市天然氣管道建設(shè)項目動向
1.福建天然氣管網(wǎng)公司2016年1月8日正式,投資建設(shè)并運(yùn)營管理全省天然氣支網(wǎng)。西氣東輸三線東段(福建境內(nèi))項目(江西吉安-福建福州)已基本貫通,預(yù)計2016年6月份通氣。
2.2015年9月25日,江蘇省發(fā)展在“氣化江蘇”發(fā)布會上介紹,目前,江蘇省只有30%的常住人口用上了天然氣,“十三五”天然氣利用發(fā)展?jié)摿艽螅訌?qiáng)蘇北地區(qū)供氣,以淮陰和淮安為分輸站,與冀寧聯(lián)絡(luò)線接通,逐年增加江蘇省天然氣的供氣量,進(jìn)而支持長三角地區(qū)“煤改氣”。
3.增強(qiáng)上海市供氣保障能力,建設(shè)江蘇如東-海門-崇明島天然氣管線項目,包括如東首站,海門末站2座站場,6座閥室及線路工程88.7公里,氣源來自江蘇LNG接收站。
4.西氣東輸二線和管線承擔(dān)“氣化廣西”的任務(wù),目前,廣西13個地級市除北海外已全部氣化,2016年北海市城鎮(zhèn)燃?xì)夤芫€工程將啟動。
5.廣東到2017年新增城市燃?xì)夤芫W(wǎng)863公里。
6.四川省青川縣天然氣管道工程,投資1.46億元,覆蓋縣內(nèi)19個鄉(xiāng)鎮(zhèn)用氣。
7.青島燃?xì)夤芫W(wǎng)工程,舊管網(wǎng)為ф300mm灰口鑄鐵管,改造方法有兩種:一種是直線段較長,用ф250mm PE管穿越方法完成管路更新改造,目前,還有47公里涉及220條灰口鑄鐵管道不適用這種方法,盡可能用鋼管取代舊管道。
城市地下綜合管廊建設(shè)項目預(yù)測
2015年1月份,等五部門聯(lián)合發(fā)出通知在全國范圍內(nèi)開展地下管線普查,3月份會同開展地下綜合管廊試點工作,確定包頭、沈陽、哈爾濱、蘇州、廈門、十堰、長沙、???、六盤水、白銀等10個城市為試點城市,計劃3年內(nèi)建設(shè)地下綜合管廊389公里(2015年開工190公里),總投資351億元。目前,全國約有69個城市在建地下綜合管廊,長度1000公里左右,總投資880億元。據(jù)測算,每公里投資1.2億元(廊體0.4億元/公里,管線0.8億元/公里)。目前,我國正在規(guī)劃、施工和建設(shè)的城市地下綜合管廊工程有如下幾個。
1.十九冶集團(tuán)中標(biāo)沈陽市鐵西區(qū)新城綜合管廊(一期)工程施工項目,總計長度9公里,斷面為多倉設(shè)置,寬度10.5米~15.4米,內(nèi)凈空高3米,頂部覆土層厚2.5米,計劃工期462日歷天。該工程集中敷設(shè)電力、通信、、給水、排水、熱力、燃?xì)獾仁姓芫€的公共隧道。
2.一冶集團(tuán)承擔(dān)了白銀地下管廊工程項目建設(shè)任務(wù),計劃在白銀城區(qū)7條道路建設(shè)26.25公里地下管廊、兩座控制中心。管廊開挖深度在6.75米左右,使用年限100年,3年內(nèi)完成工程。
3.江蘇蘇北地區(qū)新沂市在輕工路新建了一條6公里長的地下綜合管廊,用于敷設(shè)給水、排水、電力、通訊、燃?xì)?、熱力?類18種管線。按照計劃,未來3~5年內(nèi)城區(qū)主干道下將建設(shè)60公里左右的地下綜合管廊。其中,首條6公里的地下部分工程投資9600萬元。
4.福建廈門市油輸油管線將進(jìn)行遷改,計劃投資1698萬元,從石湖山油庫經(jīng)港中路、港東路、長岸路、成功大道,與興湖路現(xiàn)有管線相接后至機(jī)場油庫,長5.9公里。項目計劃于2016年上半年完工。
5.上海市是國內(nèi)較早建設(shè)地下綜合管廊的城市,2001年建成了張楊路綜合管廊,之后又建成了安亭新鎮(zhèn)綜合管廊、松江新城綜合管廊和上海世博會綜合管廊,總長度約24公里。目前,上海市綜合管廊專項技術(shù)發(fā)布會上宣布,已初步確定在臨港、松江和桃浦3個地區(qū)進(jìn)行新一輪城市地下綜合管廊的研究和規(guī)劃,其中,松江地區(qū)的地下管廊有望于2016年開工。上海市是標(biāo)準(zhǔn)《城市綜合管廊工程技術(shù)規(guī)范》的主編城市,從2002年起投入綜合管廊的研發(fā),設(shè)計了上海、武漢、沈陽等多條城市綜合管廊。
近來,城市地下綜合管廊建設(shè)正在國內(nèi)多個城市展開,北京計劃建設(shè)1000公里的綜合管廊;吉林省計劃在20個城市開展綜合管廊建設(shè),其中10個項目已開工。截至2015年11月份,青海省已普查全省城市和區(qū)縣城鎮(zhèn)地下管線9970公里。今后幾年,該省將規(guī)劃建設(shè)城市地下管廊363公里,其中海東市已完成15公里,西寧也已啟動40公里地下綜合管廊工程建設(shè)。
上述關(guān)于油氣輸送管線市場的動態(tài),僅僅是宏觀趨勢,具體管線參數(shù)(如長度,管徑,鋼級,重量)均待有關(guān)部門正式公布為準(zhǔn)。但預(yù)測如下,長輸天然氣管線2016年需求鋼管重量250萬噸,城市燃?xì)夤芫€包括地下管廊用管約50萬噸,外貿(mào)管100萬噸,共計管400萬噸。
2018年5月17日,應(yīng)江蘇武進(jìn)不銹股份有限公司的申請,由全國鍋爐壓力容器標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員的SP2215(07Cr23Ni15Cu4NbN)奧氏體耐熱鋼無縫管技術(shù)評審會在江蘇省常州市順利召開。本次評審由全國鍋爐壓力容器標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)鍋爐分張瑞秘書長、鋼鐵總院特殊鋼研究所教授級高工劉正東等11位知名組成。武進(jìn)不銹總經(jīng)理沈衛(wèi)強(qiáng)、總工程師宋建新等出席了本次會議。
高合金鋼(奧氏體不銹鋼SP2215)無縫鋼管技術(shù)評審會
會上,北京科技大學(xué)介紹了SP2215無縫鋼管的研發(fā)、試制和試驗情況,永興特鋼和武進(jìn)不銹進(jìn)行了補(bǔ)充介紹,并對企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)作了說明。相關(guān)檢測機(jī)構(gòu)也介紹了評定驗證試驗情況。
與會審閱了技術(shù)資料,聽取了介紹,就有關(guān)問題進(jìn)行了質(zhì)詢。北科大、永興特鋼和武進(jìn)不銹對質(zhì)詢進(jìn)行了一一解答,終順利通過了評審的評審。
高合金鋼(奧氏體不銹鋼SP2215)無縫鋼管技術(shù)評審會
此次評審會的成功召開,標(biāo)志著武進(jìn)不銹在實現(xiàn)超超臨界電站鍋爐用關(guān)鍵材料國產(chǎn)化的道路上又邁出了堅實的一步,為高端裝備實現(xiàn)國產(chǎn)化作出了重大貢獻(xiàn)。
消除這種故障的方法主要通過開大節(jié)流閥的開度和加大節(jié)流孔徑加以解決,節(jié)流閥的開度開大與節(jié)流孔徑的增加都使留在脈沖管內(nèi)的介質(zhì)迅速排放掉,從而降低了活塞內(nèi)的壓力,使其作用在活塞上向下運(yùn)動的推力迅速減小,閥芯在介質(zhì)向上的推力和主調(diào)節(jié)閥自身彈簧向上的拉力作用下迅速回座。另一方面原因就是主調(diào)節(jié)閥的運(yùn)動部件與固定部件之間的磨擦力過大也會造成主調(diào)節(jié)閥回座遲緩,解決這種問題的方法就是將主調(diào)節(jié)閥運(yùn)動部件與固定部件的配合間隙控制標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)。
ASTMA333GR6無縫管-114.3*4.78
大中型鋼鐵廠的鐵水運(yùn)輸,普遍采用高爐罐車鐵水包轉(zhuǎn)爐的生產(chǎn)模式。雖然此種模式具有機(jī)動性能好、鐵水溫降小等諸多優(yōu)點,還具有鐵水預(yù)處理、調(diào)整鐵水溫度和成分以及緩沖等功能。它與現(xiàn)代冶金工藝所追求的益、低能耗的目標(biāo)相比仍有一定差距,主要表現(xiàn)在鐵水運(yùn)輸環(huán)節(jié)多、生產(chǎn)效率較低、能耗高、三脫效果較差、一次性投資大、運(yùn)行成本較高等方面。為了克服上述問題,首鋼京唐鋼鐵公司采用了鐵水包多功能化工藝技術(shù),即一包到底。