| 詳細參數 | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 其他 | 型號 | 全 |
| 表面形狀 | 直管 | 硬度 | 其他 |
| 外徑 | 800 | 壁厚 | 其他 |
| 長度 | 3 | 用途 | 管材 |
| 產地 | 其他 | ||
我國經濟的不斷發(fā)展，現在普遍的鐵路、高*公路、橋洞等在經過山區(qū)時候，都采用了隧道穿越，因為地質環(huán)境的惡劣，施工方式不恰當,會使隧道施工期發(fā)生坍塌事故，比較嚴重的塌方，不僅給工程帶來巨大影響而且對施工人員的安**是岌岌可危，為此，針對隧道逃生管道系統的研究、分析、設計、施工都很的重要。
利用隧道逃生管道逃生簡便、易行，*援時間短，宜優(yōu)先考慮；根據《隧道施工安*九條規(guī)定》第七條，隧道施工時需按規(guī)定設置逃生通道，嚴禁在安*設施不到位的情況下作業(yè)。
以前的逃生管道選材中，都一致的去選擇了鋼管，但經過長期的案例考察發(fā)現不少問題，鋼管不但價格較高，接口繁多，密封性不行，而且耐磨性能*是堪憂，施工時如果某些遇到危險時，根本起不了作用的，為施工人員安*有著大的隱*，因此我們才有*要去*換新型的高分子量聚乙烯隧道逃生管道。
