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馬山縣跑道修補(bǔ)料廠家2023上新中
跑道為混凝土結(jié)構(gòu),跑道道面每天承受著飛機(jī)起降的沖擊和碾壓,同時(shí)還承受著溫差變形作用,加上混凝土道面設(shè)計(jì)或施工中諸如水泥用量、混合料中含水量、混凝土硬化處理等誤差,使用一段時(shí)間后,道面會(huì)出現(xiàn)表面破損現(xiàn)象,尤其在飛機(jī)起降區(qū)域。道面破損的典型形式是：板塊斷裂、板角斷裂、板邊或板角破碎、表面混凝土松動(dòng)或剝落、表面頂上薄層分離等。這將影響飛機(jī)的起降安全,因此,有必要對(duì)跑道道面的破損處及時(shí)進(jìn)行修補(bǔ)。
(二)企業(yè)品牌意識(shí)較薄弱。(三)品牌成本高。創(chuàng)立自有品牌除需擁有一定的核心競(jìng)爭(zhēng)力和成熟的產(chǎn)品外，對(duì)品牌的投入需花費(fèi)大量金錢(qián)及時(shí)間。境外費(fèi)用高，如果以自主品牌進(jìn)入歐美等市場(chǎng)，絡(luò)和售后服務(wù)，并須擁有熟悉當(dāng)?shù)匚幕?、語(yǔ)言的團(tuán)隊(duì)，而且品牌的營(yíng)運(yùn)費(fèi)用很大，創(chuàng)品牌風(fēng)險(xiǎn)大、周期長(zhǎng)，中小企業(yè)是很難承擔(dān)的。
海拔高度2580米，是華中地區(qū)海拔高的民用支線。在其經(jīng)受長(zhǎng)期的載荷和外界因素的反復(fù)作用后，道面各種病害相繼出現(xiàn)。主要為：水泥道面剝落、板角破損、板塊斷裂、坑洞等。
二、業(yè)主的難題
1.道面病害嚴(yán)重影響飛機(jī)起飛與降落的舒適性及安全性。
2.為解決道面問(wèn)題，業(yè)主方從14年-16年陸續(xù)過(guò)國(guó)內(nèi)外許多種修補(bǔ)產(chǎn)品，效果都不太如意。像進(jìn)口美國(guó)幾萬(wàn)一噸的環(huán)氧類(lèi)材料和國(guó)內(nèi)推薦的鹽水泥，其產(chǎn)品只是做到了快速與，但是耐久性與抗凍性太差，壽命一般都在1年左右。
三、匯能的解決方案
方和施工方通過(guò)對(duì)我們匯能生產(chǎn)基地和部分修復(fù)項(xiàng)目的考察，對(duì)我司技術(shù)實(shí)力予以肯定，決定采取我公司技術(shù)方案對(duì)該進(jìn)行維修處治。
公司技術(shù)部結(jié)合業(yè)主要求、施工條件和氣候條件，對(duì)施工方案進(jìn)行升級(jí)，采取了一系列措施克服了因晚上施工高海拔霧氣大、氣溫低的難題。
與此同時(shí)，隨著生活水平的，消費(fèi)者更加注重健康舒適，強(qiáng)調(diào)綠色環(huán)保，除了對(duì)產(chǎn)品功能方面的需求之外，綠色節(jié)能環(huán)保的產(chǎn)品更加受到消費(fèi)者的青睞。因此，作為衛(wèi)生潔具產(chǎn)品的供給方，為適應(yīng)趨勢(shì)發(fā)展，改進(jìn)生產(chǎn)，利用新材料、新技術(shù)、新工藝產(chǎn)品成為必然選擇。
