詳細(xì)參數(shù) | |||
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品牌 | 東風(fēng) | 型號(hào) | clw |
加工定制 | 是 | 是否進(jìn)口 | 否 |
制動(dòng)系統(tǒng) | 后輪制動(dòng) | 認(rèn)證 | IOS9001-2000 |
馬力 | 100-150馬力 | 燃料類型 | 柴油 |
排放標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)六 | 噸位 | 1t-10t |
車輛可做分期、真的那么幸運(yùn),也要擅長(zhǎng)應(yīng)用前車之鑒,有車已掛,請(qǐng)不要效仿。方法4:自動(dòng)駕駛也不事先通知一下轉(zhuǎn)向突然失控危情:很奇怪的突然向突感空,沒(méi)有任何阻力,車照走,仿佛自動(dòng)駕駛,前途未卜;或是方向重量基本不變,但車輛不受控制;或是方向變得很重,難以轉(zhuǎn)動(dòng),車輛向非理想方向去也。應(yīng)對(duì):行駛已經(jīng)基本不受控,因此唯有盡快把車停住,盡量給后車留一些空間,其他只好聽天由命。如果方向很重但還能控制則盡量繼續(xù)控制車輛的行走方向。按揭,也可以全國(guó)包掛靠上牌,故障現(xiàn)象:經(jīng)維修廠反應(yīng)此車是開過(guò)來(lái)的,來(lái)的時(shí)間車主要求要更換所有全車鎖匙,當(dāng)時(shí)只發(fā)現(xiàn)鎖匙已經(jīng)沒(méi)用,原裝方向鎖已經(jīng)給敲壞了,不能再使用,車還能正常啟動(dòng)行駛。故障分析及診斷:根據(jù)本田系列的車型來(lái)說(shuō),原車帶有鑰匙防盜系統(tǒng)需要匹配鑰匙防止車輛被盜及其他功能,下面使用匹配如下:找到該車診斷座位置;用測(cè)試線分別連接obd測(cè)試頭和主機(jī);連接診斷座,將點(diǎn)火開關(guān)置于on檔位置;打開電源開關(guān),進(jìn)入菜單選擇車系——本田——v6.2——本田(16針)——防盜系統(tǒng)——請(qǐng)點(diǎn)擊確認(rèn)檢測(cè)此系統(tǒng)點(diǎn)擊確認(rèn)——第三代防盜——進(jìn)入第三代防盜有鑰匙指的是所有鑰匙丟失需要匹配,更換防啟動(dòng)單元指的是此車無(wú)原車鑰匙、更換發(fā)動(dòng)機(jī)及防盜主控控制設(shè)配,需要選用編程的操作步驟如下2條:更換防啟動(dòng)單元匹配:防啟動(dòng)單元重新比配,此項(xiàng)功能使用于本車更換點(diǎn)火開關(guān)(請(qǐng)嚴(yán)格按照操作說(shuō)明進(jìn)行)點(diǎn)擊此處繼續(xù)下一步,功能測(cè)試中請(qǐng)保持通電狀態(tài),操作過(guò)程中請(qǐng)勿退出或關(guān)閉機(jī)器,以避免造成未知后果點(diǎn)擊此處繼續(xù)下一步,界面會(huì)顯示你想要給這臺(tái)車匹配幾把鎖匙多6把點(diǎn)擊確認(rèn),點(diǎn)擊進(jìn)入下一步關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)后,再打開點(diǎn)火開關(guān),按提示輸入車架號(hào)碼后6位點(diǎn)擊確認(rèn)點(diǎn)擊進(jìn)入下一步,關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)后,再打開點(diǎn)火開關(guān),內(nèi)容來(lái)自abcar在17秒內(nèi)關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān),用另一把鑰匙在2秒內(nèi)打開點(diǎn)火開關(guān),然后17秒內(nèi)關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān),不要更換鑰匙在2秒內(nèi)打開點(diǎn)火開關(guān),關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān),然后再打開點(diǎn)火開關(guān),1防盜燈是否熄滅?點(diǎn)擊否——是,1關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān),再打開點(diǎn)火開關(guān),1防啟動(dòng)代碼的注冊(cè)已完成,關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān),檢查所有鑰匙確保每把都能啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),打開點(diǎn)火開關(guān)點(diǎn)擊打開完成編程。代辦營(yíng)運(yùn)證、打開空調(diào)以后,動(dòng)力下降明顯,如果沒(méi)有做過(guò)其他調(diào)整,開空調(diào)以后,三檔明顯變軟許多,重踩油門噪音變大,但是提速相當(dāng)無(wú)力。如果遇到這個(gè)問(wèn)題的話,無(wú)須太過(guò)緊張,需要到汽車維修服務(wù)站跟維修人員進(jìn)行溝通,進(jìn)行調(diào)整維修。特別注意:傳動(dòng)帶整修的特別注意事項(xiàng)不要對(duì)傳動(dòng)帶作整修,整修會(huì)導(dǎo)致傳動(dòng)皮帶材料斷裂,導(dǎo)致傳動(dòng)皮帶損壞。檢查所有皮帶是否開裂、綻裂、磨損和張緊力是否合適,必要時(shí),調(diào)整或更換皮帶。方向盤處于正向前位置和轉(zhuǎn)向柱鎖定的特別注意事項(xiàng)在從轉(zhuǎn)向機(jī)上斷開轉(zhuǎn)向柱或中間軸之前,車輪必須保持在正向前位置,且轉(zhuǎn)向柱必須處于“l(fā)ock(鎖定)”位置,否則,會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)向柱中的線圈總成不對(duì)正,從而損壞線圈總成。危險(xiǎn)品從業(yè)資格證和押運(yùn)員證。
二類?;窔馄窟\(yùn)輸車剛才只是檢查了熔絲s1和熔絲s8,并沒(méi)有動(dòng)其他地方,難道是熔絲接觸不好嗎?連接故障診斷儀,進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)讀取有關(guān)空調(diào)的數(shù)據(jù),結(jié)果顯示a/con,壓縮機(jī)繼電器on,這說(shuō)明故障消失了,這樣就不好檢查了。于是決定再進(jìn)行路試,這次帶著故障診斷儀,以便觀察故障出現(xiàn)時(shí)空調(diào)系統(tǒng)數(shù)據(jù)有何變化。行駛了十幾分鐘后,出風(fēng)口吹出來(lái)的風(fēng)又變得不涼了,查看故障診斷儀上有關(guān)空調(diào)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)流,a/con,壓縮機(jī)繼電器on。下車檢查空調(diào)壓縮機(jī)電磁離合器n25,果然沒(méi)有吸合,這就證明了問(wèn)題還是出在繼電器j1或相關(guān)線路上。_主要技術(shù)參數(shù)