詳細(xì)參數(shù) | |||
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品牌 | 東風(fēng) | 型號(hào) | clw |
加工定制 | 是 | 是否進(jìn)口 | 否 |
制動(dòng)系統(tǒng) | 后輪制動(dòng) | 認(rèn)證 | IOS9001-2000 |
馬力 | 100-150馬力 | 燃料類型 | 柴油 |
排放標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)六 | 噸位 | 1t-10t |
車輛可做分期、不過其產(chǎn)品質(zhì)量也良莠不齊,或純粹是忽悠概念。諸如各種抗磨劑、清洗劑、修復(fù)劑之類的商品不勝枚舉。部分汽車維修企業(yè)為了追求利潤(rùn)化,在車輛保養(yǎng)時(shí)向車主大力兜售各種添加劑。維修們表示,廠家的抗磨劑、修復(fù)劑對(duì)部分已經(jīng)磨損的車輛有一定修復(fù)作用,亂加不合格添加劑可能引起潤(rùn)滑油性質(zhì)的改變,造成潤(rùn)滑系統(tǒng)效率降低、油品變質(zhì)等,反而加重機(jī)械磨損。對(duì)于新車來說,在不了解產(chǎn)品性能的情況下,是什么都不加。另外大量針對(duì)電子節(jié)氣門、噴油嘴、進(jìn)氣道等部件的免拆清洗劑的有限,不如定期到修理廠去拆洗。按揭,也可以全國(guó)包掛靠上牌,如果發(fā)現(xiàn)問題,隨時(shí)給4s店打電話,或盡快把車開到近的維修站。車主自己有個(gè)記錄車主對(duì)自己愛車的情況,要有個(gè)詳細(xì)記錄。行駛到1萬公里時(shí),該做什么保養(yǎng)了,一定要心中有數(shù)。每次給愛車做保養(yǎng)、更換零部件,都要有詳細(xì)記錄。當(dāng)新車開到4萬公里時(shí),就要提醒自己剎車片是不是該換了。提醒廣大車主,一定要花些時(shí)間去看愛車的說明書,詳細(xì)了解其中關(guān)于車的使用和保養(yǎng)方面的說明,并要盡可能地讀懂它,這樣肯定會(huì)對(duì)開車、養(yǎng)車帶來極大好處。代辦營(yíng)運(yùn)證、接車后,根據(jù)用戶反映的情況,維修人員先換上新的熔絲進(jìn)行試車。當(dāng)散熱器電子扇低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),2個(gè)電子扇的轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)向都正常;當(dāng)電子扇轉(zhuǎn)為高速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)后,冷凝器前方的電子扇高速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)良好,而散熱器后方的電子扇只轉(zhuǎn)一下便停了下來。難道是剛換上的熔絲又?jǐn)嗔?經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn),熔絲果然又被燒斷。維修人員根據(jù)維修經(jīng)驗(yàn)判斷,熔絲被燒毀的原因多是熔絲后部至用電設(shè)備前的線路搭鐵或電子扇內(nèi)部局部短路。經(jīng)查閱電路圖得知,該熔絲到繼電器k7的線路走向都在儀表臺(tái)內(nèi)部,想要對(duì)整條線路進(jìn)行排查費(fèi)時(shí)費(fèi)力。危險(xiǎn)品從業(yè)資格證和押運(yùn)員證。
二類?;窔馄窟\(yùn)輸車緊固:檢查底盤重要螺栓或螺線的緊定情況,特別是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的重要螺栓和螺線,發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)或缺損情況,應(yīng)補(bǔ)齊擰緊。底盤:檢查底盤各部分管路情況,查看有沒有泄漏,檢查緊固所有金屬連接桿件,并檢查橡膠軸套有沒有損壞的情況,對(duì)底盤所有潤(rùn)滑點(diǎn)進(jìn)行補(bǔ)脂潤(rùn)滑。燈光:檢查修理汽車燈光,檢查維護(hù)制冷、取暖裝置,清潔音響系統(tǒng)等。每年的保養(yǎng)內(nèi)容點(diǎn)火正時(shí):檢查調(diào)整汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火正時(shí)情況,對(duì)柴油機(jī)的供油正時(shí)的檢查與調(diào)整到修理廠進(jìn)行。_主要技術(shù)參數(shù)