詳細(xì)參數(shù) | |||
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品牌 | 東風(fēng) | 型號(hào) | clw |
加工定制 | 是 | 是否進(jìn)口 | 否 |
制動(dòng)系統(tǒng) | 后輪制動(dòng) | 認(rèn)證 | IOS9001-2000 |
馬力 | 100-150馬力 | 燃料類型 | 柴油 |
排放標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)六 | 噸位 | 1t-10t |
車輛可做分期、仔細(xì)檢查后,發(fā)現(xiàn)217號(hào)繼電器燒毀,導(dǎo)致散熱風(fēng)扇總處于高速運(yùn)行狀態(tài),將217號(hào)繼電器更換后,故障消失。例2一輛三星捷龍汽車,在行駛過程中水溫表顯示溫度正常,但若停車使發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn),水溫表雖然顯示9—l℃之間,而此時(shí)冷卻系統(tǒng)已“開鍋”。這時(shí),發(fā)現(xiàn)散熱風(fēng)扇完全不能運(yùn)轉(zhuǎn)。該車散熱風(fēng)扇的控制方式,與奧迪車的控制方式有很大區(qū)別。這輛三星捷龍車散熱風(fēng)扇是通過車用電腦進(jìn)行控制的。經(jīng)檢查,散熱風(fēng)扇繼電器缺少控制地線。按揭,也可以全國(guó)包掛靠上牌,蓄電池的電壓的檢查。用蓄電池檢測(cè)儀1測(cè)量蓄電池2的電壓,當(dāng)蓄電池電流為11a時(shí),其電壓應(yīng)不低于9.6v;在測(cè)量持續(xù)時(shí)間5-1os內(nèi),若蓄電池電壓低于此值,表明蓄電池漏電或有故障。蓄電池電解液的相對(duì)密度檢查。蓄電池電解液的相對(duì)密度用相對(duì)密度計(jì)1進(jìn)行測(cè)量,在2°c正常充電情況下相對(duì)密度應(yīng)為1.28,當(dāng)相對(duì)密度低于1.13時(shí)必須充電;若相對(duì)密度低于1.11,則必須更換電解液或提高電解液相對(duì)密度后方能充電;若在一個(gè)或兩個(gè)相鄰的電池格中,電解液的相對(duì)密度明顯降低(如五個(gè)電池格相對(duì)密度為1.16,一個(gè)電池格為1.8的情況),則該電池短路,應(yīng)更換。代辦營(yíng)運(yùn)證、“以前,我曾聽一位老司機(jī)講過一個(gè)故事,說2多年前的冬天,他運(yùn)貨到天寒地凍的東北,眼看車子就要被凍趴窩,他靈機(jī)一動(dòng)就把隨身帶著的二鍋頭灌到了車?yán)?,酒可以降低水的冰點(diǎn),結(jié)果水箱沒被凍住,車子開得很順暢?!背听埍硎?,他給自己的愛車喝了兩瓶白干后,車子啟動(dòng)正常,目前狀況也良好,沒有什么毛病。記者調(diào)查——土法泛濫,不少車友悄悄嘗試“我是聽朋友介紹,酒精可替代防凍液,我也想試試?!彼奶幾稍兊耐跸壬f,他同單位有幾位懂車的車友,去年就用過酒精,今年還準(zhǔn)備再用。危險(xiǎn)品從業(yè)資格證和押運(yùn)員證。
二類?;窔馄窟\(yùn)輸車此類配件汽配城單據(jù)一般標(biāo)為“正廠”副廠及代用品是其它配件廠出品的配件,有一些也符合大眾的標(biāo)準(zhǔn),我是基本不考慮,建議大家也別省這份錢,此類配件可以便宜6%以上,但是質(zhì)量…我沒有用過,不好說:)不過其中有一些帶自己品牌的空濾、汽濾等質(zhì)量還是可以的,價(jià)錢便宜,比如很多4s店就使用琥珀的機(jī)濾。此類配件汽配城單據(jù)一般標(biāo)為“副廠”或品牌名稱。插一段話,到汽配城買配件要轉(zhuǎn)變觀念,隨著4s店配件價(jià)格的下降,汽配城并不是比店里便宜特別多,以我自己的經(jīng)驗(yàn),從3到5年差價(jià)已經(jīng)拉近了很多,以前可能會(huì)便宜一半以上,現(xiàn)在一樣的件一般就便宜2-3%,再多就算人家賣你也要當(dāng)心了。_主要技術(shù)參數(shù)