詳細參數 | |||
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品牌 | 東風 | 型號 | clw |
加工定制 | 是 | 是否進口 | 否 |
制動系統(tǒng) | 后輪制動 | 認證 | IOS9001-2000 |
馬力 | 100-150馬力 | 燃料類型 | 柴油 |
排放標準 | 國六 | 噸位 | 1t-10t |
車輛可做分期、在這種情況下,就很有可能發(fā)生爆胎。輪胎充氣過高一些駕駛員在充氣時喜歡超過輪胎的標準氣壓,孰不知這樣做加快了輪胎的磨損速度,從而加大了爆胎的可能性。因為胎壓過高,胎體簾線張力增大,使簾線的疲勞過程加快,特別是在過量充氣又超載超速行駛時,更增加了簾線的內應力,胎溫快速上升,橡膠老化速度加快,從而引發(fā)爆胎。輪胎安裝錯誤車輪不平衡。有的駕駛員在更換輪胎時,沒有對所要更換的備胎進行動平衡試驗就直接使用,如果換上的是不平衡的車輪,特別是在1公里/小時以上的高速行駛中,由車輪的不平衡引起的磨損非常劇烈,終導致爆胎。按揭,也可以全國包掛靠上牌,曾有車主向黃先生抱怨,在一家聲稱專業(yè)的汽修店花了400元“治好”松了的皮帶,但在普通汽修店,其實就是“兩個扳手加兩個螺絲”的活,根本不用收費。黃先生說,有一次,一輛汽車的繼電器因高溫燒壞,他們店的師傅檢修后發(fā)現是掉了一條線,只要把線焊接上就沒問題,不需要更換新線。師傅幫車主把線接上,至今未出現問題。工時費如何計算說不清昨日,記者驅車走訪各汽修店詢問汽車保養(yǎng)價格。在僑香路上一家汽車4s店,記者剛把車開進汽修廠,就有一位身著白襯衫的工作人員迎了上來,幫記者記錄汽車的全部情況。代辦營運證、玻璃污損會成為阻力,應經常保持車窗的潔凈,以使玻璃能順利滑動。點火線圈點火線圈如果使用方法不當,會造成點火線圈損壞。應注意以下幾點:防止點火線圈受熱或受潮;發(fā)動機不運轉時不要開點火開關;經常檢查、清潔、緊固線路接頭,避免其短路或搭鐵;控制發(fā)動機性能,防止電壓過高;火花塞不得長期“吊火”;點火線圈上的水分只能用布擦干,絕不能用火烘烤,否則會損壞點火線圈。分電器平時應用抹布擦拭分電器蓋及分火頭,并檢查有無破損或龜裂。危險品從業(yè)資格證和押運員證。
二類危化品氣瓶運輸車雨天應低速行駛,平穩(wěn)操控。誤區(qū)九:行駛時將門鎖鎖死很安全有人喜歡一啟動汽車后就將門鎖鎖死,認為這很安全,其實這極其危險。門鎖鎖死后,汽車一旦出現事故時,會打不開車門,危險率大幅提高。正常行駛不要鎖死門鎖,在堵車時或等紅綠燈的時候再將門鎖鎖死。誤區(qū)十:夜晚遠光燈越強越安全或打開霧燈更安全燈光的照射角度越大越安全,燈光抬得越高、燈光越亮越危險,因為會影響對面來車的視線。夜晚行車打開霧燈不但不安全,反而更危險,尤其前霧燈的白光束非常強,影響對面行駛的車輛也就影響了自己的安全。_主要技術參數