| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 東風(fēng) | 型號 | clw |
| 加工定制 | 是 | 是否進(jìn)口 | 否 |
| 制動系統(tǒng) | 后輪制動 | 認(rèn)證 | IOS9001-2000 |
| 馬力 | 100-150馬力 | 燃料類型 | 柴油 |
| 排放標(biāo)準(zhǔn) | 國六 | 噸位 | 1t-10t |
車輛可做分期、修車挨宰的現(xiàn)象呈逐年增長趨勢。由于大多數(shù)消費(fèi)者僅僅會開車，對于汽車修理知識知之甚少，所以就給一些黑心維修者以可乘之機(jī)。目前汽車維修方面的問題主要為：漫天要價和部分維修人員業(yè)務(wù)技術(shù)水平差，以及故意夸大毛病，零配件以假充真、以次充好，拖延維修時間多要工時費(fèi)等。那么，作為車主的你在日常的養(yǎng)車、修車時是否遇到過類似的問題，如修理廠設(shè)備簡陋，維修人員技術(shù)低下，車子屢修屢壞；維修廠有使用偽劣配件，充當(dāng)廠家配件的現(xiàn)象；技術(shù)人員采用“以換代修”，增加修車費(fèi)用；維修廠偷換車上零部件……所有你在維修、保養(yǎng)車輛時遇到的煩心事、窩心事你都可以告訴我們。按揭，也可以全國包掛靠上牌，通常建議水深超過杠下沿時便不要冒險通過，因?yàn)榇藭r車輛行駛時會激起水浪，水很容易通過發(fā)動機(jī)進(jìn)氣機(jī)構(gòu)進(jìn)入汽缸內(nèi)部。由于水是液體，具不可壓縮性，如果進(jìn)入正在運(yùn)轉(zhuǎn)的發(fā)動機(jī)汽缸內(nèi)，被壓縮的水會產(chǎn)生巨大的反作用力，造成連桿斷裂、曲軸變形、甚至缸體爆裂等故障。另一種發(fā)動機(jī)突然熄火情況是：由于車輛經(jīng)過積水時發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速低，造成水進(jìn)入排氣管，使發(fā)動機(jī)排氣不暢引起熄火。此時千萬不要再嘗試點(diǎn)火，應(yīng)時間打電話通知拖車。代辦營運(yùn)證、怪現(xiàn)象4新車開進(jìn)商場不惜重金據(jù)統(tǒng)計，今年有超過5家以上的汽車廠家和品牌在一些大型購物中心舉辦新車展示，而每次大約3天的場地租金就高達(dá)15萬元，如此破費(fèi)的營銷可以看出商家正在絞盡腦汁吸引消費(fèi)者。背后商家面對巨大的銷售壓力如此煞費(fèi)苦心的營銷如果真能吸引更多的消費(fèi)者，那新車銷售的利潤也會馬進(jìn)商家的腰包，這種不惜成本的事只有面對巨大銷售壓力的汽車人才能想得出來。信報記者高?。牐牐牐犗氲骄驼f汽車營銷還是換個角度吧做汽車市場營銷的人不少，但能闖出大事業(yè)、大財富的，實(shí)在是鳳毛麟角。危險品從業(yè)資格證和押運(yùn)員證。
二類?；窔馄窟\(yùn)輸車高溫、多雨、紫外線引發(fā)輪胎隱患，支招確保行車安全車輛輪胎夏季保養(yǎng)方略夏季是汽車爆胎事故的高發(fā)季節(jié)，頻繁的爆胎事故不僅為車主們的正常出行帶來麻煩，嚴(yán)重的甚至?xí)鹬卮蠼煌ㄊ鹿?。近期就有不少造成人員傷亡的事故是由爆胎而引起的。輪胎的夏季保養(yǎng)應(yīng)該得到車主們的重視。汽車輪胎在這個炎熱且多雨的季節(jié)里承受著比其他季節(jié)嚴(yán)酷得多的考驗(yàn)。這種威脅主要來自于炎熱夏季的三大殺手：高溫、雨水和紫外線。如何杜絕這些不利因素對輪胎可能帶來的傷害呢？本報記者日前專門采訪了售后維修和輪胎行業(yè)的。_主要技術(shù)參數(shù)
