詳細(xì)參數(shù) | |||
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品牌 | 東風(fēng) | 型號 | clw |
加工定制 | 是 | 是否進(jìn)口 | 否 |
制動系統(tǒng) | 后輪制動 | 認(rèn)證 | IOS9001-2000 |
馬力 | 100-150馬力 | 燃料類型 | 柴油 |
排放標(biāo)準(zhǔn) | 國六 | 噸位 | 1t-10t |
車輛可做分期、新型塞納車的車身電器系統(tǒng)采用了多路傳輸系統(tǒng)。多路傳輸是利用兩根導(dǎo)線形成的一個(gè)渠道使幾個(gè)信息在不相同的電器設(shè)備之間傳遞。而塞納車采用的多路傳輸系統(tǒng)的兩種通訊形式:can網(wǎng)—動力控制網(wǎng)和van網(wǎng)—車身局域網(wǎng)。兩種網(wǎng)絡(luò)能夠保證很好的交流就需要一個(gè)轉(zhuǎn)換器來溝通,這就是bsi—智能控制盒。以下是關(guān)于bsi的故障案例和大家共同分享:塞納van網(wǎng)故障故障現(xiàn)象:全車刮水器不工作〈刮水器停在玻璃〉;無多功能顯示屏〈按住收放機(jī)開關(guān)出現(xiàn):economymodeactive〉;無收放機(jī)〈檢測儀進(jìn)入后能夠運(yùn)行〉;無cd;無儀表顯示〈打開或者關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)后一分半鐘,僅充電指示燈亮〉;無電動升降器;大燈無近光,有遠(yuǎn)光和喇叭;遙控器不工作;發(fā)動機(jī)能夠啟動,不影響行駛。按揭,也可以全國包掛靠上牌,再檢查v282與v283的線路情況,t3/14腳與t2an1腳、t3/29腳與t2an2腳、t3/12腳與t2ao1腳、t3/27腳與t2ao2腳之間電阻均小于1.5ω,而且無短路或斷路現(xiàn)象。檢查至此,電機(jī)v282與v283的電源線路確定沒有問題。讀取數(shù)據(jù)流,數(shù)據(jù)流顯示epb按鍵e538狀態(tài)錯(cuò)誤,于是維修人員決定按照電路圖檢查按鈕按鍵e538與j54之間線路。測量j54的t3/2腳與按鍵e538的t1i/2腳之間導(dǎo)通,j54的t3/11腳與e538的t1i/5腳之間導(dǎo)通。代辦營運(yùn)證、周的卡羅拉已經(jīng)跑了8萬多公里了,幾天前在京珠高速上飛馳時(shí),不小心開過一小段不平路面,愛車突然大“吼”一聲,隨之爆胎,嚇得她出了一聲冷汗,這才意識到自己得需要馬上更換輪胎。那么,到底是換一款安全性更高的輪胎還是更節(jié)油的輪胎呢?或者是耐磨性更好的輪胎呢?陳先生和周都犯了難。實(shí)際上,像陳先生和周一樣蒙查查的車主不在少數(shù)。如果您的愛車到了更換輪胎的時(shí)間,而您又不想繼續(xù)使用原廠裝配的輪胎的話,新快報(bào)汽車測評周刊建議:您安全可以根據(jù)自己的需要選擇適合自己的其他輪胎品牌和型號。危險(xiǎn)品從業(yè)資格證和押運(yùn)員證。
二類危化品氣瓶運(yùn)輸車隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,其實(shí)步入家庭的步伐也不斷的加快,越來越多的家庭有了自己的小汽車,如何保養(yǎng)汽車成了大家關(guān)心的話題之一。除了按時(shí)定期去維修店做常規(guī)保養(yǎng),對一些細(xì)小地方的保養(yǎng)同樣值得所有愛車一族重視,因?yàn)閷λ鼈兊谋pB(yǎng)和愛護(hù)一樣關(guān)乎著您駕車時(shí)的舒適感和安全性。剎車需要更多關(guān)懷要剎車系統(tǒng)的檢查重點(diǎn)是剎車液的量,確認(rèn)是否達(dá)到收納罐的基準(zhǔn)線。剎車液比前一次檢查大量減少時(shí),發(fā)生故障的可能性很大。剎車管線的漏液也需要密切注意,手排車裝有離合器,這也需要注意液量,如果液量減少而進(jìn)入空氣,就不能剎車。_主要技術(shù)參數(shù)