| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 東風(fēng) | 型號(hào) | clw |
| 加工定制 | 是 | 是否進(jìn)口 | 否 |
| 制動(dòng)系統(tǒng) | 后輪制動(dòng) | 認(rèn)證 | IOS9001-2000 |
| 馬力 | 100-150馬力 | 燃料類型 | 柴油 |
| 排放標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)六 | 噸位 | 1t-10t |
車輛可做分期、首先介紹自動(dòng)變速器的各個(gè)檔位的作用和使用方法p停車擋：只有在車輛完全停穩(wěn)時(shí)，才可掛入該擋，掛入該擋后，驅(qū)動(dòng)車輪被機(jī)械裝置鎖止而使車輪無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)。若想將排擋桿移出該位置，須踏下制動(dòng)踏板并按下排擋桿手柄上的鎖止按鈕。n空擋：在點(diǎn)火開(kāi)關(guān)打開(kāi)狀態(tài)下，車輛靜止或車速低于5km/h時(shí)，掛入該擋后，排擋桿會(huì)被鎖止電磁鐵鎖止。若想移出該擋，需踏下制動(dòng)踏板，同時(shí)按下手柄按鈕，在車速高于5km/h時(shí)，只需按下手柄按鈕即可將排擋桿移入或移出n擋。按揭，也可以全國(guó)包掛靠上牌，以上是幾項(xiàng)固定的保養(yǎng)項(xiàng)目，下面是日常使用中可以注意的一些細(xì)節(jié)：開(kāi)車出發(fā)前計(jì)劃好交通路線以避免繞道，可省時(shí)省油，減少不必要的車輛配件和飾物，行李箱內(nèi)置物越少越好。若下陡坡或長(zhǎng)時(shí)間下坡時(shí)請(qǐng)掛1擋或2擋，有發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)作用，以免越滑越快而使剎車磨損甚至發(fā)生危險(xiǎn)。逢雨季過(guò)水坑時(shí)要記住，水深的極限是不超過(guò)車輪的二分之一，穩(wěn)住油門(mén)，以不高于2公里的速度前進(jìn)，若不慎被水嗆熄火，一定不要點(diǎn)火(記住強(qiáng)行打火會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)進(jìn)水，如果毀壞了發(fā)動(dòng)機(jī)，那損失就不是小數(shù)目)，正確做法是等待拖車。代辦營(yíng)運(yùn)證、如解放cal91伸張行程阻力為2156～2646n，壓縮行程阻力為392～588n；東風(fēng)車伸張行程阻力為245～338n，壓縮行程阻力為49～686n。如果沒(méi)有試驗(yàn)條件，我們還可以采用一種經(jīng)驗(yàn)做法，即用一鐵棒穿入減振器下端吊環(huán)內(nèi)，用雙腳踩住其兩端，雙手握住上吊環(huán)往復(fù)拉2～4次，當(dāng)向上拉時(shí)阻力很大，向下壓時(shí)不感到費(fèi)力，而且拉伸的阻力與修理前相比有所恢復(fù)，無(wú)空程感，則表明減振器基本正常。危險(xiǎn)品從業(yè)資格證和押運(yùn)員證。
二類?；窔馄窟\(yùn)輸車汽車維護(hù)時(shí)拆開(kāi)檢查才放心。隨著制造水平的提高，現(xiàn)代的汽車零部件壽命已大大延長(zhǎng)，隨意拆檢勢(shì)必破壞已經(jīng)磨合好的配合狀態(tài)，使零件的使用壽命大大地縮短。在汽車故障不解體檢測(cè)技術(shù)日臻完善的今天，如果沒(méi)有發(fā)現(xiàn)部件或總成具有明顯的故障時(shí)一般不要拆檢?？蛰灊?rùn)滑不可靠。認(rèn)為輪轂內(nèi)塞滿潤(rùn)滑脂，可保證輪轂軸承的潤(rùn)滑，只在軸承上涂覆潤(rùn)脂的空轂潤(rùn)滑不，必須把輪轂中間的空隙裝滿潤(rùn)滑脂。其實(shí)這樣做不但浪費(fèi)潤(rùn)滑脂，而且影響軸承散熱，對(duì)軸承的潤(rùn)滑有害而無(wú)利。_主要技術(shù)參數(shù)
