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東營(yíng)石油機(jī)械5噸六噸液壓卷?yè)P(yáng)機(jī) 小巧耐用液壓絞車(chē)
因?yàn)橐簤航g車(chē)在結(jié)構(gòu)上具有緊湊、體積小、重量輕、外形美觀等特點(diǎn)，在性能上則具有安全性好、效率高、起動(dòng)扭矩大、低速穩(wěn)定性好、噪音小、操作可靠等特點(diǎn)，所以已經(jīng)在各個(gè)行業(yè)廣泛使用了。那大家知道它安裝的過(guò)程是什么樣的嗎？接下來(lái)就給大家來(lái)具體介紹一下吧。

  液壓絞車(chē)安裝的位置，在水平方向應(yīng)安裝在重車(chē)運(yùn)行方向的終端。在傾斜巷道，若重車(chē)是從下往上運(yùn)行，則應(yīng)安裝在重車(chē)運(yùn)行方向的終端，即坡道上方，此時(shí)尾輪所受到的壓力和牽引力部分的張力較小。若重車(chē)是從上向下運(yùn)行時(shí)，則應(yīng)安裝在坡道的下方，機(jī)重車(chē)運(yùn)行的方向。



  新到的絞車(chē)在安裝以前，應(yīng)再做一次檢查，察看在運(yùn)輸過(guò)程中有無(wú)零件短缺及損傷情況，并進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)。當(dāng)在地面或井下作長(zhǎng)久性安裝時(shí)，12噸液壓絞車(chē)廠家，絞車(chē)應(yīng)安裝在混凝土的基礎(chǔ)上，絞車(chē)在井下作臨時(shí)性裝飾設(shè)時(shí)，則要安裝在平坦的底板上，為此應(yīng)先將底板上的浮煤、碎石清理干凈。如底板不平，要加墊枕使絞車(chē)平穩(wěn)，而后再用四根木樁固定。
液壓馬達(dá)與其他類(lèi)型馬達(dá)相比較具有結(jié)構(gòu)緊湊、輪廓尺寸較小、噪聲低、壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)，其慣性比柱塞馬達(dá)小、但抗污染能力比齒輪馬達(dá)差、且轉(zhuǎn)速不能太高、一般在200r/min 以下工作。葉片馬達(dá)由于泄漏較大，故負(fù)載變化或低速時(shí)不穩(wěn)定。

19世紀(jì)50年代末期，最初的低速大扭矩液壓馬達(dá)是由油泵的一

個(gè)定轉(zhuǎn)子部件發(fā)展而來(lái)的，這個(gè)部件由一個(gè)內(nèi)齒圈和一個(gè)與之相配的齒輪或轉(zhuǎn)子組成。內(nèi)齒圈與殼體固定聯(lián)接在一起，從油口進(jìn)入的油推動(dòng)轉(zhuǎn)子繞一個(gè)中心點(diǎn)公轉(zhuǎn)。

這種緩慢旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子通過(guò)花鍵軸驅(qū)動(dòng)輸出成為擺線(xiàn)液壓馬達(dá)。這種最初的擺線(xiàn)馬達(dá)問(wèn)世后，經(jīng)過(guò)幾十年演化，另一種概念的馬達(dá)也開(kāi)始形成。這種馬達(dá)在內(nèi)置的齒圈中安裝了滾子。具有滾子的馬達(dá)能提供較高的啟動(dòng)與運(yùn)行扭矩，滾子減少了摩擦，因而提高了效率，即使在很低的轉(zhuǎn)速下輸出軸也能產(chǎn)生穩(wěn)定的輸出。通過(guò)改變輸入輸出流量的方向使馬達(dá)迅速換向，并在兩個(gè)方向產(chǎn)生等價(jià)值的扭矩。各系列的馬達(dá)都有各種排量的選者，以滿(mǎn)足各種速度和扭矩的要求。
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