| 詳細參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 威格士 | 型號 | 福建威格士 |
| 作用原理 | 旋渦泵 | 輸送介質(zhì) | 油泵 |
| 驅(qū)動方式 | 電動泵 | 介質(zhì)溫度類型 | 常溫泵 |
| 材質(zhì) | 鑄鐵 | 最大出口壓力類型 | 高壓泵(32MPa≤Pd＜100MPa) |
| 最大出口壓力數(shù)值 | 3434 | 額定流量Q | 23 |
| 額定揚程H | 333 | 葉片式泵葉輪級數(shù) | 多級泵 |
| 葉片式泵吸入方式 | 雙吸泵 | 葉片式泵葉輪形式: | 半開式葉輪 |
| 葉片式泵殼體型式 | 筒袋式 | 葉片式泵泵軸位置 | 立式泵 |
| 顏色 | 其他 | ||
福建威格士液壓設(shè)備
PGH2-2X/008RE07VU2
AZPF-11-022RQR01MB
故障原因：a、聯(lián)軸節(jié)偏心大或潤滑不良?b、電動機故障；?c、減速機異常；?d、軸封處安裝不良；?e、軸變形或磨損。
PGH4-2X/063RE07VE4。 AZPF-12-004LHO30KB。
PGF1-2X/2,8LL01VM。 AZPU-22-063RCB20MB。
AZPF-12-008RQR12MB。 PGF2-2X/008RE20VE4-A468。
PGF3-3X/032RL07VM。 PGH4-2X/040RE18VU2。
PGF1-2X/4。 PGF1-2X/1,7LL01VM。
不論齒輪油泵的轉(zhuǎn)速、工作壓力或支路需要的流量大小，定值一次流量控制閥總可保證設(shè)備工作所需的流量。在圖7所示的這種回路中，泵的輸出流量必須大于或等于一次油路所需流量，二次流量可作它用或回油箱。定值一次流量閥（比例閥）將一次控制與液壓泵結(jié)合起來，省去管路并消除外泄漏，故降低了成本。此種齒輪泵回路的典型應(yīng)用是汽車起重機上?？梢姷降霓D(zhuǎn)向機構(gòu)，它省去了一個泵。。
PGH4-2X/032RE11VU2-C3.1。 PGH5-3X/200RE07WU2。
AZPF-12-022RCB20KB。 PGF2-2X/008RA01VP2。
1PF2G3-3X/023WA07MS-S083。 PGF2-2X/006LN20VM。
PGF1-2X/4,1LN02VM。 PGH4-2X/032LE18VU2。
PGH2-2X/008RE07VU2
PGH4-2X/025RR11WU2
1PF2G3-3X/026LC07PS。 PGH4-21/040RE11VE4。
PGH4-2X/050LR11VU2。 AZPF-12-004RCB01MB。
AZPF-12-008RFB12MA。 PGH4-3X/050RR11WU2。
AZPFF-10-011/011LFB2020MB。 AZPF-10-010LRR12MB。
全電動式齒輪泵有一系列優(yōu)點，特別是在環(huán)保和節(jié)能方面的優(yōu)勢，據(jù)報道，目前較先進的全電動式齒輪泵節(jié)電可以達到70%，另外，由于使用伺服電機注射控制精度較高，轉(zhuǎn)速也較穩(wěn)定，還可以多級調(diào)節(jié)。但全電動式齒輪泵在使用壽命上不如全液壓式齒輪泵，而全液壓式齒輪泵要保證精度就必須使用帶閉環(huán)控制的伺服閥，而伺服閥價格昂貴，帶來成本上升。。
1PF2G2-4X/022RR20MRK：//www.jdzj.com/jdzjnews/k4_16180971.html
