| 詳細參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 上海航振 | 型號 | VB-Z9200 |
| 類型 | 其他 | 顯示方式 | 數(shù)字式 |
| 電源 | 其他 | 加工定制 | 是 |
| 外形尺寸 | 其他 | ||
VB-Z9200磁電式轉速傳感器磁電式轉速傳感器是針對測速齒輪而設計的發(fā)電型傳感器（無源），
它不需要供電，測速齒輪旋轉引起的磁隙變化，在探頭線圈中感應電勢，其幅度與轉速有關，轉速越高輸出電壓越高（0~a段），輸出電壓與轉速成正比。轉速進一步增高，磁路損耗增大，輸出電勢已趨飽和（a~b段），當轉速超過b，磁路損耗加劇，電勢銳減。因此這種磁電勢不適合測高轉速，也不適合零轉速測量。
▲ 技術參數(shù)
輸出電壓波形: 漸開線齒輪–––近似正弦波,若齒輪略有偏心則為調幅正弦波;
孔板––近似方波.
溫度范圍： -20℃～80℃ 或（-30℃～130℃）
螺紋尺寸：
M16×1.0或M16×1.5
M16×1.0或M16×1.5
電線或接頭： 整體電纜或用接頭
測量范圍 10～10000r/min （60齒）
輸出信號幅值：30r/min>500mV
（測試條件：發(fā)訊齒輪，齒數(shù)為60，材料為電工鋼，
模數(shù)為2，傳 感器端面距齒頂1mm）。
信號幅值大小，與轉速成正比，
與端面和齒頂間隙的大小成反比。
齒輪材料：應采用高導磁材料。
齒形：漸開線齒形是zui合適的齒形。
用大模數(shù)的齒輪或用其它的齒形將會產生巨大的波形畸變。
這將會妨礙**的檢測。如果主軸在軸向有移動，
則應注意磁極的中心一定要處在齒輪的位置上。
螺紋尺寸：
M16×1.0或M16×1.5
M16×1.0或M16×1.5
