詳細(xì)參數(shù) | |||
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品牌 | 威格士 | 型號(hào) | 福建威格士 |
輸送介質(zhì) | 油泵 | 驅(qū)動(dòng)方式 | 電動(dòng)泵 |
介質(zhì)溫度類型 | 常溫泵 | 材質(zhì) | 鑄鐵 |
最大出口壓力類型 | 低壓泵(Pd≤4MPa) | 葉片式泵葉輪級(jí)數(shù) | 多級(jí)泵 |
葉片式泵吸入方式 | 雙吸泵 | 葉片式泵葉輪形式 | 敞開式葉輪 |
葉片式泵殼體型式 | 雙蝸殼式 | 葉片式泵泵軸位置 | 斜式泵 |
結(jié)構(gòu)類型 | 羅茨式 | 顏色 | 其他 |
福建威格士液壓設(shè)備
BM6-100液壓馬達(dá)
ZGM05-130液壓馬達(dá)
(5)在全面讀懂液壓系統(tǒng)的基礎(chǔ)上,根據(jù)系統(tǒng)所使用的基本回路的性能,對(duì)系統(tǒng)作綜合分析,歸納總結(jié)整個(gè)液壓系統(tǒng)的特點(diǎn),以加深對(duì)液壓系統(tǒng)的理解。。
液壓馬達(dá)的液壓油選用質(zhì)量要求:。
2QJM32-2.0Z。 2QJM32-1.0S。 2QJM52-6.3S。
1QJM21-0.4Z3。 ZGM05-110。 1QJM21-0.32Se。
1QJM12-1.25Z。 2QJM52-5.0S。 1QJM52-5.0Z。
2QJM42-4.0Se。 1QJM11-0.63Z。 BM3-100。
BM3-395。 NHM160-16000。 NHM3-200。
3.柱塞式高速液壓馬達(dá)。
式中:n為液壓馬達(dá)的實(shí)際轉(zhuǎn)速(r/min);ηv為液壓馬達(dá)的容積效率(%)。。
NHM11-700。 BM5-80。 1QJM21-1.6。
ZM-20。 BM2-100。 2QJM21-0.32Se。
ZM1-16。 BM5-305。 1QJM21-0.4Se。
2QJM21-0.4Ze3。 2QJM32-2.5SeZ。 2QJM42-4.5Se。
1QJM21-0.8SeZ。 NHM70-5400。 1QJM21-1.0Ze3。
實(shí)際轉(zhuǎn)矩T:由于馬達(dá)實(shí)際存在機(jī)械損失而產(chǎn)生損失扭矩ΔT,使得比理論扭矩Tt小,即馬達(dá)的機(jī)械效率ηMm:等于馬達(dá)的實(shí)際輸出扭矩與理論輸出扭矩的比.。
摘要:液壓馬達(dá)是液壓傳動(dòng)中的一種執(zhí)行元件。它的功能是把液體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能以驅(qū)動(dòng)工作部件。它與液壓泵的功能恰恰相反。液壓馬達(dá)在結(jié)構(gòu)、分類和工作原理上與液壓泵大致相同。有些液壓泵也可直接用作為液壓馬達(dá)。液壓馬達(dá)可分為柱塞馬達(dá)、齒輪馬達(dá)和葉片馬達(dá)。柱塞馬達(dá)的種類較多,有軸向柱塞馬達(dá)和徑向柱塞馬達(dá)。軸向柱塞馬達(dá)大都屬于高速馬達(dá),徑向柱塞馬達(dá)則多屬低速馬達(dá)。下圖有軸向柱塞馬達(dá)原理圖。壓力油通過配油盤進(jìn)入缸體內(nèi),迫使柱塞從缸體中伸出,并沿斜盤滑動(dòng),使缸體與軸一同旋轉(zhuǎn)而做功,回油通過配油盤的另一開口排出。齒輪馬達(dá)和葉片馬達(dá)屬于高速馬達(dá),它們的慣性和輸出扭矩很小,便于起動(dòng)和反向,但在低速時(shí)速度不穩(wěn)或效率顯著降低。液壓泵只是單向轉(zhuǎn)動(dòng),而液壓馬達(dá)則能正反轉(zhuǎn),故齒輪馬達(dá)的進(jìn)出油口對(duì)稱,而齒輪泵進(jìn)口大而出口小。葉片馬達(dá)的葉片在轉(zhuǎn)子上徑向排列;葉片泵的葉片則不是徑向排列,而有一定傾角。液壓馬達(dá)是作連續(xù)回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)并輸出轉(zhuǎn)矩的液壓執(zhí)行元件。。
2QJM32-0.63Z3。 ZM-40。 1QJM32-2.5Z3。
ZGM3-900。 1QJM32-1.25S2。 1QJM32-1.0Se。
2QJM21-0.8Ze3。 1QJM11-0.32。 BM2-250。
BM2-250。 2QJM21-1.6Se。 BM1-100。
1QJM21-0.63Se。 2QJM21-0.4Ze3。 2QJM32-2.0Z3。
1QJM21-1.6Ze3液壓馬達(dá)://www.jdzj.com/jdzjnews/k4_16077801.html