| 詳細參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 威格士 | 型號 | 福建威格士 |
| 輸送介質(zhì) | 油泵 | 驅(qū)動方式 | 電動泵 |
| 介質(zhì)溫度類型 | 常溫泵 | 材質(zhì) | 鑄鐵 |
| 最大出口壓力類型 | 低壓泵(Pd≤4MPa) | 葉片式泵葉輪級數(shù) | 多級泵 |
| 葉片式泵吸入方式 | 雙吸泵 | 葉片式泵葉輪形式 | 敞開式葉輪 |
| 葉片式泵殼體型式 | 雙蝸殼式 | 葉片式泵泵軸位置 | 斜式泵 |
| 結(jié)構(gòu)類型 | 羅茨式 | 顏色 | 其他 |
福建威格士液壓設備
1QJM32-1.25Ze3廠家推薦
1QJM32-1.25Ze3廠家推薦
(5)良好的抗乳化性，能與混入油中的水分迅速分離，以免形成乳化液，引起液壓系統(tǒng)的金屬材質(zhì)銹蝕和降低使用性能。。
要求液壓泵的供油壓力較高，泵的流量則可以較小，一般用于輕載高速的場合。。
2QJM42-2.0Se。 1QJM21-0.4Ze3。 BM4-100。
2QJM42-3.2Se。 2QJM62-4.0Z。 BM5-100。
1QJM42-2.0S。 2QJM21-0.32SeZ。 1QJM32-2.0Ze3。
2QJM42-2.5SeZ。 2QJM21-0.8Ze3。 2QJM32-1.0Se。
2QJM32-2.0S。 1QJM21-0.63S。 2QJM21-0.4Se。
nt=qi/V。
馬達進口壓力與出口壓力的差值稱為馬達的壓差。。
BM6-305。 ZGM4-1300。 2QJM42-4.0S。
1QJM32-2.5Se。 2QJM52-3.2Se。 2QJM42-2.5SeZ。
BM1-63。 2QJM21-0.4SeZ。 2QJM21-0.4SeZ。
1QJM52-5.0。 NHM70-6000。 2QJM32-0.63Se。
1QJM21-0.8SeZ。 BM1-80。 2QJM32-3.2Z。
馬達的軸承受徑向力的能力，對于不能承受徑向力的馬達，不得將皮帶輪等傳動件直接裝在主軸上。某YE——160型皮帶輸送車皮帶驅(qū)動馬達的故障，是由這類問題造成的。如圖5-4所示，主動鏈輪由液壓馬達驅(qū)動，被動鏈輪帶動輸送皮帶輥。據(jù)使用者反映，該馬達經(jīng)常出現(xiàn)漏油現(xiàn)象，密封圈更換不足3個月就開始漏油。由于該車是在飛機場使用，對漏油的限制要求特別高，所有靠近飛機的車輛嚴禁漏油，所以維護人員只有不停地更換油封、財力和時間上的極大浪費。是什么原因造成漏油呢?該液壓馬達通過鏈傳動來驅(qū)動皮帶輪，由于鏈傳動也會產(chǎn)生徑向力，油封承受徑向力后變形，導致漏油。。
液壓傳動系統(tǒng)是根據(jù)機械設備的工作要求，選用適當?shù)囊簤夯净芈方?jīng)有機組合而成。閱讀一個較復雜的液壓系統(tǒng)圖，大致可按以下步驟進行：。
1QJM21-0.4Se。 BM1-395。 2QJM42-2.5SeZ。
1QJM32-1.0Ze3。 NHM31-2800。 2QJM32-1.25S。
1QJM21-1.0Ze3。 1QJM32-2.0Z。 1QJM62-10Z。
1QJM32-1.0S。 NHM1-100。 BM6-100。
BM6-305。 ZM-40。 1QJM11-0.5S。
1QJM32-4.02023已更新(今天/熱點)：//www.jdzj.com/jdzjnews/k4_16074651.html
