| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 威格士 | 型號 | 福建威格士 |
| 輸送介質(zhì) | 油泵 | 驅(qū)動方式 | 電動泵 |
| 介質(zhì)溫度類型 | 常溫泵 | 材質(zhì) | 鑄鐵 |
| 最大出口壓力類型 | 低壓泵(Pd≤4MPa) | 葉片式泵葉輪級數(shù) | 多級泵 |
| 葉片式泵吸入方式 | 雙吸泵 | 葉片式泵葉輪形式 | 敞開式葉輪 |
| 葉片式泵殼體型式 | 雙蝸殼式 | 葉片式泵泵軸位置 | 斜式泵 |
| 結(jié)構(gòu)類型 | 羅茨式 | 顏色 | 其他 |
福建威格士液壓設(shè)備
1QJM32-0.632023款
1QJM21-0.82023已更新(今天/熱點(diǎn))
有用戶在使用液壓馬達(dá)的時候多是反應(yīng)是馬達(dá)不轉(zhuǎn)或者轉(zhuǎn)速很慢，那么今天我們來細(xì)分析一下這個問題的原因所在：。
4)使用具有良好安全性能的潤滑油，潤滑油的號數(shù)要適用于特定的系統(tǒng)。。
2QJM21-1.0Ze3。 1QJM32-4.0。 NHM100-8000。
1QJM62-4.0。 NHM100-6300。 NHM2-100。
1QJM32-2.5Ze3。 1QJM42-4.5Se。 BM2-200。
1QJM21-0.4Z3。 1QJM21-0.4。 2QJM42-2.5SeZ。
1QJM62-8。 1QJM42-2.0SeZ。 2QJM32-4.0S2。
BM2-50五星馬達(dá)
液壓馬達(dá)有兩種回路：即液壓馬達(dá)串聯(lián)回路和液壓馬達(dá)制動回路，而這兩種回路又可以再進(jìn)行下一層分類。液壓馬達(dá)串聯(lián)回路之一：將三個液壓馬達(dá)彼此串聯(lián)，用一個換向閥控制其開停及轉(zhuǎn)向。三個馬達(dá)所通過的流量基本相等，在其排量相同時，各馬達(dá)轉(zhuǎn)速也基本一樣，。
2QJM32-4.0S。 ZM-32。 ZM1-10。
1QJM32-0.63Z3。 NHM16-2400。 2QJM12-1.0SeZ。
NHM100-10000。 1QJM32-1.0Z3。 2QJM32-3.2S。
1QJM002-0.4Z。 2QJM52-2.5Se。 1QJM62-8。
1QJM32-1.0Ze3。 2QJM21-0.4Ze3。 2QJM52-3.2Se。
當(dāng)壓力油經(jīng)配油盤的窗口進(jìn)入缸體的柱塞孔時，柱塞在壓力油作用下外伸，緊貼斜盤斜盤對柱塞產(chǎn)生一個法向反力p，此力可分解為軸向分力及和垂直分力Q。Q與柱塞上液壓力相平衡，而Q則使柱塞對缸體中心產(chǎn)生一個轉(zhuǎn)矩，帶動馬達(dá)軸逆時針方向旋轉(zhuǎn)。。
葉片式液壓馬達(dá)的輸出轉(zhuǎn)矩與液壓馬達(dá)的排量和液壓馬達(dá)進(jìn)出油口之間的壓力差有關(guān)，其轉(zhuǎn)速由輸入液壓馬達(dá)的流量大小來決定。。
有些用戶反應(yīng)說，為什么液壓馬達(dá)用久之后啟動扭矩會降低呢，首先由于設(shè)備長時候使用，液壓馬達(dá)配件間的磨損造成設(shè)備摩擦因數(shù)，且在摩擦表面靜止時同相對滑動后摩擦因數(shù)明顯減小，另一方。
1QJM52-6.3。 NHM70-5400。 1QJM12-0.8SeZ。
ZM1-16。 BM6-250。 2QJM21-0.32Se。
2QJM32-1.25S。 1QJM52-4.5S。 1QJM02-0.32。
1QJM32-1.25Z。 1QJM21-1.25Ze3。 2QJM52-6.3S。
NHM1-160。 ZM1-25。 ZGM05-150。
2QJM52-2.5S五星馬達(dá)：//www.jdzj.com/jdzjnews/k4_16070001.html
