| 詳細參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 威格士 | 型號 | 福建威格士 |
| 輸送介質(zhì) | 油泵 | 驅(qū)動方式 | 電動泵 |
| 介質(zhì)溫度類型 | 常溫泵 | 材質(zhì) | 鑄鐵 |
| 最大出口壓力類型 | 低壓泵(Pd≤4MPa) | 葉片式泵葉輪級數(shù) | 多級泵 |
| 葉片式泵吸入方式 | 雙吸泵 | 葉片式泵葉輪形式 | 敞開式葉輪 |
| 葉片式泵殼體型式 | 雙蝸殼式 | 葉片式泵泵軸位置 | 斜式泵 |
| 結(jié)構(gòu)類型 | 羅茨式 | 顏色 | 其他 |
福建威格士液壓設(shè)備
2QJM52-5.0S廠家銷售
2QJM52-5.0S廠家銷售
6．許多馬達的傳動軸都要承受來自皮帶輪、鏈輪、齒輪或直接安裝的其他輪子的徑向載荷。
液壓馬達所適用油管可分為硬管、鋼管、軟管、橡膠管。硬管、鋼管它們的特點是價格低廉、耐高壓、耐油、抗腐、鋼性好，但安裝時不方便因為其不易彎曲。液壓市場上常用鋼管有冷拔無縫鋼管和有縫鋼管（焊接鋼管）兩種。如果壓力不大于12mpa的時候建議用采用無縫鋼管，在大于12mpa高壓的條件下可采用合金鋼管，如果是低壓條件下采用焊接鋼管。。
1QJM42-4.0S。 1QJM32-2.5。
1QJM11-0.32Z。 1QJM62-8Z。
2QJM21-1.0S。 1QJM21-0.63Z3。
1QJMA1-0.4。 NHM1-80。
2QJM32-1.25Z。 1QJM32-4.0。
這種馬達在內(nèi)置的齒圈中安裝了滾子.。
NHM16-1800。 1QJM21-0.8。
1QJM52-3.2SeZ。 1QJM32-2.0Se。
1QJM21-0.32Se。 NHM3-250。
2QJM32-2.0SeZ。 ZGM05-300。
1QJM21-0.8Ze3。 BM1-80。
液壓馬達靜止狀態(tài)時基本上處于變成了干摩擦。一旦液壓馬達開始轉(zhuǎn)速運動后，液壓油隨著液壓馬達的轉(zhuǎn)速潤滑油也形成了膜，摩擦阻力立即下降，并隨滑動速度增大和油膜變厚而減小。。
對于停機時間較長的馬達，不能直接滿載運轉(zhuǎn)，應(yīng)待空運轉(zhuǎn)一段時間后再正常使用。。
1QJM52-6.3S。 2QJM52-5.0SeZ。
1QJM21-1.25S。 1QJM42-2.5S。
NHM1-63。 1QJM52-2.5Se。
NHM8-800。 2QJM21-0.4Z3。
NHM1-200。 1QJM42-4.5SeZ。
n=nt?ηv。
2QJM21-0.63Z3。 ZM1-10。
1QJM32-2.5Z3。 1QJM32-2.5S2。
1QJM32-4.0Se。 1QJM32-0.63S2。
1QJM21-1.6SeZ。 2QJM32-2.0Ze3。
2QJM11-0.40S。 1QJM21-1.25S。
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