| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 威格士 | 型號(hào) | 福建威格士 |
| 輸送介質(zhì) | 油泵 | 驅(qū)動(dòng)方式 | 電動(dòng)泵 |
| 介質(zhì)溫度類型 | 常溫泵 | 材質(zhì) | 鑄鐵 |
| 最大出口壓力類型 | 低壓泵(Pd≤4MPa) | 葉片式泵葉輪級(jí)數(shù) | 多級(jí)泵 |
| 葉片式泵吸入方式 | 雙吸泵 | 葉片式泵葉輪形式 | 敞開(kāi)式葉輪 |
| 葉片式泵殼體型式 | 雙蝸殼式 | 葉片式泵泵軸位置 | 斜式泵 |
| 結(jié)構(gòu)類型 | 羅茨式 | 顏色 | 其他 |
福建威格士液壓設(shè)備
2QJM21-0.63Ze3廠家推薦
2QJM32-3.2Ze32023已更新(今天/熱點(diǎn))
在液壓馬達(dá)中，輸出軸有著極其重要的作用。因?yàn)轳R達(dá)是通過(guò)軸把液壓能轉(zhuǎn)化成器械能，馬達(dá)的軸又分成：平鍵軸、花鍵軸、錐形等等，本公司可訂做特殊軸。。
(3)液壓馬達(dá)夾縫漏油：位于液壓馬達(dá)殼體與前側(cè)板，或前側(cè)板與定子體，或定子體與后側(cè)板之間的“O”型圈發(fā)生老化或者壓壞的情況，如果發(fā)生該情況只需更換該“O”型圈即可。同時(shí)要檢查系統(tǒng)壓力有沒(méi)有超過(guò)液壓馬達(dá)的額定壓力，因?yàn)橐簤厚R達(dá)長(zhǎng)時(shí)間超壓工作也會(huì)造成、出現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題。。
NHM6-500。 1QJM001-0.08Z。 BM3-395。
1QJM32-0.8Ze3。 NHM3-175。 1QJM21-1.25。
2QJM32-2.5Se。 BM3-250。 1QJM42-2.5。
1QJM32-3.2Z。 2QJM32-0.63S。 NHM2-200。
ZGM05-300。 2QJM21-1.0Z3。 1QJM21-1.25Z3。
軸向柱塞泵除閥式配流外，其它形式原則上都可以作為液壓馬達(dá)用，即軸向柱塞泵和軸向柱塞馬達(dá)是可逆的。。
第三，液壓馬達(dá)用的時(shí)間久了，軸端容易漏油，這是由于液壓馬達(dá)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，馬達(dá)殼體在連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)連續(xù)磨擦使得溫度不斷升高導(dǎo)致磨損間隙過(guò)大，造成內(nèi)泄量大，隨著油壓的增大，磨殼體內(nèi)的壓力也隨之增大后，內(nèi)泄量大泄漏到殼外。液壓馬達(dá)出現(xiàn)這種情況后，其容積效率也隨著液壓油的泄漏降低。。
NHM31-2500。 BM4-200。 2QJM32-0.63SeZ。
2QJM12-1.0Se。 BM1-63。 2QJM32-1.0SeZ。
2QJM21-0.4SeZ。 1QJM42-4.0。 BM6-305。
BM3-160。 1QJM32-1.0Se。 2QJM42-4.0Se。
2QJM52-6.3Z。 BM6-395。 1QJM42-4.5Se。
(2)封蓋處漏油：封蓋下面的“O”型圈壓壞或者老化而失去密封效果，該情況發(fā)生的機(jī)率很低，如果發(fā)生只需更換該“O”型圈即可。。
輸出扭矩要比馬達(dá)在運(yùn)轉(zhuǎn)中的扭矩大，因?yàn)轳R達(dá)在靜止的時(shí)候配件間同液壓油間的阻力的摩擦系數(shù)很大，這就給液壓馬達(dá)啟動(dòng)造成極大的困難，所以啟動(dòng)性能指標(biāo)對(duì)液壓馬達(dá)來(lái)講是非常重要的，啟動(dòng)機(jī)。
1QJM21-0.8Z3。 1QJM21-1.6S。 1QJM12-1.0Z。
2QJM21-1.0Z3。 ZGM3-800。 2QJM52-4.5S。
2QJM21-0.4SeZ。 BM4-63。 1QJM12-0.8SeZ。
BM4-100。 2QJM42-2.5S。 1QJM42-4.0。
NHM1-80。 1QJM32-0.63Z3。 1QJM52-4.0S。
1QJM21-1.6Z3廠家銷售：//www.jdzj.com/jdzjnews/k4_16033909.html
