詳細(xì)參數(shù) | |||
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品牌 | 威格士 | 型號(hào) | 福建威格士 |
輸送介質(zhì) | 油泵 | 驅(qū)動(dòng)方式 | 電動(dòng)泵 |
介質(zhì)溫度類(lèi)型 | 常溫泵 | 材質(zhì) | 鑄鐵 |
最大出口壓力類(lèi)型 | 低壓泵(Pd≤4MPa) | 葉片式泵葉輪級(jí)數(shù) | 多級(jí)泵 |
葉片式泵吸入方式 | 雙吸泵 | 葉片式泵葉輪形式 | 敞開(kāi)式葉輪 |
葉片式泵殼體型式 | 雙蝸殼式 | 葉片式泵泵軸位置 | 斜式泵 |
結(jié)構(gòu)類(lèi)型 | 羅茨式 | 顏色 | 其他 |
福建威格士液壓設(shè)備
1QJM21-0.63馬達(dá)廠家
1QJM21-1.62023已更新(今天/咨詢(xún)) 廠家供應(yīng)
其主要發(fā)展動(dòng)向如下:。
1QJM62-10。 2QJM32-3.2Z。
2QJM32-1.25Ze3。 BM4-80。
1QJM21-1.6S。 2QJM32-2.5Se。
NHM2-150。 1QJM32-0.8Ze3。
NHM1-80。 2QJM52-5.0Se。
特別是近年來(lái)流體技術(shù)與微電子、計(jì)算機(jī)技術(shù)相結(jié)合,使液壓與氣動(dòng)技術(shù)進(jìn)入了一個(gè)新的發(fā)展階段。據(jù)有關(guān)資料記載,國(guó)外生產(chǎn)的95%的工程機(jī)械、90%的數(shù)控加工中心、95%的自動(dòng)生產(chǎn)線,均采用了液壓與氣動(dòng)技術(shù)。。
所謂磁浮運(yùn)輸系統(tǒng)就是利用磁力相吸或相斥的原理,使列車(chē)浮離車(chē)道,此磁力的來(lái)源可分為“常電導(dǎo)磁石”或“超導(dǎo)磁石”。所謂的常電導(dǎo)磁石就是一般的電磁鐵,即只有通電時(shí)才具有磁性,電流一切斷則磁性消失,由于列車(chē)在極高速時(shí)集電困難,故常電導(dǎo)磁石僅能適用于采用磁力相斥原理、速度相對(duì)較慢的磁浮列車(chē);至于速度高達(dá)500kph以上的磁浮列車(chē),就非使用通一次電就具有磁性之超導(dǎo)磁石不可。。
1QJM32-1.25Se。 1QJM21-1.6Ze3。
2QJM32-0.8SeZ。 ZGM3-800。
2QJM32-3.2SeZ。 1QJM42-4.5。
BM6-395。 1QJM001-0.08Z。
NHM1-63。 2QJM32-0.8Z3。
另外,還應(yīng)開(kāi)發(fā)液壓系統(tǒng)自補(bǔ)償系統(tǒng),包括自調(diào)整、自潤(rùn)滑、自校正,在故障發(fā)生之前,進(jìn)市補(bǔ)償,這是液壓行業(yè)努力的方向。。
2QJM12-1.0Se 2023已更新(今天/訪問(wèn))://www.jdzj.com/jdzjnews/k4_16033810.html