| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | UNIMEC | 型號 | TAC7-41141YF |
| 類型 | 齒輪-蝸桿減速器 | 載荷狀態(tài) | 強沖擊載荷 |
| 傳動比級數(shù) | 無級 | 軸的相對位置 | 臥式減速器 |
| 傳動布置形式 | 同軸式 | 加工定制 | 是 |
| 樣品或現(xiàn)貨 | 樣品 | 齒面硬度 | 硬齒面 |
| 布局形式 | 同軸式 | 用途 | 減速機 |
| 輸入轉(zhuǎn)速 | 1400rpm | 額定功率 | 35kw |
| 輸出轉(zhuǎn)速范圍 | 40rpm | 許用扭矩 | 22N.m |
| 使用范圍 | 工業(yè) | 產(chǎn)地 | 意大利 |
產(chǎn)品介紹
錐齒輪箱
UNIMEC 錐齒輪齒輪箱的設(shè)計和制造已有 37 年的歷史，它采用車內(nèi)技術(shù)和根據(jù)的機械解決方案設(shè)計和制造，能夠滿足苛刻和復(fù)雜市場不斷增長的需求。
九種尺寸、十分之一的安裝方案、高達 1/12 的系列比例范圍以及的定制設(shè)計的可能性，使 UNIMEC 成為運動傳動領(lǐng)域的可靠合作伙伴。錐齒輪箱的實用立方體形狀允許在各種機器上進行通用安裝。
錐齒輪變速箱在軸選擇和直接安裝在任何類型的電機上的可能性方面也非常通用，從普通的 IEC 到無刷電機，再到氣動電機等等。高運行效率、低噪音是應(yīng)用格里森型螺旋齒錐齒輪的必然結(jié)果；
使用這種幾何形狀和合適的熱處理將 UNIMEC 的錐齒輪齒輪箱置于該機械領(lǐng)域的頂部。
不銹鋼錐齒輪箱
不銹鋼的使用在過去幾年呈指數(shù)增長。新的市場需求、食品工業(yè)的衛(wèi)生要求以及氧化環(huán)境中的應(yīng)用要求越來越多地使用不銹鋼材料。
從一開始，UNIMEC 就能夠為其客戶提供不銹鋼產(chǎn)品。無論如何，實現(xiàn)這些組件意味著很長的制造時間。對于最需要的產(chǎn)品和尺寸，UNIMEC 現(xiàn)在能夠提供完整的系列：X 系列。
這種選擇具有多種優(yōu)勢：一方面縮短了交貨時間，因為所有部件都有庫存，另一方面，制造允許獲得相當(dāng)可觀的成本，因為它從成排的鑄造件開始。
AISI 316 鋼的主要特點是其高耐腐蝕性，尤其是在海洋和食品環(huán)境中，AISI 304 似乎存在一些問題。
屬于 X 系列的齒輪箱在所有結(jié)構(gòu)模型中的尺寸為 54、86,110,134。
由不銹鋼制成的部件有外殼、輪轂、蓋、電機法蘭，以及所有的空心和突出軸。
滾珠絲杠升降機
K系列中提出的滾珠絲杠升降機源于UNIMEC在梯形螺旋升降機方面的經(jīng)驗。可以完美同步地提升、拉動、移動、對齊任何類型的負(fù)載，這是其他搬運設(shè)備難以實現(xiàn)的。K 系列螺旋升降機適用于高服務(wù)以及非?？焖?、快速和精確的定位。
與梯形螺旋升降機相比，K 系列具有傳動可逆性：因此建議提供制動、阻塞或?qū)Ρ扰ぞ匾员苊夥较蚍崔D(zhuǎn)。螺旋千斤頂可以單獨使用，也可以與軸、接頭和/或錐齒輪箱正確連接成組使用。
它們可以由不同的電機驅(qū)動：電動、交流或直流，以及液壓或氣動馬達。它們也可以手動驅(qū)動或使用任何其他類型的變速箱。UNIMEC 滾珠絲杠升降機采用創(chuàng)新技術(shù)設(shè)計和制造，以提供一種在傳動裝置方面具有水平的產(chǎn)品。
最高的質(zhì)量和 37 年的豐富經(jīng)驗?zāi)軌驖M足最苛刻和最復(fù)雜的要求。
特殊的空心軸安裝允許組裝市場上可用的任何類型的球軸，使 K 系列真正具有通用性。外表面完全機械加工，零件組裝時特別小心，以允許應(yīng)用支撐、法蘭、銷或安裝可能需要的任何其他組件。
特殊的密封系統(tǒng)使內(nèi)齒輪能夠在潤滑劑浴中運行，從而保證它們的持久壽命。此外，UNIMEC 可以實現(xiàn)設(shè)計可能需要的任何特殊傳動裝置。
產(chǎn)品分類
UNIMEC螺旋升降機
