| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 程力威 | 型號(hào) | CLW |
| 排量 | 2.8 | 燃料種類 | 柴油 |
| 排放標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)六 | 認(rèn)證 | IOS9001-2000 |
| 馬力 | 100-150馬力 | 噸位 | 1t-10t |
| 加工定制 | 是 | ||
底盤配置：3308軸距，可以使用專業(yè)的汽車內(nèi)部清潔劑，用干抹布擦拭。清潔中控臺(tái)的時(shí)候，要防止清潔劑滲入c音箱、收音機(jī)等電器設(shè)備腐蝕電器元件。第三步養(yǎng)護(hù)底盤夏季溫度高，再加上雨水侵襲，底盤容易受到傷害，廢氣、灰塵、噪音、濕氣都會(huì)從底盤細(xì)小的孔洞中滲入車身，使車身銹蝕、剝落。因此大雨之后要對(duì)底盤做一番養(yǎng)護(hù)工作。除了簡(jiǎn)單清洗之外，“底盤封塑”也是很好的選擇。它能使底盤與外界隔絕，達(dá)到防腐、防銹、隔音的功能，延長(zhǎng)車身壽命?！暗妆P封塑”前要使用專用的去污劑去除底盤上附著的瀝青、油污，并進(jìn)行烘干，任何污漬都會(huì)影響到封塑的牢固程度。國(guó)六云內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)126馬力，（可選朝柴130馬力、玉柴140馬力或全柴動(dòng)力115馬力）。5檔變速箱，7.00R16鋼絲胎，中控，電動(dòng)玻璃，ABS,方向助力，斷氣剎。
上裝配置：罐體采用Q235優(yōu)質(zhì)碳鋼，SK-6水循環(huán)泵（可選裝5噸油泵），6米吸污管一根，帶視糞窗，防溢閥，360度旋轉(zhuǎn)吊桿座，220排污口帶氣動(dòng)后開(kāi)。罐體內(nèi)兩道有防浪板支撐。
底盤配置：3800mm軸距之后又借用車博仕等，也無(wú)法進(jìn)入奇瑞車型的srs系統(tǒng)。看來(lái)對(duì)于此類新款車型，由于技術(shù)協(xié)議的限制.相關(guān)的診斷軟件還未配置在通用型的診斷儀程序中。本著對(duì)客戶負(fù)責(zé)的態(tài)度，向特約維修站咨詢.得到的答復(fù)是，他們的專用設(shè)備因升級(jí)問(wèn)題，目前也暫時(shí)無(wú)法進(jìn)行安全氣囊系統(tǒng)的自診斷.但根據(jù)該站的維修經(jīng)驗(yàn)，氣囊爆開(kāi)后，還需更換主氣囊線束。于是更換了這根專用線束，srs警報(bào)燈果然正常熄滅。奇瑞安全氣囊故障維修總結(jié)：根據(jù)我們對(duì)以往不同車系的安全氣囊系統(tǒng)自診斷經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，各車系調(diào)碼與清碼的方法存在相當(dāng)大的區(qū)別。，云內(nèi)150馬力、朝柴170馬力、玉柴140馬力發(fā)動(dòng)機(jī)可選，6檔變速箱，帶空調(diào)，ABS,中控鎖。
上裝配置：罐體采用優(yōu)質(zhì)碳鋼5mm厚，傳感器存在可識(shí)別的斷路或?qū)φ龢O、接地短路故障。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，應(yīng)該重點(diǎn)檢查以下項(xiàng)目：輪速傳感器與abs控制單元的線路連接情況。輪速傳感器和齒圈的安裝間隙、安裝位置以及受灰塵或雜質(zhì)污染的情況。車輪軸承間隙是否過(guò)大。傳感器本身故障。在該車故障排除過(guò)程中，首先并沒(méi)有急于檢查輪速數(shù)據(jù)。將發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，選擇閱讀數(shù)據(jù)塊功能，進(jìn)入1顯示組，用舉升機(jī)將車升起來(lái)，觀察各顯示數(shù)據(jù)。車輪靜止時(shí)候，各顯示區(qū)均顯示km／h。配億豐真空油泵，水油分離器，防溢閥，洗手裝置，多路換向閥，真空壓力表，視污管，罐體出口為100球閥，罐體可液壓舉升，后蓋可液壓打開(kāi)，吸污管6米。
吉林2023款5方吸污車價(jià)格維修人員多次拆檢后，才發(fā)現(xiàn)其中原因。原來(lái)液力儲(chǔ)液缸底貼有一塊質(zhì)量鑒定塑料片，泵輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，在油液的沖擊下，該塑料片時(shí)而翻起，時(shí)而落下，蓋住部分出油口，使液流不暢。去掉這塊塑料片后，故障消除。手自一體變速器al4的故障一批裝有al4變速箱的畢加索車，在中、低速行駛時(shí)發(fā)出“咔、咔”的異響，而當(dāng)車速升高后，異響聲減弱甚至消失。但是儀表盤上“雪地模式*”燈和“運(yùn)動(dòng)模式spt”燈并沒(méi)有亮起，變速箱也并沒(méi)有進(jìn)入強(qiáng)制3檔運(yùn)行，表明al4并不存在電控系統(tǒng)故障和嚴(yán)重的機(jī)械故障。
