詳細(xì)參數(shù) |
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加工定制是 | 貨號1 |
品牌耀禹 |
卷揚(yáng)機(jī)防腐
1、卷揚(yáng)式啟閉機(jī)表面在實(shí)施防腐處理前,應(yīng)***清除鐵銹、氧化皮、焊渣、油污、灰塵、水分等。
2、主要結(jié)構(gòu)件的除銹等級應(yīng)不低于GB/T8923中規(guī)定的Sa2級,使用照片目視對照評定。除銹后,表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra40-80um。
3、涂漆顏色應(yīng)符合GB3181規(guī)定的顏色,面漆宜涂桔黃色,也可按用戶要求涂其他顏色。旋轉(zhuǎn)部位涂大紅色,警覺部位宜采用黃色和黑色相間的與水平面成45度的斜道(如動滑輪側(cè)板)。
4、底漆、中間漆及面漆的涂層數(shù)和每層的漆膜厚度、漆膜總厚度可依據(jù)設(shè)計(jì)要求確定,或參考SL105要求執(zhí)行。
5、漆膜附著力應(yīng)不低于GB/T9286中的一級質(zhì)量。
6、涂料涂裝宜在環(huán)境溫度5度以上時(shí)進(jìn)時(shí),涂裝場地應(yīng)通風(fēng)良好。當(dāng)構(gòu)件中表面潮濕或遇塵土飛揚(yáng)、烈日直接暴曬等情況下,不應(yīng)進(jìn)行涂裝。
7、防腐涂層質(zhì)量檢測方法和質(zhì)量評定應(yīng)執(zhí)行SL105的規(guī)定。
卷揚(yáng)機(jī)結(jié)構(gòu)
卷揚(yáng)式啟閉機(jī)是用鋼絲繩滑輪組作吊耳與閘門相連接,通過齒輪傳動系統(tǒng)使卷揚(yáng)機(jī)滾筒繞、放鋼絲繩從而帶動升降的機(jī)械。它構(gòu)造較簡單易于制造,維護(hù)檢修方便,***應(yīng)用于各種類型水利閘門的啟閉。卷揚(yáng)式啟閉機(jī)分為單吊點(diǎn)和雙吊點(diǎn)兩種。雙吊點(diǎn)卷揚(yáng)式啟閉機(jī)是通過連接軸將兩個單吊點(diǎn)的啟閉機(jī)連接在一起 進(jìn)行同步運(yùn)行,可做成一邊驅(qū)動或兩邊驅(qū)動。卷揚(yáng)式啟閉機(jī)通常是一 扇閘門用一臺啟閉設(shè)備,安裝在高出閘門槽頂部的閘墩上。
水工2X160KN雙吊點(diǎn)卷揚(yáng)式啟閉機(jī)為雙機(jī)架布置、電機(jī)分別驅(qū)動結(jié)構(gòu)形式,其起升結(jié)構(gòu)為雙吊點(diǎn),設(shè)有2套卷揚(yáng)機(jī)構(gòu),卷筒為雙層折線纏繞,滑輪組倍率為6,每套卷揚(yáng)機(jī)由一臺電機(jī)經(jīng)減速器,開式齒輪變速后,驅(qū)動卷筒旋轉(zhuǎn),通過纏繞在卷筒、動滑輪、定滑輪、平衡滑輪上鋼絲繩的收放,帶動閘門上升或下降。起升機(jī)構(gòu)滑輪組倍率為6,減速器高速軸為雙輸出軸,其一端通過一套制動器與電機(jī)相連,另一端通過齒式聯(lián)軸器和中間軸與另一套起升機(jī)構(gòu)的減速器高速軸連接,以實(shí)現(xiàn)兩套卷揚(yáng)式啟閉機(jī)同步運(yùn)行。
主要零部件
1、電機(jī)
根據(jù)啟閉機(jī)額定載荷為2X160KN,電機(jī)選用YZR280S-8。
2、減速和齒輪
根據(jù)所起升機(jī)構(gòu)布置和傳動機(jī)構(gòu)的速比要求,該機(jī)構(gòu)采用一級開式齒輪和一級標(biāo)準(zhǔn)減速速器,傳動機(jī)構(gòu)總傳動比為317.減速器選用SEW序列M——型號為M3PSF50-56,傳動比為55.391,減速定型后,根據(jù)分配的傳動比,再確定開式齒輪和模數(shù),大齒輪齒數(shù)103,小齒輪齒數(shù)18,模數(shù)20.
3、卷筒
卷筒采用鋼板卷制焊接,結(jié)構(gòu)簡單壁厚均勻,重量輕,材料為Q235B,卷筒直徑為1200mm。
4、制動器
在起升機(jī)構(gòu)每個高速級裝設(shè)一套制動器,制動器安全系數(shù)大于2,制動器為常閉式電動液壓制動器,型號為TE315-EB/500/60,制動力矩為75-1050N*M
5、傳感器和高度控制裝置也有合理的布局,對閘門和啟閉機(jī)動行起到安全保護(hù)作用。
機(jī)架結(jié)構(gòu)
機(jī)架是卷揚(yáng)式啟閉機(jī)支承基礎(chǔ),機(jī)架主要由一根主承載箱型梁,兩根工字型梁及其他次梁所組成。單機(jī)架的主體外形尺寸為3315mmX3335mmX1000mm,廠內(nèi)制作整體,組裝后單個機(jī)架整體運(yùn)輸。
設(shè)計(jì)依據(jù)
隨著水利水電工程中的發(fā)展,大型電站和高壩建設(shè)的需要,高揚(yáng)程卷揚(yáng)式啟閉機(jī)的采用多層折線纏繞的布置形式,大啟閉力、大容量、體積小、***的特點(diǎn)適應(yīng)于工程的需求。
卷揚(yáng)式啟閉機(jī)結(jié)構(gòu)是否合理,使用過程中能否對所吊機(jī)械安全***開啟和關(guān)閉的至關(guān)重要,卷揚(yáng)式啟閉機(jī)的每個結(jié)構(gòu)及零部件的尺寸及布局都要合理設(shè)計(jì)排放,顧卷揚(yáng)式計(jì)算書分為以下幾大要素:
1、技術(shù)數(shù)據(jù),具體規(guī)格型號;
2、計(jì)算載荷,所承受所吊物體的拉力及起閉頻率;
3、起重機(jī)構(gòu)載荷的特點(diǎn);
4、鋼絲繩計(jì)算;
5、滑輪和卷筒計(jì)算;
6、根據(jù)靜功率選電機(jī);
7、減速裝置傳動比;
8、靜力矩計(jì)算;
9、選用減速器;
10、計(jì)算開式齒輪;
11、計(jì)算制動力矩,選擇制動器;
其中卷揚(yáng)式啟閉機(jī)分類:
1、按啟吊方式分為:單吊點(diǎn)和雙吊點(diǎn),雙吊點(diǎn)配有中間聯(lián)接軸。
2、按驅(qū)動方式分:630KN以下為集中驅(qū)動,630KN以上為雙驅(qū)動。
3、按用途分為:QPQ型、QPK型、QPG型、QHQ型、QPT型。
JYJ卷揚(yáng)啟閉機(jī)檢驗(yàn)
一、廠內(nèi)檢測
1、卷揚(yáng)式啟閉機(jī)的小車,支腿與下橫梁,支腿與主梁,運(yùn)行機(jī)構(gòu)等應(yīng)分別進(jìn)行預(yù)裝,檢查零部件的完整性和幾何尺寸的正確性,并標(biāo)有預(yù)裝標(biāo)記。支腿與主梁如不進(jìn)行預(yù)裝,則應(yīng)采取可靠的工藝方法 ***其幾何尺寸的正確。
2、運(yùn)行機(jī)構(gòu)將車輪架空的情況下進(jìn)行空運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn),卷揚(yáng)式啟閉機(jī)起升機(jī)構(gòu)則在不帶鋼絲繩及吊鉤的情況下進(jìn)行空運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)。分別開動各機(jī)構(gòu),作正、反向運(yùn)轉(zhuǎn)
,試驗(yàn)累計(jì)時(shí)間各30min以上,各機(jī)構(gòu)應(yīng)運(yùn)轉(zhuǎn)正常.
二、試運(yùn)轉(zhuǎn)前的檢查
1、檢查所有機(jī)械部件、連接部件、各種保護(hù)裝置及潤滑系統(tǒng)等的安裝、注油情況、其結(jié)果應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,并清除軌道兩側(cè)所有雜物。
2、檢查鋼絲繩固定壓板應(yīng)牢固,纏繞方向應(yīng)正確。
3、檢查電纜卷筒、中心導(dǎo)電裝置、滑線、變壓器以及各電機(jī)的接線是否正確和是否有松動現(xiàn)象存在,并檢查接地是否良好。
4、對于雙電機(jī)驅(qū)動的起升機(jī)構(gòu),應(yīng)檢查電動機(jī)的轉(zhuǎn)向是否正確,雙吊點(diǎn)的起升機(jī)構(gòu)應(yīng)檢查吊點(diǎn)的同步性能。
5、檢查行走機(jī)構(gòu)的電動機(jī)轉(zhuǎn)向是否正確。
6、用手轉(zhuǎn)動各機(jī)構(gòu)的制動輪,使***后一根軸(如車輪軸、卷筒軸)旋轉(zhuǎn)一周,不應(yīng)有卡阻現(xiàn)象。
三、試運(yùn)行
1、卷揚(yáng)式啟閉機(jī)起升機(jī)構(gòu)和行走機(jī)構(gòu)應(yīng)分別在行程內(nèi)往返3次,電動機(jī)三相電流不平衡度不超過10%,電氣設(shè)備應(yīng)無異常發(fā)熱現(xiàn)象??刂破鞯挠|頭應(yīng)無燒灼的現(xiàn)象。
2、限位開關(guān)保護(hù)裝置及聯(lián)鎖裝置等動作應(yīng)正確可靠。
3、大呈、小車行走時(shí),車輪不允許有啃軌現(xiàn)象。
4、大車、小車行走時(shí),導(dǎo)電裝置應(yīng)平穩(wěn),不應(yīng)有卡阻、跳動及嚴(yán)重冒火花現(xiàn)象。
5、所有機(jī)械部件運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),均不應(yīng)有沖擊聲和其他異常聲音。
6、運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,制動閘瓦應(yīng)全部離開制動輪,不應(yīng)有任何摩擦。
7、所有軸承和齒輪應(yīng)有良好的潤滑,軸承溫度應(yīng)不超過65度。
8、在元其他噪聲干擾的情況下,在司機(jī)座測量(不開窗)測得的噪聲應(yīng)不大于85db.
9、帶有掛脫梁的啟閉機(jī)應(yīng)做掛脫閘門的試驗(yàn)。
10、雙吊點(diǎn)卷揚(yáng)式啟閉機(jī),應(yīng)進(jìn)行閘門吊耳軸中心線的水平偏差檢測或同步檢測。