| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌/廠家 | 中國(guó)石化 | 型號(hào) | 國(guó)六柴油 |
| 類型 | 輕柴油 | 規(guī)格 | 3.5L |
| 牌號(hào) | -10# | 凝點(diǎn) | -12 |
| 密度 | 0.828 | 十六烷值 | 55 |
| 運(yùn)動(dòng)粘度 | 5 | 灰分 | 0.001 |
| 硫含量 | 0.001 | 閃點(diǎn) | 71 |
| 水分 | 0.001 | 沸點(diǎn) | 180℃-200℃ |
| 產(chǎn)地 | 其他 | 適用溫度 | 6 |
對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的供油系統(tǒng)有以下四大不利使用因素：蘇州車用柴油批發(fā)配送公司，業(yè)務(wù)手機(jī)微信：18651117391，QQ：1505361114
一、黏度對(duì)霧化的影響
柴油隨溫度下降黏度變高，噴射時(shí)柴油分子間的相互作用力增加，對(duì)噴柱分散的作用不利。因此，柴油黏度愈大，霧化愈劣，導(dǎo)致混合氣不均、燃燒不完全，油耗量明顯上升，柴油機(jī)的經(jīng)濟(jì)性下降。
二、黏度對(duì)噴散度的影響
噴散度是指油柱的端點(diǎn)于一定時(shí)間內(nèi)，在壓縮空氣所射入的程度，這種程度要求霧粒噴程適中，形成錐體噴散角大。但柴油黏度變高噴散角變小時(shí)，參加燃燒的空氣不充分，由此使柴油機(jī)輸出功率下降、耗油量增大，影響噴散度的主要因素是柴油黏度高的原因，降低柴油黏度即可提高噴散度。
三、黏度對(duì)機(jī)件磨損的影響
柴油機(jī)噴油泵套筒和柱塞摩擦面潤(rùn)滑，是靠柴油黏度來(lái)保證的。柴油黏度過(guò)高，會(huì)導(dǎo)致機(jī)件磨損加快，過(guò)低，同樣會(huì)加快機(jī)件磨損量。因此，保證柴油黏度適中，對(duì)噴油泵壽命來(lái)說(shuō)極為重要。
四、黏度對(duì)供油量的影響
噴油泵的噴油量與黏度有密切關(guān)系，黏度愈高、噴油量愈大，耗油量愈高;反之，噴油量愈小。沒(méi)有黏度保證的柴油，會(huì)降低柴油機(jī)的動(dòng)力輸出。因此，無(wú)論對(duì)柴油機(jī)的耗油量、還是對(duì)柴油機(jī)的動(dòng)力輸出來(lái)說(shuō)，必需應(yīng)保證柴油黏度的適中性。
