| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 程力威 | 型號(hào) | CLW |
| 燃料種類 | 柴油 | 排放標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)六 |
| 認(rèn)證 | IOS9001-2000 | 馬力 | 100-150馬力 |
| 加工定制 | 是 | 車型 | 中型 |
| 頭部形狀 | 平頭 | 噸位 | 1t-10t |
凱馬國(guó)六后裝掛桶垃圾車配置：
整車型號(hào):CLW5040ZZZ6LZ 底盤型號(hào):KMC1041A306DP6
廂體尺寸:3.35*1.72*1.219
底盤配置:壓縮機(jī)不工作。用“proxia”檢測(cè)儀檢查，無(wú)故障顯示，且電控元件參數(shù)正常。后用壓力表組檢查空調(diào)管路高、低壓力，均超過(guò)正常值(正常值：高壓13.7-17.7bar；低壓1.47-2.94bar)，制冷劑加注過(guò)多，造成管路內(nèi)壓力過(guò)高，智能盒(bsi)檢測(cè)到過(guò)高壓力，即發(fā)出指令切斷空調(diào)壓縮機(jī)電源電路，進(jìn)行過(guò)壓保護(hù)。對(duì)此應(yīng)放出部分制冷劑，使其達(dá)到規(guī)定值65-7g。制冷劑滲漏。制冷劑嚴(yán)重滲漏會(huì)造成制冷劑缺失，空調(diào)管路壓力低于規(guī)定值，“bsi”將切斷空調(diào)壓縮機(jī)電源電路，駕駛員打開空調(diào)開關(guān)，自然也就無(wú)冷風(fēng)輸出，這種現(xiàn)象從觀察鏡中觀察到多氣泡產(chǎn)生即可判斷，對(duì)滲漏管路用肥皂水檢漏可方便找出，而對(duì)制冷管微細(xì)滲漏則不易察覺(jué)。新款五十鈴1680白色單排可翻轉(zhuǎn)駕駛室，濰柴國(guó)六WP2.3NQ130E61發(fā)動(dòng)機(jī)，130馬力（96kw），180MM大梁，大梁兩側(cè)寬度800MM,6檔變速箱，大取力器窗口，6.50R16輪胎，斷汽剎，24V雙駱駝電瓶，1046后橋，動(dòng)轉(zhuǎn)，ABS，原廠空調(diào)。電子儀表，安全帶提示。
凱馬K6國(guó)六藍(lán)牌后裝掛桶式垃圾車，帶壓縮功新蓄電池不充電--縮短壽命蓄電池的充電稱為初次充電，初次充電對(duì)蓄電池的使用壽命有極大的影響。若不充電，即加“水”直接使用，蓄電池的容量不高，壽命將縮短；若直接充電，也會(huì)縮短壽命。通常蓄電池的初次充電是在加注完電解液后，用小電流充電大約1小時(shí)左右安裝使用。車內(nèi)設(shè)備隨意加--影響行車安全私人轎車是車主移動(dòng)的，追求乘用舒適和豪華無(wú)可厚非，但一些車主自己動(dòng)手在車內(nèi)加裝各種設(shè)備，這種改裝，如果處理不妥當(dāng)，對(duì)汽車性能及*縱的方便和可*性往往帶來(lái)不利影響，易留下后遺癥或影響行車安全。能，帶高位舉升，可將垃圾直接傾到于常規(guī)壓縮垃圾車?yán)?，從而一車兩用，彌補(bǔ)了常規(guī)掛桶垃圾車裝載量少的問(wèn)題，無(wú)法對(duì)接常規(guī)壓縮垃圾車，同時(shí)解決了壓縮垃圾車車身尺寸過(guò)大的問(wèn)題，是小區(qū)，地下室收集垃圾的具優(yōu)勢(shì)的產(chǎn)品。
壓縮垃圾車尾部翻轉(zhuǎn)形式：
壓縮垃圾車外觀整體展示：
壓縮垃一輛al-1富康轎車，該車配備1.6l電噴發(fā)動(dòng)機(jī)，al4自動(dòng)變速器。行駛63km時(shí)，出現(xiàn)冷車能起步而熱車后車輛反而不能起步的故障。富康車自動(dòng)擋溫度升高后不能起步經(jīng)檢查，發(fā)現(xiàn)如下現(xiàn)象：1）當(dāng)車輛在冷態(tài)起步時(shí)，行車、換擋一切正常；當(dāng)車輛運(yùn)行一段時(shí)間后，即使換入雪地模式，車輛也無(wú)法起步；故障出現(xiàn)時(shí)不能進(jìn)入強(qiáng)制三擋應(yīng)急模式；倒擋任何時(shí)候都正常；故障報(bào)“spt”、“t”不閃爍；用故障診斷儀讀取故障碼時(shí)，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)性故障；用診斷議讀取此時(shí)變速器的油溫，為94℃。圾車上裝功能展示：
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