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凱馬國六后裝掛桶垃圾車配置：

整車型號:CLW5040ZZZ6LZ    底盤型號:KMC1041A306DP6
廂體尺寸:3.35*1.72*1.219 

底盤配置:放凈防凍液汽車在停駛前，應(yīng)放凈冷卻系統(tǒng)中的全部防凍液，放掉機油，電瓶應(yīng)在充足電后摘下樁頭，在停放期間還應(yīng)定期充電。用千斤頂把車子架起來汽車在停駛前，應(yīng)用牢靠的千斤頂把車子架起來，使輪胎和懸架元件不再受力。車庫內(nèi)保持通風(fēng)停放車輛的車庫內(nèi)應(yīng)經(jīng)常保持通風(fēng)，使空氣相對濕度保持在7%以下。在易銹蝕的部位和機件表面應(yīng)涂以機油、潤滑脂或者用油紙包扎起來。對于各總成機構(gòu)上的孔隙，應(yīng)加以密封，避免空氣、水分和灰塵進(jìn)入內(nèi)部。新款五十鈴1680白色單排可翻轉(zhuǎn)駕駛室，濰柴國六WP2.3NQ130E61發(fā)動機，130馬力（96kw），180MM大梁，大梁兩側(cè)寬度800MM,6檔變速箱，大取力器窗口，6.50R16輪胎，斷汽剎，24V雙駱駝電瓶，1046后橋，動轉(zhuǎn)，ABS，原廠空調(diào)。電子儀表，安全帶提示。
凱馬K6國六藍(lán)牌后裝掛桶式垃圾車，帶壓縮功試著加速并對節(jié)氣門位置傳感器及變速器壓力電磁閥的數(shù)據(jù)進(jìn)行觀察，結(jié)果發(fā)現(xiàn)節(jié)氣門位置傳感器的數(shù)值能夠隨著加速踏板的松開和踩下發(fā)生%～5%的變化。(找汽車維修到易修網(wǎng))接下來進(jìn)行路試，發(fā)現(xiàn)在換擋的瞬間，變速器壓力電磁閥的數(shù)值增大至76～84kpa，隨后又會保持在43kpa。由于連續(xù)多次試車故障均未出現(xiàn)，而車主又急于用車，因此將所測的數(shù)值一一記錄，同時將存儲的故障碼清除掉，以確定該故障碼是否會重新出現(xiàn)，隨后將車交付車主并提醒車主在用車過程中注意故障出現(xiàn)時的特點。能，帶高位舉升，可將垃圾直接傾到于常規(guī)壓縮垃圾車?yán)铮瑥亩卉噧捎?，彌補了常規(guī)掛桶垃圾車裝載量少的問題，無法對接常規(guī)壓縮垃圾車，同時解決了壓縮垃圾車車身尺寸過大的問題，是小區(qū)，地下室收集垃圾的具優(yōu)勢的產(chǎn)品。

壓縮垃圾車尾部翻轉(zhuǎn)形式：

壓縮垃圾車外觀整體展示：

壓縮垃此種檢漏方法簡便易行，且成本較低，適合日常空調(diào)系統(tǒng)泄漏的檢查。熒光追蹤劑檢漏法：利用熒光劑在檢漏燈照射下會發(fā)出黃綠熒光的原理，將熒光劑按一定比例加入空調(diào)系統(tǒng)中，系統(tǒng)運作2h后戴上專用眼鏡，用檢漏燈照射系統(tǒng)的外部，泄漏處將呈明亮的黃色熒光。這種檢漏成本較高，但非常專業(yè)及準(zhǔn)確，極其微量的泄漏都可發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)在“4s”店一般采用這種方法。熒光檢漏法卻存在一定的弊端：熒光法必須將熒光檢漏劑充灌入待檢系統(tǒng)的制冷劑內(nèi)，并共溶運行至少2h后才能使用專用照射燈偵檢其漏源和漏點，如果泄漏較慢建議交車主使用一段時間，在空調(diào)再次出現(xiàn)制冷劑缺失現(xiàn)象時返廠檢測漏點，若發(fā)現(xiàn)泄漏點，則須分解拆卸空調(diào)系統(tǒng)部件，那么原先試漏加在系統(tǒng)內(nèi)的熒光劑和制冷劑又要被浪費掉一部分，會使物料浪費嚴(yán)重。圾車上裝功能展示：

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