| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 威格士 | 型號(hào) | 福建威格士 |
| 輸送介質(zhì) | 驅(qū)動(dòng)方式 | ||
| 介質(zhì)溫度類型 | 材質(zhì) | 鑄鐵 | |
| 最大出口壓力類型 | 葉片式泵葉輪級(jí)數(shù) | 多級(jí)泵 | |
| 葉片式泵吸入方式 | 雙吸泵 | 葉片式泵葉輪形式 | 封閉式葉輪 |
| 葉片式泵殼體型式 | 雙層殼體式 | 葉片式泵泵軸位置 | 斜式泵 |
| 結(jié)構(gòu)類型 | 羅茨式 | 顏色 | 其他 |
福建威格士液壓設(shè)備
Parker 派克 PV180R1G7T1W
派克 Parker PV032R1K1T1NELB
缺點(diǎn)剎車力不足，EMB系統(tǒng)必須在輪轂中，輪轂的體積決定了大小，進(jìn)而決定了功率不可能太大，而普通轎車需要1-2KW的剎車功率，這是目前小體 ELTRA意爾創(chuàng)值編碼器ELTRA意爾創(chuàng)增量型編碼器德國FESTO費(fèi)斯托 EMB剎車力不足的問題恐怕無法解決，因?yàn)橛来朋w的磁性越強(qiáng)，居里溫度點(diǎn)就越低，EMB無法突破物理極限
PV063R1K4T1P。 PV076R1G1T1S。 PV023R1K8T1V。
PV100L1E8T1E。 PV032L1F1T1S。 PV092R1K4T1S。
PV020L1E4T1N。 PV028R1K1T1NFF1。 PV016R1K7T1V。
PV100L1F1T1E。 PV016L1F8T1E。 PRM3AA07LV11。
PV270R1K1T1NFPV。 PV032R1E7T1N。 PV020R1K1T1NMF1。
..該采油管理區(qū)新研制的電動(dòng)柱塞注脂泵，是由定量柱塞泵、控制閥、油箱、、儀表等組合成的一個(gè)獨(dú)立的柱塞動(dòng)力裝置
PV046L1G3T1S。 PV080R1G8T1P。
PV080R1E1T1E。 PV063R1G4T1V。
PV076L1K1T1V。 PV270R1K1C1NZLC。
PV092R1D8T1V。 PV020R1D3T1S。
PV076L1E8T1E。 PV100R1K1T1NFRC。
PV032L1F8T1E。 PV046L1P8T1P。
PV100R1F1T1P。 PV080L1G1T1S。
派克 parker PV020L1G7T1P
派克 PV092R1S4T1S
PV270R1K1L2NZLC+PV180R1L1T1NZL：//www.jdzj.com/zhusaibenge/1-16078082.html
