| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 威格士 | 型號(hào) | 福建威格士 |
| 輸送介質(zhì) | 驅(qū)動(dòng)方式 | ||
| 介質(zhì)溫度類(lèi)型 | 材質(zhì) | 鑄鐵 | |
| 最大出口壓力類(lèi)型 | 葉片式泵葉輪級(jí)數(shù) | 多級(jí)泵 | |
| 葉片式泵吸入方式 | 雙吸泵 | 葉片式泵葉輪形式 | 封閉式葉輪 |
| 葉片式泵殼體型式 | 雙層殼體式 | 葉片式泵泵軸位置 | 斜式泵 |
| 結(jié)構(gòu)類(lèi)型 | 羅茨式 | 顏色 | 其他 |
福建威格士液壓設(shè)備
Parker PV270R1K1T1N3LA
Parker PV270R1K1T1N3LA
攻克 攻克制造服務(wù)價(jià)值鏈重構(gòu)、產(chǎn)品服務(wù)生命周期管理、在線(xiàn)運(yùn)維與預(yù)測(cè)運(yùn)營(yíng)等關(guān)鍵技術(shù)；研發(fā)產(chǎn)品服務(wù)生命周期集成管理平臺(tái)、制造服務(wù)價(jià)值鏈協(xié)同云服務(wù)平臺(tái)以及高端裝備智能預(yù)測(cè)與服務(wù)云平臺(tái)；打造制造與服務(wù)融合的服務(wù)價(jià)值鏈協(xié)同新體系
PV180L1D3T1W。 PV040L1D7T1S。
PV270R1K1T1N。 PAVC100B32L46C3P22。
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P2105R00C5C20LA10N00S1A1U。 PV100R1D3T1S。
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PV016L1D3T1W。 PV046R1G4T1W。
PRM3BB25KV11。 PV023R1F4T1V。
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應(yīng)用范圍cSt@40oC10.021.031.544.271.295.3142.8容易積聚沉淀的液壓系統(tǒng)，如精密數(shù)控(NC)機(jī)床，特別是使用了間歇伺服閥的系統(tǒng)采用多金屬部件設(shè)計(jì)的系統(tǒng)高壓柱塞泵、活塞泵和泵通常需要進(jìn)行冷起動(dòng)和/或極高操作溫度的系統(tǒng)不可避免地存有少量水分的系統(tǒng)包括與軸承的系統(tǒng)需要高負(fù)載能力與抗磨損保護(hù)的系統(tǒng)需要薄油膜腐蝕保護(hù)的應(yīng)用，如含有水分的系統(tǒng)內(nèi) 應(yīng)用范圍容易積聚沉淀的液壓系統(tǒng)，如精密數(shù)控(NC)機(jī)床，特別是使用了間歇伺服閥的系統(tǒng)采用多金屬部件設(shè)計(jì)的系統(tǒng)高壓柱塞泵、活塞泵和泵通常需要進(jìn)行冷起動(dòng)和/或極高操作溫度的系統(tǒng)不可避免地存有少量水分的系統(tǒng)包括與軸承的系統(tǒng)需要高負(fù)載能力與抗磨損保護(hù)的系統(tǒng)需要薄油膜腐蝕保護(hù)的應(yīng)用，如含有水分的系統(tǒng)內(nèi) 應(yīng)用：機(jī)械制造軌道交通物流太陽(yáng)能電力石化風(fēng)電采礦冶金生產(chǎn)加工樓宇水工業(yè)安防怎樣實(shí)現(xiàn)開(kāi)關(guān)量信號(hào)的多發(fā)一收行家須知滾珠絲杠的選型標(biāo)準(zhǔn)正泰中自TDCS9200集散控制系統(tǒng)在液體CO2項(xiàng)目中的應(yīng)用基于PLC和變頻器的礦井提升機(jī)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)ChiticPCS1800在污水處理廠(chǎng)泵站遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)改造項(xiàng)目中的應(yīng)用研揚(yáng)科技：618購(gòu)UPBoard免費(fèi)贈(zèng)送外殼啦！！ChiticPCS18000在紡織過(guò)程系統(tǒng)及模擬能效分析平臺(tái)中應(yīng)用運(yùn)行效率低于國(guó)際先進(jìn)水平10%～20%國(guó)內(nèi)如何 應(yīng)用：汽車(chē)電子制造電子消費(fèi)電子工業(yè)電子安防航空航海及軍用電源管理通信與網(wǎng)絡(luò)測(cè)試/測(cè)量音視頻及家電元件/連接器計(jì)算機(jī)與外設(shè)傳感器網(wǎng)絡(luò)/協(xié)議移動(dòng)通信便攜設(shè)備嵌入式軟件嵌入式操作系統(tǒng)LED照明太陽(yáng)能光伏智能電網(wǎng)工業(yè)控制交通系統(tǒng)其它 應(yīng)用于NBOX的微型車(chē)用CVT構(gòu)造與中型車(chē)用CVT完全不同，的區(qū)別在于驅(qū)動(dòng)力傳向變速皮帶輪之前，利用減速降低轉(zhuǎn)速的 應(yīng)用于極低溫的效果
軸上零件用平鍵和軸套螺母緊固使之與軸成為一體
PV040R1L4T1V：//www.jdzj.com/zhusaibenge/1-16064135.html
