| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 程力威 | 型號(hào) | CLW |
| 燃料種類 | 柴油 | 排放標(biāo)準(zhǔn) | 國六 |
| 認(rèn)證 | IOS9001-2000 | 馬力 | 100-150馬力 |
| 加工定制 | 是 | 車型 | 中型 |
| 頭部形狀 | 平頭 | 噸位 | 1t-10t |
凱馬國六后裝掛桶垃圾車配置：
整車型號(hào):CLW5040ZZZ6LZ 底盤型號(hào):KMC1041A306DP6
廂體尺寸:3.35*1.72*1.219
底盤配置:為了保護(hù)日益惡化的地球環(huán)境，世界各國先后出臺(tái)了便為嚴(yán)格的汽車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)。汽車生產(chǎn)商在汽車的生產(chǎn)設(shè)計(jì)過程中，加設(shè)了減少對(duì)空氣污染的輔助裝置，如在電控燃油噴射技術(shù)的基礎(chǔ)上，采用三元催化器，就可以獲得更高凈化率的排放控制，但是為了能有效地使用三元催化器，必須地控制空燃比，使它始終接接理論空燃比。因此在排氣管上增加了一個(gè)氧傳感器，經(jīng)常地檢測(cè)排氣的質(zhì)量，并將其變換成電信號(hào)傳給ecu。發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元ecu根據(jù)氧傳感器提供的信號(hào)，不斷地檢測(cè)和調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)噴油器的噴油量，使發(fā)動(dòng)機(jī)在多數(shù)情況下都工作在理論空燃比附近，實(shí)現(xiàn)了噴油的閉環(huán)控制，也有效地的提高發(fā)動(dòng)機(jī)性能及整車的經(jīng)濟(jì)性，因此氧傳感器就起著至關(guān)重要的作用。新款五十鈴1680白色單排可翻轉(zhuǎn)駕駛室，濰柴國六WP2.3NQ130E61發(fā)動(dòng)機(jī)，130馬力（96kw），180MM大梁，大梁兩側(cè)寬度800MM,6檔變速箱，大取力器窗口，6.50R16輪胎，斷汽剎，24V雙駱駝電瓶，1046后橋，動(dòng)轉(zhuǎn)，ABS，原廠空調(diào)。電子儀表，安全帶提示。
凱馬K6國六藍(lán)牌后裝掛桶式垃圾車，帶壓縮功其點(diǎn)火開關(guān)鑰匙內(nèi)部裝置一個(gè)特定電阻作為防盜識(shí)別標(biāo)志，每次用鑰匙開門時(shí)防盜電腦均測(cè)量該電阻并與控制電腦板內(nèi)部設(shè)定的特定電阻值相對(duì)比，二阻值若為同一擋，則為正常開啟，否則，即為非法開啟，防盜系統(tǒng)開始發(fā)出警報(bào)。鑰匙電阻值共有15擋。在拆過蓄電池或更換控制電腦板時(shí)，必須在控制電腦板的記憶中重新設(shè)定鑰匙中的特定電阻值，設(shè)定步驟如下：將鑰匙插入點(diǎn)火開關(guān)，轉(zhuǎn)到起動(dòng)(run)位置，再轉(zhuǎn)到鎖定(lock)位置，并取出鑰匙。能，帶高位舉升，可將垃圾直接傾到于常規(guī)壓縮垃圾車?yán)?，從而一車兩用，彌補(bǔ)了常規(guī)掛桶垃圾車裝載量少的問題，無法對(duì)接常規(guī)壓縮垃圾車，同時(shí)解決了壓縮垃圾車車身尺寸過大的問題，是小區(qū)，地下室收集垃圾的具優(yōu)勢(shì)的產(chǎn)品。
壓縮垃圾車尾部翻轉(zhuǎn)形式：
壓縮垃圾車外觀整體展示：
壓縮垃若低于“（min）”，就要適量添加機(jī)油。車輛行駛一段時(shí)間后機(jī)油量會(huì)不足是由于漏油。漏油分兩種，內(nèi)漏和外漏。外漏就是機(jī)油漏于發(fā)動(dòng)機(jī)之外，多數(shù)是某些油封損壞而致，更換相關(guān)的油封即可。另外，還需檢查全車油水是否足夠，油質(zhì)是否良好。內(nèi)容包括機(jī)油發(fā)動(dòng)機(jī)、冷卻液、變速箱等，液面不足則添加，油質(zhì)不好則進(jìn)行更換。車廂自駕游行程中，車廂內(nèi)可能會(huì)累積不少塵土，尤其是地毯、車頂和門飾板等絨面包裹部位。這就需要以專業(yè)的蒸汽清洗機(jī)對(duì)這些部位進(jìn)行干洗處理?；嚿涎b功能展示：
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