| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 力士樂(lè) | 型號(hào) | DFA/B-02-3C12 |
| 功能類型 | 流量控制閥 | 操作方法 | 機(jī)械操作 |
| 連接方式 | 雙層連接板式 | 結(jié)構(gòu)類型 | 射流管閥 |
| 控制方式 | 電液比例閥 | 材質(zhì) | 鑄鐵 |
| 適合介質(zhì) | 油品 | 加工定制 | 否 |
| 產(chǎn)地 | 福建 | ||
泉州眾業(yè)自動(dòng)化設(shè)備
電磁換向閥DSG-03-3C9 型號(hào)齊全參數(shù)圖片
DFA/B-02-2B2B。
A8VO160。
A2F12。
4WE10M21。
4WEH16WB51。
SWH-G02-B2S。
4WE10M51。
根據(jù)檢測(cè)的故障碼，先檢查了變速器的線束，無(wú)破損、侵蝕現(xiàn)象，每個(gè)插頭都接觸良好。因?yàn)楣P者修寶馬車并未幾，又沒(méi)有具體的資料，不能正確找到制動(dòng)帶齒輪泵，決定打開(kāi)變速器油底殼檢查，經(jīng)一番分析后找到了制動(dòng)帶齒輪泵，有1根黑線和1根藍(lán)線與其相接，丈量其電阻是13，檢查其連線到變速器ECU（位置在右駕駛室A柱）的45腳和54腳，也沒(méi)有發(fā)現(xiàn)搭鐵、虛接現(xiàn)象。又檢查了其他的線路，都沒(méi)什么問(wèn)題。順便清理了變速器油過(guò)濾網(wǎng)和油底殼，裝復(fù)后按要求加注油量，試車發(fā)現(xiàn)故障和原來(lái)一樣。
電液換向閥Z1S10P 進(jìn)口原裝質(zhì)量可靠
DG4V-3-8C。
4WE10L51。
DFA/B-03-2B2B-L。
DSHG-06-3C10。
A2F107。
SWH-G03-D3。
DSG-03-2B2-L。
國(guó)內(nèi)關(guān)于電子紙的研究起步較晚，且目前主要集中在顯示技術(shù)的研究方面，對(duì)電子紙屏幕的測(cè)試研究得比較少，對(duì)其測(cè)試現(xiàn)在沒(méi)有系統(tǒng)的方法，沒(méi)有成型的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)。而驅(qū)動(dòng)方式對(duì)電子紙屏幕的顯示效果影響很大，由此，本文的主要研究工作是設(shè)計(jì)一個(gè)基于PC的電子紙屏幕測(cè)試系統(tǒng)，動(dòng)態(tài)配置屏幕驅(qū)動(dòng)控制參數(shù)，對(duì)屏幕顯示效果進(jìn)行調(diào)節(jié)，達(dá)到測(cè)試的目的。
泉州眾業(yè)自動(dòng)化設(shè)備
主營(yíng)：葉片泵、齒輪泵、齒輪馬達(dá)、柱塞泵、電磁閥、液壓泵、液壓馬達(dá)等液壓產(chǎn)品。
