| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 程力威 | 型號(hào) | CLW |
| 燃料種類 | 柴油 | 排放標(biāo)準(zhǔn) | 國六 |
| 認(rèn)證 | IOS9001-2000 | 馬力 | 100-150馬力 |
| 加工定制 | 是 | 車型 | 中型 |
| 頭部形狀 | 平頭 | 噸位 | 1t-10t |
凱馬國六后裝掛桶垃圾車配置：
整車型號(hào):CLW5040ZZZ6LZ 底盤型號(hào):KMC1041A306DP6
廂體尺寸:3.35*1.72*1.219
底盤配置:在許多不需用制動(dòng)的場(chǎng)合也使用制動(dòng)，不僅增加了使用制動(dòng)的次數(shù)，也會(huì)造成其它危害：頻繁使用制動(dòng)將使制動(dòng)系統(tǒng)和輪胎過度磨損；車輛的動(dòng)能和慣性力難以有效發(fā)揮，使汽車動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性下降；制動(dòng)后急加速，迫使化油器的真空、機(jī)械加濃裝置、加速裝置和主供油裝置全部參加工作，額外增加了燃料的消耗。5.掌握換檔時(shí)機(jī)不少人認(rèn)為手動(dòng)檔車比較省油，但事實(shí)卻是未必，手動(dòng)檔車是否省油有力，完全取決于駕駛?cè)擞袥]有掌握恰當(dāng)?shù)膿Q檔時(shí)機(jī)，而手動(dòng)檔車的省油與有力通常又是相對(duì)的，要省油就要多少犧牲加速性，反之亦然(自動(dòng)檔車也一樣!)。新款五十鈴1680白色單排可翻轉(zhuǎn)駕駛室，濰柴國六WP2.3NQ130E61發(fā)動(dòng)機(jī)，130馬力（96kw），180MM大梁，大梁兩側(cè)寬度800MM,6檔變速箱，大取力器窗口，6.50R16輪胎，斷汽剎，24V雙駱駝電瓶，1046后橋，動(dòng)轉(zhuǎn)，ABS，原廠空調(diào)。電子儀表，安全帶提示。
凱馬K6國六藍(lán)牌后裝掛桶式垃圾車，帶壓縮功接下來應(yīng)該檢查氣缸壓力了。此車如果不拆卸進(jìn)氣歧管就無法測(cè)量氣缸壓力，但是用戶擔(dān)心維修人員不熟悉發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)，不允許拆卸進(jìn)氣歧管。筆者想起用戶說過有時(shí)候起動(dòng)時(shí)有汽油味，由于剛才檢查時(shí)已經(jīng)拆卸過燃油管，已經(jīng)有很重的汽油味了，于是決定天再檢查。天一早，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，確實(shí)有一些汽油味，但是查看外圍的油管并沒有發(fā)現(xiàn)泄漏的地方，如果有泄漏就應(yīng)該是進(jìn)氣歧管下面的油管漏油了。因?yàn)楣P者對(duì)n73發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)很了解，可以確定如果不拆卸進(jìn)氣歧管就無法繼續(xù)檢查故障，于是說服用戶允許拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管。能，帶高位舉升，可將垃圾直接傾到于常規(guī)壓縮垃圾車?yán)铮瑥亩卉噧捎?，彌補(bǔ)了常規(guī)掛桶垃圾車裝載量少的問題，無法對(duì)接常規(guī)壓縮垃圾車，同時(shí)解決了壓縮垃圾車車身尺寸過大的問題，是小區(qū)，地下室收集垃圾的具優(yōu)勢(shì)的產(chǎn)品。
壓縮垃圾車尾部翻轉(zhuǎn)形式：
壓縮垃圾車外觀整體展示：
壓縮垃故障現(xiàn)象：故障車是一輛25款日產(chǎn)天籟轎車，vq23de發(fā)動(dòng)機(jī)，f4b自動(dòng)變速器。行駛里程14km。此車是肇事車.修復(fù)完雙安全氣囊系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、燈光系統(tǒng)后，順利著車，但發(fā)現(xiàn)此車沒有遠(yuǎn)光，打開超車開關(guān)也未見遠(yuǎn)光點(diǎn)亮，后檢查燈泡線路、絲等完好。故障診斷：對(duì)于燈光系統(tǒng)，在汽車電器系統(tǒng)中是一個(gè)極其簡單的故障，無非是電源、線路、開關(guān)、、繼電器等，而對(duì)于現(xiàn)代的一些新車型來說就不盡然了。運(yùn)用了一些非常規(guī)的車身智能控制系統(tǒng)。圾車上裝功能展示：
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