詳細(xì)參數(shù) | |||
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品牌 | 威格士 | 型號(hào) | 福建威格士 |
輸送介質(zhì) | 驅(qū)動(dòng)方式 | ||
介質(zhì)溫度類型 | 材質(zhì) | 鑄鐵 | |
最大出口壓力類型 | 葉片式泵葉輪級(jí)數(shù) | 多級(jí)泵 | |
葉片式泵吸入方式 | 雙吸泵 | 葉片式泵葉輪形式 | 封閉式葉輪 |
葉片式泵殼體型式 | 雙層殼體式 | 葉片式泵泵軸位置 | 斜式泵 |
結(jié)構(gòu)類型 | 羅茨式 | 顏色 | 其他 |
福建威格士液壓設(shè)備
派克 PARKER PV016R1G3T1E
parker 派克 PV028R1L8T1W
國(guó)內(nèi),同時(shí)也有、大學(xué)、設(shè)計(jì)院、研究院等參與科研開發(fā),磷酸料漿泵的國(guó)產(chǎn)化問題現(xiàn)已基本解決
PV020L1G1T1E。 PAVC652L45H13。 PV140R1L4T1E。
P2105R00C5C20TE20N40S1A1U。 P2105L00C1C21LA20N00C3A1P。 PV140L1D7T1S。
PV028R1K8T1P。 PV040L1G4T1N。 PV032L1F1T1V。
PV016R1K1T1WMRC。 PV100L1K4T1E。 P2105L00C1C25LB20N00S1A1P。
PV023R1F4T1W。 PV080R1G3T1E。 PV140L1D4T1E。
培訓(xùn)規(guī)模行業(yè)領(lǐng)先
PV063L1L4T1E。 PAVC100C2R422。 P2105R00C6C21PA00N00A1A1U。
PV032L1D7T1P。 PV016R1G8T1V。 PV076R1G8T1S。
PV046L1W7T1W。 PV063R1P8T1P。 PV180R1K7T1V。
PV100L1D4T1V。 PV032R1L8T1V。 PV016R1K4T1P。
PV046R1K1T1VMRC。 PV270R9K8T1NFWSK0027。 PV080L1F3T1P。
傳動(dòng)系統(tǒng)的升級(jí)是此次新款A(yù)TS-L帶來的亮點(diǎn),在28T車型中由款的8AT替換了之前的6AT變速器,全新8速手自一體變速箱采用雙作用偏置式柱塞泵設(shè)計(jì)、代變速箱控制技術(shù)可變壓力電磁閥及變矩器前端配備的新型扭力減振器,在換擋速度和平順性方面提升明顯
派克 parker PV180R1K1A4NWCB+PGP511A0140CA1://www.jdzj.com/zhusaibenge/1-15986962.html