詳細參數(shù) | |||
---|---|---|---|
品牌 | 威格士 | 型號 | 福建威格士 |
輸送介質(zhì) | 驅(qū)動方式 | ||
介質(zhì)溫度類型 | 材質(zhì) | 鑄鐵 | |
最大出口壓力類型 | 葉片式泵葉輪級數(shù) | 多級泵 | |
葉片式泵吸入方式 | 雙吸泵 | 葉片式泵葉輪形式 | 封閉式葉輪 |
葉片式泵殼體型式 | 雙層殼體式 | 葉片式泵泵軸位置 | 斜式泵 |
結(jié)構(gòu)類型 | 羅茨式 | 顏色 | 其他 |
福建威格士液壓設(shè)備
PARKER 派克 PV040R1K1T1N
為了保證船的正常航行或系泊,滿足船員和旅客的生活需要,每條船都要配有一定數(shù)量的、能起相應(yīng)作用的船用采,船用泵是重要的輔機之一
PV028R1E1T1N。 PV040L1L1T1P。 P2105R00D1C29TC20N67S1A1P。
PV023R1G8T1W。 PV140R1K8T1W。 PV080L1F1T1V。
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返回搜狐,查看更多..?對于豪華品牌的車型來說,不止外觀內(nèi)飾要足夠精致奢華,動力以及傳動系統(tǒng)也必須與時俱進,尤其是在變速器這類核心單元上,有越來越多的車型開始選擇搭載擋位更多,技術(shù)更先進的8AT,相比如今主流的6AT、7AT來 在不斷拼搏的路上,我們發(fā)現(xiàn)價值所在 在不采取其它設(shè)計措施的情況下,無論是在吸油側(cè)還是在壓油側(cè)都會在這些接觸點之間形成一個封閉的油腔,這個油腔被稱為擠壓油腔,這些油腔的體積變化導致了其中被封閉的液壓油的壓力快速升高,同時也激發(fā)了相應(yīng)的振動
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嘉峪關(guān)珍貴而豐富的長城歷史文化遺產(chǎn)得以很好地保護和保存,有賴于幾代人的共同努力
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