| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 程力威 | 型號 | clw |
| 加工定制 | 是 | 是否進(jìn)口 | 否 |
| 制動系統(tǒng) | 后輪制動 | 認(rèn)證 | IOS9001-2000 |
| 馬力 | 100-150馬力 | 燃料類型 | 柴油 |
| 排放標(biāo)準(zhǔn) | 國六 | 噸位 | 1t-10t |
福田祥菱V冷藏車產(chǎn)品配置：
福田時代祥菱V并聯(lián)關(guān)系。轉(zhuǎn)向信號電路中同一側(cè)的前后轉(zhuǎn)向燈電路是一種并聯(lián)關(guān)系，它們受同一個閃光器控制。當(dāng)某個轉(zhuǎn)向燈或電路出現(xiàn)了斷路或短路故障后，會因回路的等效電阻改變而使閃光頻率改變。當(dāng)出現(xiàn)單邊轉(zhuǎn)向燈閃光頻率異常時，就應(yīng)立即聯(lián)想到該側(cè)的轉(zhuǎn)向燈電路有故障?？刂婆c被控制關(guān)系。繼電器線圈電路與繼電器觸點(diǎn)連接的電路之間是控制與被控制的關(guān)系，在分析觸點(diǎn)所連接的電路不能正常工作時，除了檢查該電路、該電路電器及繼電器觸點(diǎn)本身的故障可能性外，還應(yīng)檢查繼電器線圈電路有無故障（包括線路、繼電器線圈及控制開關(guān)等）。冷藏車底盤配置：1600車身，整車型號：BJ5020XLC3JV5-02，底盤型號：BJ1020V3JV5-02,東安KAM15KR發(fā)動機(jī)，116馬力，5檔箱，DAT18R-5擋變速箱，3070軸距，175R14LT輪胎，102后橋，ABS,電動助力轉(zhuǎn)向、中控鎖，電動玻璃，、前穩(wěn)定桿、皮革座椅。
上裝配置：箱體采用內(nèi)外玻經(jīng)常使用劣質(zhì)潤滑油。有的車主為圖省事省錢，常在路邊小店或向不法油販購買劣質(zhì)潤滑油使用，結(jié)果造成缸套上部強(qiáng)烈腐蝕，其磨損量比正常值大1-2倍。▄維修不當(dāng)引起的磨損氣缸套安裝位置不當(dāng)。在安裝氣缸套時，若存在安裝誤差，氣缸中心線和曲軸軸線不垂直，會造成氣缸套非正常磨損。連桿銅套孔偏斜。在修理中，鉸削連桿小頭銅套時，鉸刀傾斜而造成連桿銅套孔偏斜，活塞銷中心線與連桿小頭中心線不平行，迫使活塞向氣缸套的某一邊傾斜，也會造成氣缸套非正常磨損。璃鋼板、因?yàn)榈∷贂r，節(jié)氣門開度增大，發(fā)動機(jī)便向電腦ecu輸入一個當(dāng)前節(jié)氣門開度的實(shí)際信號電壓，怠速偏高，電腦ecu根據(jù)當(dāng)前節(jié)氣門開度的大小進(jìn)行控制噴油。節(jié)氣門控制器臟污，實(shí)際的供氣量比此前節(jié)氣門開度下的理論進(jìn)氣量少，相對應(yīng)于當(dāng)前情況下發(fā)動機(jī)的空燃比較濃，發(fā)動機(jī)排放不達(dá)標(biāo)。當(dāng)氧傳感器檢測到此排放物時，電腦ecu就誤認(rèn)為是氧傳感器本身出現(xiàn)了故障，將氧傳感器故障碼存在電腦內(nèi)部，使我們從表面現(xiàn)象上看是氧傳感器本身出了問題，從而誤換了氧傳感器。中間8cm厚保溫板、底板為防滑花紋鋁板，不銹鋼門鎖件，后雙開門，另外，冷凝器也要定時清洗，而且要將水箱拆下來，清洗才能。方法三：停車后，先不要關(guān)空調(diào)。車主到達(dá)目的地后，一般都是關(guān)上空調(diào)車門后就直接離開。與秋冬季節(jié)不同，炎熱的夏季里，車內(nèi)外的巨大溫差會導(dǎo)致空調(diào)系統(tǒng)發(fā)霉，進(jìn)而滋生霉菌。因此車主應(yīng)在到達(dá)目的地之前幾分鐘關(guān)掉冷氣，開啟自然風(fēng)，使空調(diào)管道內(nèi)的溫度回升，消除與外界的溫差，從而保持空調(diào)系統(tǒng)的相對干燥，避免霉菌繁殖。方法四：定期開放大風(fēng)量。有的車主因?yàn)椴幌矚g空調(diào)開到高擋時發(fā)出的噪音，因此很少或從不將空調(diào)開到大風(fēng)量。其余標(biāo)配。外形尺寸:4960×1720×2515(mm)，貨廂尺寸:2795×1545×1535(mm)，標(biāo)配-5度制冷機(jī)組。
