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   福田祥菱V冷藏車產(chǎn)品配置：

福田時(shí)代祥菱V拆卸的所有零件都應(yīng)該清洗干凈，并做相應(yīng)檢查，不能繼續(xù)使用的應(yīng)予以更換；拆卸過的油封、密封墊一般不應(yīng)該繼續(xù)使用，應(yīng)該更換。裝配前各軸承、油封、軸上的鍵槽、齒輪的內(nèi)孔以及變速器箱體的軸承孔涂上齒輪油或機(jī)油，并將要更換的紙墊浸透機(jī)油。裝配順序與拆卸順序相反，即后拆下的零件先裝，使全部零件都安裝到原來的位置上，安裝過程中要常轉(zhuǎn)動(dòng)配合件，注意油封的方向且不得有破損。在安裝變速器蓋前，應(yīng)檢查場(chǎng)地有無漏裝的零件，各軸及固定齒輪是否有軸向竄動(dòng)，各處紙墊是否完好，各對(duì)嚙合齒輪是否在全部齒寬內(nèi)嚙合；用手撥動(dòng)滑動(dòng)齒輪，看能否軸向移動(dòng)到全齒寬嚙合；用手轉(zhuǎn)動(dòng)軸，分別試一下各擋，都應(yīng)能靈活平穩(wěn)轉(zhuǎn)動(dòng)，無卡澀現(xiàn)象。冷藏車底盤配置：1600車身，整車型號(hào)：BJ5020XLC3JV5-02，底盤型號(hào)：BJ1020V3JV5-02,東安KAM15KR發(fā)動(dòng)機(jī)，116馬力，5檔箱，DAT18R-5擋變速箱，3070軸距，175R14LT輪胎，102后橋，ABS,電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向、中控鎖，電動(dòng)玻璃，、前穩(wěn)定桿、皮革座椅。

上裝配置：箱體采用內(nèi)外玻那么，休眠電流（漏電電流）過大則可能是蓄電池過放電引起的，接下來便開始測(cè)量該車的休眠電流。測(cè)量車輛休眠電流測(cè)量休眠電流的前提條件是必須等待車輛進(jìn)入休眠狀態(tài)。我們先用量程為3a的電流鉗連接到fsa74分析儀標(biāo)有ch2通道的接口上，從fsa74檢測(cè)程序中選擇“蓄電池靜止電流”測(cè)試項(xiàng)進(jìn)入如診斷界面，按電流鉗上“重設(shè)/復(fù)位”按鈕，使電流參數(shù)顯示歸。蓄電池夾子仍保持連接在蓄電池的正負(fù)極，將3a電流鉗夾到蓄電池負(fù)極電纜上，此時(shí)在液晶屏上顯示的電流值為蓄電池放電電流。璃鋼板、范良寅介紹，發(fā)動(dòng)機(jī)處于高速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，產(chǎn)生的熱量還沒有完全散發(fā)出來，會(huì)產(chǎn)生很高的溫度，致使零部件變形毀損，而殘留的冷卻水可以幫助熱量散發(fā)出來。有些車主發(fā)現(xiàn)車輛開鍋后，會(huì)通過給發(fā)動(dòng)機(jī)潑水降溫，這種方法也要根據(jù)不同情況處理。如果是屬于污水、電子扇故障或是散熱器過臟導(dǎo)致的開鍋，此時(shí)大循環(huán)是打開的，可以將水淋在散熱器上，給散熱器降溫。需要注意的是將水淋在發(fā)動(dòng)機(jī)水箱散熱器上，而不是澆在發(fā)動(dòng)機(jī)上，發(fā)動(dòng)機(jī)表面溫度非常高，如果用涼水突然澆在上面，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)表面因局部冷卻導(dǎo)致相關(guān)部件變形，同時(shí)在發(fā)動(dòng)機(jī)上有許多傳感器，用水澆會(huì)使電器元件進(jìn)水短路。中間8cm厚保溫板、底板為防滑花紋鋁板，不銹鋼門鎖件，后雙開門，過長(zhǎng)的熱車除了耗油和增加積碳，沒有任何好處。誤區(qū)二：低轉(zhuǎn)速行車防積碳現(xiàn)在油價(jià)越來越高，為了省油，也為了避免多余燃油形成積碳，很多車主成為了“低速高擋派”，也就是在發(fā)動(dòng)機(jī)處于低轉(zhuǎn)速時(shí)換入下一擋，而換擋速度恨不能快過dsg變速器，以此實(shí)現(xiàn)少費(fèi)油、減少積碳的目的。殊不知，這樣做表面看貌似省油了，實(shí)際上加速了積碳的形成。在這種高擋低速的工況下，發(fā)動(dòng)機(jī)不但容易產(chǎn)生爆震，同時(shí)進(jìn)氣速度也較慢，此時(shí)無法“盡興”燃燒的燃油便蒸發(fā)從而導(dǎo)致進(jìn)氣歧管、氣門等部位產(chǎn)生積碳。其余標(biāo)配。外形尺寸:4960×1720×2515(mm)，貨廂尺寸:2795×1545×1535(mm)，標(biāo)配-5度制冷機(jī)組。