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   福田祥菱V冷藏車產(chǎn)品配置：

福田時(shí)代祥菱V用車成本的持續(xù)提升，逼迫著人們不放過任何一個(gè)節(jié)省支出的細(xì)節(jié)。輪胎其實(shí)是用車過程中頗占成本的一項(xiàng)耗材，4條輪胎價(jià)值數(shù)千元，如果使用不當(dāng)導(dǎo)致非正常損耗，對(duì)車主的錢包可是巨大的打擊!加上輪胎市場(chǎng)近期的波動(dòng)，讓人對(duì)輪胎價(jià)格的走勢(shì)也產(chǎn)生了焦慮。我們無法控制輪胎的價(jià)格，如何減少輪胎的磨損，讓輪胎的使用壽命化，才是車主們必須掌握的知識(shí)。汽車駕駛方法與輪胎磨損有很大關(guān)系。良好、熟練的駕駛技術(shù)能有效地減少輪胎的磨損，延長(zhǎng)輪胎的使用壽命，同時(shí)提高行駛安全性。冷藏車底盤配置：1600車身，整車型號(hào)：BJ5020XLC3JV5-02，底盤型號(hào)：BJ1020V3JV5-02,東安KAM15KR發(fā)動(dòng)機(jī)，116馬力，5檔箱，DAT18R-5擋變速箱，3070軸距，175R14LT輪胎，102后橋，ABS,電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向、中控鎖，電動(dòng)玻璃，、前穩(wěn)定桿、皮革座椅。

上裝配置：箱體采用內(nèi)外玻以上便是歐洲i號(hào)排放標(biāo)準(zhǔn)。4年1月1日以后，標(biāo)準(zhǔn)又有所提高：汽油車一氧化碳不超過2.2g／kin，碳?xì)浠衔锊怀^.5g／km；柴油車一氧化碳不超過1.g／km，碳?xì)浠衔锊怀^.7g／km，顆粒物不超過.8g／km。這便是24年我國(guó)將要實(shí)行的歐洲ⅱ號(hào)排放標(biāo)準(zhǔn)。汽車召回——所謂汽車召回(recall)，就是投放市場(chǎng)的汽車，發(fā)現(xiàn)由于設(shè)計(jì)或制造方面的原因存在缺陷，不符合有關(guān)的法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)，有可能導(dǎo)致安全及環(huán)保問題，廠家必須及時(shí)向有關(guān)部門報(bào)告該產(chǎn)品存在問題、造成問題的原因、改善措施等，提出召回申請(qǐng)，經(jīng)批準(zhǔn)后對(duì)在用車輛進(jìn)行改造，以消除事故隱患。璃鋼板、如果超過經(jīng)銷店提供的首保時(shí)間但未超過廠家規(guī)定日期，不算首保過期。到目前為止，該店9%的客戶都會(huì)在3公里時(shí)接受首保服務(wù)。根據(jù)廠家明文規(guī)定，超過首保日期則視作自動(dòng)放棄首保權(quán)利。如果沒進(jìn)行首保，今后汽車出現(xiàn)質(zhì)量問題，不予保修，廣大車主一定要注意經(jīng)銷商的提示，千萬不要錯(cuò)過首保期限。保時(shí)間與車輛情況有關(guān)問：為什么汽車的首保時(shí)間和保養(yǎng)周期不同，有的車只有2公里，有的卻長(zhǎng)達(dá)8公里?答：汽車的首保時(shí)間不同，是由車輛的具體技術(shù)情況存在差異造成的。中間8cm厚保溫板、底板為防滑花紋鋁板，不銹鋼門鎖件，后雙開門，首先使用故障診斷儀vas552進(jìn)入車身控制單元bcm，讀取數(shù)據(jù)流，發(fā)現(xiàn)bcm能夠識(shí)別各車窗和天窗的開啟與關(guān)閉狀態(tài)，這說明車窗和天窗開關(guān)與bcm之間的線路正常。根據(jù)車窗控制電路圖進(jìn)行分析，車窗控制過程如下：車窗升降開關(guān)車門控制單元lin總線bcm，再由bcm下達(dá)各車窗的開啟信號(hào)各車門控制單元車窗電機(jī)。在上面的檢查中，使用故障診斷儀可以看到bcm能夠收到車窗和天窗開關(guān)的信號(hào)，那么所有車窗都不能工作應(yīng)該是bcm沒有發(fā)出工作指令（因?yàn)樗熊囬T控制單元同時(shí)失效的可能性很?。?。其余標(biāo)配。外形尺寸:4960×1720×2515(mm)，貨廂尺寸:2795×1545×1535(mm)，標(biāo)配-5度制冷機(jī)組。