| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 東風(fēng) | 型號(hào) | clw |
| 加工定制 | 是 | 是否進(jìn)口 | 否 |
| 制動(dòng)系統(tǒng) | 前輪制動(dòng) | 認(rèn)證 | IOS9001-2000 |
| 馬力 | 100-150馬力 | 燃料類型 | 柴油 |
| 排放標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)六 | 噸位 | 1t-10t |
躍進(jìn)小福星S80廂式運(yùn)輸車
廂體配置：嚴(yán)格按照公告尺寸制作，外板采用1mm厚由于2號(hào)端子電壓過高，a/c控制面板總成不能處理該信號(hào)，而使其處于保護(hù)狀態(tài)。更換日光傳感器，經(jīng)多次試車，故障沒有出現(xiàn)。維修小結(jié)該故障因sg(c17)端子連接不良，造成電阻過大的現(xiàn)象，應(yīng)是其他維修人員檢測(cè)線路時(shí)，往該端子內(nèi)插入類似于大頭針的工具造成的。建議在維修過程中，當(dāng)遇到多個(gè)故障代碼同時(shí)出現(xiàn)，首先要考慮其電源、接地及線路的共用部分。在車間內(nèi)維修時(shí)，光照強(qiáng)度較弱，日光傳感器報(bào)故障代碼是一種正?，F(xiàn)象，在維修過程中，一般都會(huì)忽略它。冷軋板有一次性成型的百葉窗，內(nèi)飾為導(dǎo)電性能良好的鋁板有透氣孔，內(nèi)襯為在汽車保養(yǎng)過程中對(duì)于進(jìn)氣管積碳的診斷并不難，只要把節(jié)氣門拆下，積碳的程度就一目了然了。愛車怎么會(huì)有積碳？該如何預(yù)防積碳呢？今天小編就來給大家說一說。：加注高質(zhì)量的汽油。汽油中的蠟和膠質(zhì)等不純物是形成積碳的主要成分，所以清潔度高的汽油形成積碳的趨勢(shì)就弱一些?？刹恍业氖牵壳拔覈?guó)的汽油質(zhì)量與發(fā)達(dá)相比還較低，只能因陋就簡(jiǎn)。大家要注意高標(biāo)號(hào)并不等于高質(zhì)量，也就是說97號(hào)的油并不一定比93號(hào)的雜質(zhì)就少，標(biāo)號(hào)只代表油的辛烷值，并不能代表品質(zhì)和清潔程度。矩形管骨架牢靠穩(wěn)定，內(nèi)部填充為透氣防潮阻燃的擠塑板，四種材料經(jīng)現(xiàn)代工藝復(fù)合而成，廂體外部上下鋁合金型材包邊，底板和車廂前下部鋪橡膠皮，后門雙開，右側(cè)中部單開門，車輛外部有靜電帶、滅火器、防火罩，車廂內(nèi)安裝煙霧報(bào)警器和門防盜報(bào)警器，嚴(yán)格按照危險(xiǎn)品相關(guān)法如果長(zhǎng)時(shí)間不更換機(jī)油，這些沉淀物可能會(huì)阻塞油道，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)干磨，嚴(yán)重影響發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。在車輛使用過程中由于不重視定程保養(yǎng)而導(dǎo)致嚴(yán)重后果的例子屢見不鮮。如發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油蓋上面滿是黏稠的固體物質(zhì)。蓋子上的膠狀體尚且如此，發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系阻塞程度就可想而知了。再說機(jī)油尺，油尺的末端成黑色表示上面的沉積物已經(jīng)高溫?zé)g，潤(rùn)滑油帶走熱量的功能已經(jīng)嚴(yán)重下降。發(fā)動(dòng)機(jī)在過高溫度情況下工作會(huì)嚴(yán)重影響使用壽命。還有的潤(rùn)滑油因?yàn)榧幼⒖谧枞鵁o法順暢流入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部等等，這些損害車輛的教訓(xùn)是慘痛的。規(guī)張貼。
江鈴順達(dá)氣瓶運(yùn)輸車
上裝配置：廂體采用頂部開啟倉(cāng)柵式廂式車結(jié)構(gòu)，外飾冷軋鋼板，廂體兩側(cè)分為兩段活動(dòng)式結(jié)構(gòu)可左右翻轉(zhuǎn)，頂部高欄左右開啟，后部設(shè)置左右對(duì)開門。該車廂整體廂體高1300mm適用于各種氣罐、氣瓶直立運(yùn)輸，煤氣罐兩層運(yùn)輸。底板采用3mm厚優(yōu)質(zhì)碳鋼防滑板，底板邊緣間斷式焊接固定臥環(huán)，方便固定捆綁氣瓶，操作方便。底板橫梁采用2mm優(yōu)質(zhì)碳鋼折彎而成，為避免地板變形焊接間距不大于350mm。
解放J6F氣瓶運(yùn)輸車
上裝配置：廂體采用頂部開啟倉(cāng)柵式廂式車結(jié)構(gòu)，外飾冷軋鋼板，廂體兩側(cè)分為兩段活動(dòng)式結(jié)構(gòu)可左右翻轉(zhuǎn)，頂部高欄左右開啟，后部設(shè)置左右對(duì)開門。該車廂整體廂體高1300mm適用于各種氣罐、氣瓶直立運(yùn)輸，煤氣罐兩層運(yùn)輸。底板采用3mm厚優(yōu)質(zhì)碳鋼防滑板，底板邊緣間斷式焊接固定臥環(huán)，方便固定捆綁氣瓶，操作方便。底板橫梁采用2mm優(yōu)質(zhì)碳鋼折彎而成，為避免地板變形焊接間距不大于350mm。
東風(fēng)大多利卡氣瓶運(yùn)輸車
