詳細參數(shù) | |||
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品牌 | 東風(fēng) | 型號 | clw |
加工定制 | 是 | 是否進口 | 否 |
制動系統(tǒng) | 前輪制動 | 認證 | IOS9001-2000 |
馬力 | 100-150馬力 | 燃料類型 | 柴油 |
排放標(biāo)準(zhǔn) | 國六 | 噸位 | 1t-10t |
躍進小福星S80廂式運輸車
廂體配置:嚴格按照公告尺寸制作,外板采用1mm厚全系標(biāo)配近光大燈高度可調(diào)和大部分車型裝備自動頭燈算一個比較齊全之處。開空調(diào)怎么偶爾有臭雞蛋味道?卡羅拉的車主經(jīng)常反映在開空調(diào)的時候常會聞到有臭雞蛋味的味道。其實車內(nèi)有一點臭雞蛋味很正常,是因為有硫化氫存在汽車排放致空氣污染的主要就是這個。到底是什么地方出現(xiàn)臭雞蛋味道的硫化氫,這是很多車主比較擔(dān)心的。如果出現(xiàn)這個問題,我們還是建議先去4s檢查。李先生建議:其實這種情況往往是卡羅拉在冷車剛啟動的時候會產(chǎn)生,因為這時候三元催化器工作溫度還很低,三元催化器有效的工作溫度是4~8度之間,低于4度不能起催化作用,這時候汽車排放硫化氫含量較高,部分氣體會通過空調(diào)循環(huán)系統(tǒng)進入車內(nèi)。冷軋板有一次性成型的百葉窗,內(nèi)飾為導(dǎo)電性能良好的鋁板有透氣孔,內(nèi)襯為發(fā)動機電腦dme根據(jù)散熱器出口處水溫傳感器信號和空調(diào)壓力信號,輸出頻率為1-1hz信號控制輔助散熱器風(fēng)扇搭鐵,以調(diào)頻信號改變電子風(fēng)扇轉(zhuǎn)速,風(fēng)扇轉(zhuǎn)速隨著冷卻水溫度和空調(diào)壓力和升高而提高,以及隨著本輛行駛速度的提高而下降。用萬用表檢測電子風(fēng)扇的電源和搭鐵線均正常,接上空調(diào)壓力表,打開空調(diào),這時隨著空調(diào)壓力的升高,示波器顯示的輸出頻率也升高,即數(shù)值在1-1hz變化。由此可判斷空調(diào)ok,可以推行電子風(fēng)扇馬達模塊不良。矩形管骨架牢靠穩(wěn)定,內(nèi)部填充為透氣防潮阻燃的擠塑板,四種材料經(jīng)現(xiàn)代工藝復(fù)合而成,廂體外部上下鋁合金型材包邊,底板和車廂前下部鋪橡膠皮,后門雙開,右側(cè)中部單開門,車輛外部有靜電帶、滅火器、防火罩,車廂內(nèi)安裝煙霧報警器和門防盜報警器,嚴格按照危險品相關(guān)法經(jīng)過冬天和春天的擱置,空調(diào)中肯定積淀滋生了不少灰塵和細菌。這時候應(yīng)做的工作是更換空調(diào)濾芯以及清洗空調(diào)風(fēng)道。首先是空調(diào)通風(fēng)管路的清洗,它是空調(diào)出風(fēng)的必經(jīng)之路,在通風(fēng)管路壁上的積塵和大量細菌會隨著空調(diào)通風(fēng)而吹進車里,所以清洗和是很重要的。其次,壓力系統(tǒng)的檢測,一般情況下,可先檢查制冷劑是否充足;其次通過干燥罐上的玻璃觀察孔,從氣泡的流動情況檢查冷媒是否有泄露。后是清洗蒸發(fā)箱的灰塵。小心毀發(fā)動機水箱開鍋有三忌由于夏季環(huán)境溫度高,車輛行駛中發(fā)動機很容易過熱導(dǎo)致水箱“開鍋”。規(guī)張貼。
江鈴順達氣瓶運輸車
上裝配置:廂體采用頂部開啟倉柵式廂式車結(jié)構(gòu),外飾冷軋鋼板,廂體兩側(cè)分為兩段活動式結(jié)構(gòu)可左右翻轉(zhuǎn),頂部高欄左右開啟,后部設(shè)置左右對開門。該車廂整體廂體高1300mm適用于各種氣罐、氣瓶直立運輸,煤氣罐兩層運輸。底板采用3mm厚優(yōu)質(zhì)碳鋼防滑板,底板邊緣間斷式焊接固定臥環(huán),方便固定捆綁氣瓶,操作方便。底板橫梁采用2mm優(yōu)質(zhì)碳鋼折彎而成,為避免地板變形焊接間距不大于350mm。
解放J6F氣瓶運輸車
上裝配置:廂體采用頂部開啟倉柵式廂式車結(jié)構(gòu),外飾冷軋鋼板,廂體兩側(cè)分為兩段活動式結(jié)構(gòu)可左右翻轉(zhuǎn),頂部高欄左右開啟,后部設(shè)置左右對開門。該車廂整體廂體高1300mm適用于各種氣罐、氣瓶直立運輸,煤氣罐兩層運輸。底板采用3mm厚優(yōu)質(zhì)碳鋼防滑板,底板邊緣間斷式焊接固定臥環(huán),方便固定捆綁氣瓶,操作方便。底板橫梁采用2mm優(yōu)質(zhì)碳鋼折彎而成,為避免地板變形焊接間距不大于350mm。
東風(fēng)大多利卡氣瓶運輸車