| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 東風(fēng) | 型號(hào) | clw |
| 加工定制 | 是 | 是否進(jìn)口 | 否 |
| 制動(dòng)系統(tǒng) | 前輪制動(dòng) | 認(rèn)證 | IOS9001-2000 |
| 馬力 | 100-150馬力 | 燃料類型 | 柴油 |
| 排放標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)六 | 噸位 | 1t-10t |
躍進(jìn)小福星S80廂式運(yùn)輸車
廂體配置：嚴(yán)格按照公告尺寸制作，外板采用1mm厚機(jī)油春季要更換到了換季的時(shí)候，就要及時(shí)注意只適用于不同季節(jié)的配件的更換。春季來(lái)臨，要及時(shí)更換發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、轉(zhuǎn)向機(jī)、后橋等處的冬季用潤(rùn)滑油(或低溫區(qū)用潤(rùn)滑油)。如果你現(xiàn)在使用的機(jī)油黏度過(guò)高，還應(yīng)及時(shí)改換為夏季用潤(rùn)滑油。水箱過(guò)冬需清洗過(guò)了一個(gè)冬天，汽車也應(yīng)該清理一下水箱，如不及時(shí)清理，就容易出現(xiàn)開(kāi)空調(diào)的時(shí)候水溫過(guò)高，造成水箱開(kāi)鍋的現(xiàn)象車內(nèi)消毒后需要注意的是車內(nèi)環(huán)境問(wèn)題，由于冬天里車主開(kāi)窗通風(fēng)的時(shí)間多較短，留下的殘?jiān)⒑節(jié)n在春季舒適的溫度下很容易引起螨蟲(chóng)和各種細(xì)菌的滋長(zhǎng)，加上車內(nèi)許多肉眼看不見(jiàn)的灰塵、油污和雜物發(fā)霉所產(chǎn)生的異味，所以有條件的話對(duì)車內(nèi)進(jìn)行一次的消毒也是十分必要的。冷軋板有一次性成型的百葉窗，內(nèi)飾為導(dǎo)電性能良好的鋁板有透氣孔，內(nèi)襯為有車主反映，曾經(jīng)遇到過(guò)開(kāi)了兩個(gè)月的新車車燈壞了，到維修站卻被告知是整車電路可能存在故障，于是來(lái)了個(gè)“全身檢查”，忙得不亦樂(lè)乎。后一算賬，被收了近2元的天價(jià)工時(shí)費(fèi)，真是有冤無(wú)處訴。經(jīng)驗(yàn)總結(jié)：有的維修店利用車主特別是眾多女性車主大多不懂維修的弱點(diǎn)，信口開(kāi)河地大賺黑心錢。所以，再遇到要“全身檢查”的情況，車主不妨多問(wèn)幾家店，貨比三家永遠(yuǎn)不會(huì)出錯(cuò)。另外，女性車主也要在平時(shí)稍微留心一些車輛養(yǎng)護(hù)知識(shí)，別過(guò)于無(wú)知還心安理得，畢竟后吃虧的只能是自己。矩形管骨架牢靠穩(wěn)定，內(nèi)部填充為透氣防潮阻燃的擠塑板，四種材料經(jīng)現(xiàn)代工藝復(fù)合而成，廂體外部上下鋁合金型材包邊，底板和車廂前下部鋪橡膠皮，后門雙開(kāi)，右側(cè)中部單開(kāi)門，車輛外部有靜電帶、滅火器、防火罩，車廂內(nèi)安裝煙霧報(bào)警器和門防盜報(bào)警器，嚴(yán)格按照危險(xiǎn)品相關(guān)法天氣越來(lái)越熱，愛(ài)車也容易患上“夏季病”。記者采訪了一些汽車維修和保養(yǎng)方面的，請(qǐng)他們教您應(yīng)對(duì)這些愛(ài)車的夏季“常見(jiàn)病”。常見(jiàn)病一：水箱開(kāi)鍋夏天氣溫較高，如果不注意，很容易發(fā)生水箱溫度過(guò)高，引發(fā)水箱開(kāi)鍋。造成水箱開(kāi)鍋有兩方面的原因，需要格外警惕。首先要防止被風(fēng)吹起的碎屑飛進(jìn)水箱，使散熱器的散熱孔被堵死，造成水箱開(kāi)鍋；其二，汽車防凍液的沸點(diǎn)一般在12℃左右，有的車主不正常使用防凍液，圖便宜用水代替，造成水箱溫度過(guò)高而開(kāi)鍋。規(guī)張貼。
江鈴順達(dá)氣瓶運(yùn)輸車
上裝配置：廂體采用頂部開(kāi)啟倉(cāng)柵式廂式車結(jié)構(gòu)，外飾冷軋鋼板，廂體兩側(cè)分為兩段活動(dòng)式結(jié)構(gòu)可左右翻轉(zhuǎn)，頂部高欄左右開(kāi)啟，后部設(shè)置左右對(duì)開(kāi)門。該車廂整體廂體高1300mm適用于各種氣罐、氣瓶直立運(yùn)輸，煤氣罐兩層運(yùn)輸。底板采用3mm厚優(yōu)質(zhì)碳鋼防滑板，底板邊緣間斷式焊接固定臥環(huán)，方便固定捆綁氣瓶，操作方便。底板橫梁采用2mm優(yōu)質(zhì)碳鋼折彎而成，為避免地板變形焊接間距不大于350mm。
解放J6F氣瓶運(yùn)輸車
上裝配置：廂體采用頂部開(kāi)啟倉(cāng)柵式廂式車結(jié)構(gòu)，外飾冷軋鋼板，廂體兩側(cè)分為兩段活動(dòng)式結(jié)構(gòu)可左右翻轉(zhuǎn)，頂部高欄左右開(kāi)啟，后部設(shè)置左右對(duì)開(kāi)門。該車廂整體廂體高1300mm適用于各種氣罐、氣瓶直立運(yùn)輸，煤氣罐兩層運(yùn)輸。底板采用3mm厚優(yōu)質(zhì)碳鋼防滑板，底板邊緣間斷式焊接固定臥環(huán)，方便固定捆綁氣瓶，操作方便。底板橫梁采用2mm優(yōu)質(zhì)碳鋼折彎而成，為避免地板變形焊接間距不大于350mm。
東風(fēng)大多利卡氣瓶運(yùn)輸車
