| 詳細參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 東風 | 型號 | clw |
| 加工定制 | 是 | 是否進口 | 否 |
| 制動系統(tǒng) | 前輪制動 | 認證 | IOS9001-2000 |
| 馬力 | 100-150馬力 | 燃料類型 | 柴油 |
| 排放標準 | 國六 | 噸位 | 1t-10t |
躍進小福星S80廂式運輸車
廂體配置：嚴格按照公告尺寸制作，外板采用1mm厚盧告訴記者，車主在加油時很有講究，如果黃燈亮了再加油，可能會導致汽車拋錨。誤區(qū)：黃燈亮了加油正確：油量剩余1/4時加油對于是否等油表上的燈亮了再加油，盧金根認為，每輛車在黃燈亮的時候，還是有一定油量，一般這個時候就該去加油了，但還是在黃燈亮之前加油。許多說明書上都提醒，指針在油表的四分之一處就該加油，這是出于保護油泵的考慮。他解釋，現(xiàn)產(chǎn)的汽油車都采用電動汽油泵以及油量電子感應器，需要浸泡在汽油里散熱降溫，假如汽油太少，油泵就不能被油泡住，散熱就會受到很大影響，散熱不及時，就會影響油泵的壽命，甚至導致燒毀；假如車子的油箱已經(jīng)長時間沒有清洗，由于汽車油箱底部雜質(zhì)較多，油量少就很容易造成油路堵塞；同時，燃油不多時，還會使汽油泵工作負荷增加，影響油泵內(nèi)轉(zhuǎn)子的冷卻。冷軋板有一次性成型的百葉窗，內(nèi)飾為導電性能良好的鋁板有透氣孔，內(nèi)襯為車主每日行車之前必須做例行檢查，如檢查機油、剎車油、水箱冷卻液、助力轉(zhuǎn)向泵油液面和四個輪胎有無損傷等。騏達必須使用95號及其95號以上的優(yōu)質(zhì)無鉛汽油。車主在選擇汽油的時候應在信譽較好的加油站加油。當您駕車經(jīng)過一段車外空氣環(huán)境內(nèi)外較差的路段時，您可以選擇車內(nèi)循環(huán)模式，避免車外的灰塵、煙霧等進入車內(nèi)；而為了保持車內(nèi)空氣清新，則需要選擇車外循環(huán)模式。故障解讀低速轉(zhuǎn)彎方向助力變重有客戶反映騏達在低速連續(xù)急轉(zhuǎn)彎時，方向助力會變得越來越重。矩形管骨架牢靠穩(wěn)定，內(nèi)部填充為透氣防潮阻燃的擠塑板，四種材料經(jīng)現(xiàn)代工藝復合而成，廂體外部上下鋁合金型材包邊，底板和車廂前下部鋪橡膠皮，后門雙開，右側(cè)中部單開門，車輛外部有靜電帶、滅火器、防火罩，車廂內(nèi)安裝煙霧報警器和門防盜報警器，嚴格按照危險品相關(guān)法現(xiàn)在汽車一般將外傾角設(shè)定得很小，接近垂直。汽車裝用扁平子午線輪胎不斷普及，由于子午線輪胎的特性(輪胎花紋剛性大，外胎面寬)，若設(shè)定大外傾角會使輪胎磨偏，降低輪胎摩擦力。還由于助力轉(zhuǎn)向機構(gòu)的不斷使用，也使外傾角不斷縮小。盡管如此，設(shè)定少許的外傾角可對車軸上的車輪軸承施加適當?shù)臋M推力。前輪前束：腳尖向內(nèi)，所謂“內(nèi)八字腳”的意思，指的是左右前輪分別向內(nèi)。采用這種結(jié)構(gòu)目的是修正上述前輪外傾角引起的車輪向外側(cè)轉(zhuǎn)動。規(guī)張貼。
江鈴順達氣瓶運輸車
上裝配置：廂體采用頂部開啟倉柵式廂式車結(jié)構(gòu)，外飾冷軋鋼板，廂體兩側(cè)分為兩段活動式結(jié)構(gòu)可左右翻轉(zhuǎn)，頂部高欄左右開啟，后部設(shè)置左右對開門。該車廂整體廂體高1300mm適用于各種氣罐、氣瓶直立運輸，煤氣罐兩層運輸。底板采用3mm厚優(yōu)質(zhì)碳鋼防滑板，底板邊緣間斷式焊接固定臥環(huán)，方便固定捆綁氣瓶，操作方便。底板橫梁采用2mm優(yōu)質(zhì)碳鋼折彎而成，為避免地板變形焊接間距不大于350mm。
解放J6F氣瓶運輸車
上裝配置：廂體采用頂部開啟倉柵式廂式車結(jié)構(gòu)，外飾冷軋鋼板，廂體兩側(cè)分為兩段活動式結(jié)構(gòu)可左右翻轉(zhuǎn)，頂部高欄左右開啟，后部設(shè)置左右對開門。該車廂整體廂體高1300mm適用于各種氣罐、氣瓶直立運輸，煤氣罐兩層運輸。底板采用3mm厚優(yōu)質(zhì)碳鋼防滑板，底板邊緣間斷式焊接固定臥環(huán)，方便固定捆綁氣瓶，操作方便。底板橫梁采用2mm優(yōu)質(zhì)碳鋼折彎而成，為避免地板變形焊接間距不大于350mm。
東風大多利卡氣瓶運輸車
