詳細(xì)參數(shù) | |||
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品牌 | 東風(fēng) | 型號(hào) | clw |
加工定制 | 是 | 是否進(jìn)口 | 否 |
制動(dòng)系統(tǒng) | 前輪制動(dòng) | 認(rèn)證 | IOS9001-2000 |
馬力 | 100-150馬力 | 燃料類型 | 柴油 |
排放標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)六 | 噸位 | 1t-10t |
躍進(jìn)小福星S80廂式運(yùn)輸車
廂體配置:嚴(yán)格按照公告尺寸制作,外板采用1mm厚在平時(shí)的玻璃保養(yǎng)過(guò)程當(dāng)中,我們要根據(jù)季節(jié)以及天氣的具體情況來(lái)選擇合適的玻璃水,當(dāng)我們發(fā)現(xiàn)風(fēng)擋玻璃表面模糊的時(shí)候,用合適的玻璃水進(jìn)行清洗就會(huì)明亮許多。而夜間發(fā)現(xiàn)玻璃亂的問(wèn)題,也可以用玻璃水進(jìn)行擦拭。另外在跑高速或者灰塵多的情況下,玻璃水會(huì)用的非???,也要注意即時(shí)注入新的玻璃水。有些車主認(rèn)為清洗玻璃只是清洗去污就可以了,所以用洗衣粉或者洗滌劑替代玻璃水,有些車主更圖便宜,直接用清水代替,這些都存在隱患。冷軋板有一次性成型的百葉窗,內(nèi)飾為導(dǎo)電性能良好的鋁板有透氣孔,內(nèi)襯為在維修工作中,故障現(xiàn)象的再現(xiàn)很重要,通過(guò)對(duì)故障現(xiàn)象的分析才能驗(yàn)證找到的故障點(diǎn)是否正確。案例2故障現(xiàn)象:一輛27年產(chǎn)凱越hrv,行駛里程4.5萬(wàn)km。據(jù)用戶反映,發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),水溫表指針始終停在刻度位置不動(dòng)。檢查分析:將點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)至on位置,水溫表的表針從溫度位置上升1格,然后又返回位置。使用故障診斷儀tech2查詢故障碼,無(wú)故障碼存儲(chǔ)。查看發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)流,冷卻液溫度為95℃,而且對(duì)冷卻液溫度進(jìn)行測(cè)量也接近95℃,說(shuō)明傳感器和到發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元間的線路都沒(méi)有故障。矩形管骨架牢靠穩(wěn)定,內(nèi)部填充為透氣防潮阻燃的擠塑板,四種材料經(jīng)現(xiàn)代工藝復(fù)合而成,廂體外部上下鋁合金型材包邊,底板和車廂前下部鋪橡膠皮,后門雙開,右側(cè)中部單開門,車輛外部有靜電帶、滅火器、防火罩,車廂內(nèi)安裝煙霧報(bào)警器和門防盜報(bào)警器,嚴(yán)格按照危險(xiǎn)品相關(guān)法自動(dòng)變速器由液力變矩器、行星齒輪機(jī)構(gòu)和控制系統(tǒng)組成,液力變矩器和控制閥體是自動(dòng)變速器中貴的2個(gè)總成,在我們?nèi)粘>S修中,由于對(duì)液力變矩器出現(xiàn)故障無(wú)法用檢測(cè)儀器進(jìn)行查找,所以有一定的難度。為了使廣大維修人員逐步具備對(duì)液力變矩器進(jìn)行診斷維修的能力,在此我們就針對(duì)液力變矩器常見(jiàn)的故障的診斷思路及維修方法進(jìn)行講解。自動(dòng)變速箱液力變矩器常見(jiàn)故障診斷與維修1.液力變矩器內(nèi)支撐導(dǎo)輪的單向離合器打滑故障現(xiàn)象當(dāng)車輛出現(xiàn)在30~50km/h以下加速不良,車速上升緩慢,過(guò)了低速區(qū)后加速良好的故障時(shí),很可能是液力變矩器內(nèi)支撐導(dǎo)輪的單向離合器打滑。規(guī)張貼。
江鈴順達(dá)氣瓶運(yùn)輸車
上裝配置:廂體采用頂部開啟倉(cāng)柵式廂式車結(jié)構(gòu),外飾冷軋鋼板,廂體兩側(cè)分為兩段活動(dòng)式結(jié)構(gòu)可左右翻轉(zhuǎn),頂部高欄左右開啟,后部設(shè)置左右對(duì)開門。該車廂整體廂體高1300mm適用于各種氣罐、氣瓶直立運(yùn)輸,煤氣罐兩層運(yùn)輸。底板采用3mm厚優(yōu)質(zhì)碳鋼防滑板,底板邊緣間斷式焊接固定臥環(huán),方便固定捆綁氣瓶,操作方便。底板橫梁采用2mm優(yōu)質(zhì)碳鋼折彎而成,為避免地板變形焊接間距不大于350mm。
解放J6F氣瓶運(yùn)輸車
上裝配置:廂體采用頂部開啟倉(cāng)柵式廂式車結(jié)構(gòu),外飾冷軋鋼板,廂體兩側(cè)分為兩段活動(dòng)式結(jié)構(gòu)可左右翻轉(zhuǎn),頂部高欄左右開啟,后部設(shè)置左右對(duì)開門。該車廂整體廂體高1300mm適用于各種氣罐、氣瓶直立運(yùn)輸,煤氣罐兩層運(yùn)輸。底板采用3mm厚優(yōu)質(zhì)碳鋼防滑板,底板邊緣間斷式焊接固定臥環(huán),方便固定捆綁氣瓶,操作方便。底板橫梁采用2mm優(yōu)質(zhì)碳鋼折彎而成,為避免地板變形焊接間距不大于350mm。
東風(fēng)大多利卡氣瓶運(yùn)輸車