| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 東風(fēng) | 型號 | clw |
| 加工定制 | 是 | 是否進(jìn)口 | 否 |
| 制動系統(tǒng) | 前輪制動 | 認(rèn)證 | IOS9001-2000 |
| 馬力 | 100-150馬力 | 燃料類型 | 柴油 |
| 排放標(biāo)準(zhǔn) | 國六 | 噸位 | 1t-10t |
躍進(jìn)小福星S80廂式運(yùn)輸車
廂體配置：嚴(yán)格按照公告尺寸制作，外板采用1mm厚點(diǎn)煙器是所有汽車都有的一個(gè)部件，用于方便車主吸煙時(shí)點(diǎn)煙的火源。除了可以點(diǎn)燃香煙以外，點(diǎn)煙器還承擔(dān)從從汽車引電源的作用?，F(xiàn)如今大部分人知道車內(nèi)吸煙對于自己和他人的危害，因此很少有人會在車內(nèi)吸煙，但點(diǎn)煙器的作用也不僅僅是點(diǎn)煙，一些車在后排還單獨(dú)有另一個(gè)點(diǎn)煙器，方便后排乘員使用。點(diǎn)煙器的使用注意事項(xiàng)：點(diǎn)煙器電源電壓為12伏，通過一條電源線引出電源之相連，有單獨(dú)的。使用時(shí)要盡量垂直插拔，不要左右晃動，經(jīng)?；蝿硬灏稳菀讓?dǎo)致松動、短路，嚴(yán)重時(shí)會燒毀，甚至外接的電子設(shè)備。冷軋板有一次性成型的百葉窗，內(nèi)飾為導(dǎo)電性能良好的鋁板有透氣孔，內(nèi)襯為汽車漏油是車主們常見的煩惱之一，對于這個(gè)煩惱，車主們也是束手無策，下面講解汽車漏油的原因和解決汽車漏油的措施。汽車漏油的主要原因原因一：通氣塞、單向閥堵塞后，由于箱殼內(nèi)外氣壓差的作用，往往會引起密封薄弱處漏油。原因二：潤滑油添加過多、油面過高或加錯(cuò)油品。原因三：零部件（邊蓋類、薄壁件）接合表面撓曲變形、殼體破損，使?jié)櫥蜐B出。原因四：密封材料長期使用后磨損過限，老化變質(zhì)、變形失效。原因五：裝配高速不當(dāng)，配合表面不清潔，襯墊破損、位移或未按操作規(guī)程規(guī)范進(jìn)行安裝。矩形管骨架牢靠穩(wěn)定，內(nèi)部填充為透氣防潮阻燃的擠塑板，四種材料經(jīng)現(xiàn)代工藝復(fù)合而成，廂體外部上下鋁合金型材包邊，底板和車廂前下部鋪橡膠皮，后門雙開，右側(cè)中部單開門，車輛外部有靜電帶、滅火器、防火罩，車廂內(nèi)安裝煙霧報(bào)警器和門防盜報(bào)警器，嚴(yán)格按照危險(xiǎn)品相關(guān)法它能迅速找到輪胎與輪轂的不平衡點(diǎn)并作位置互補(bǔ)修正；具有直觀的屏幕顯示，能更好地向顧客解釋存在問題；具有自動充氣程序，能自動測量輪徑及內(nèi)外緣距。有的智能車輪平衡儀如亨特gsp97輪胎振動檢測控制系統(tǒng)，還具有電算化模擬路況輪胎測量系統(tǒng)。如果采用一般的車輪平衡儀對車輪進(jìn)行動平衡后，車輪仍會表現(xiàn)得不平衡。但是如果使用該設(shè)備的模擬路況測量系統(tǒng)，則可解決非動平衡產(chǎn)生的問題。有的智能型車輪平衡儀還具有自動鎖緊車輪裝置、自動數(shù)據(jù)測量臂、腳動數(shù)據(jù)輸入鍵、輪胎置中自動測定、多種鉛塊平衡方式以及自動平衡點(diǎn)檢測并止位等專利技術(shù)。智能車輪平衡儀的主要結(jié)構(gòu)智能車輪平衡儀的主要結(jié)構(gòu)包括驅(qū)動裝置、轉(zhuǎn)軸與支承裝置、智能顯示與控制裝置、制動裝置、機(jī)箱和車輪防護(hù)罩。驅(qū)動裝置一般由電動機(jī)、傳動機(jī)構(gòu)等組成，可驅(qū)動轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)。轉(zhuǎn)軸由兩個(gè)滾動軸承支承，每個(gè)軸承均有一個(gè)能將動力變?yōu)殡娦盘柕膫鞲衅?。轉(zhuǎn)軸的外端通過錐體和大螺距螺母等固定被測車輪。驅(qū)動裝置、轉(zhuǎn)軸與支承裝置等均裝在機(jī)箱內(nèi)。車輪防護(hù)罩可防止車輪旋轉(zhuǎn)時(shí)輪上的平衡塊或花紋內(nèi)的夾雜物飛出傷人。規(guī)張貼。
江鈴順達(dá)氣瓶運(yùn)輸車
上裝配置：廂體采用頂部開啟倉柵式廂式車結(jié)構(gòu)，外飾冷軋鋼板，廂體兩側(cè)分為兩段活動式結(jié)構(gòu)可左右翻轉(zhuǎn)，頂部高欄左右開啟，后部設(shè)置左右對開門。該車廂整體廂體高1300mm適用于各種氣罐、氣瓶直立運(yùn)輸，煤氣罐兩層運(yùn)輸。底板采用3mm厚優(yōu)質(zhì)碳鋼防滑板，底板邊緣間斷式焊接固定臥環(huán)，方便固定捆綁氣瓶，操作方便。底板橫梁采用2mm優(yōu)質(zhì)碳鋼折彎而成，為避免地板變形焊接間距不大于350mm。
解放J6F氣瓶運(yùn)輸車
上裝配置：廂體采用頂部開啟倉柵式廂式車結(jié)構(gòu)，外飾冷軋鋼板，廂體兩側(cè)分為兩段活動式結(jié)構(gòu)可左右翻轉(zhuǎn)，頂部高欄左右開啟，后部設(shè)置左右對開門。該車廂整體廂體高1300mm適用于各種氣罐、氣瓶直立運(yùn)輸，煤氣罐兩層運(yùn)輸。底板采用3mm厚優(yōu)質(zhì)碳鋼防滑板，底板邊緣間斷式焊接固定臥環(huán)，方便固定捆綁氣瓶，操作方便。底板橫梁采用2mm優(yōu)質(zhì)碳鋼折彎而成，為避免地板變形焊接間距不大于350mm。
東風(fēng)大多利卡氣瓶運(yùn)輸車
