| 詳細參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 東風(fēng) | 型號 | clw |
| 加工定制 | 是 | 是否進口 | 否 |
| 制動系統(tǒng) | 前輪制動 | 認證 | IOS9001-2000 |
| 馬力 | 100-150馬力 | 燃料類型 | 柴油 |
| 排放標(biāo)準(zhǔn) | 國六 | 噸位 | 1t-10t |
躍進小福星S80廂式運輸車
廂體配置：嚴格按照公告尺寸制作，外板采用1mm厚在這些專業(yè)的要求下，洗車液的價格居高不下，但其性能也遠非批發(fā)市場里的工業(yè)用洗滌劑可比。有些輪胎在使用兩年左右后就體現(xiàn)出老化的征兆——胎壁上出現(xiàn)橫向的細長裂紋。假如排除車主保養(yǎng)輪胎不當(dāng)或長期氣壓過低、經(jīng)常剮蹭路肩等使用因素外，很有可能是強堿性的洗滌液造成輪胎提前老化。誤區(qū)三：手工洗車省水一些司機在洗車的時候經(jīng)常發(fā)揚“一桶水精神”，認為這樣節(jié)水。其實，洗車水中攜帶的沙礫粘在擦車布上，反復(fù)摩擦車漆表面，這正是車漆的大敵。冷軋板有一次性成型的百葉窗，內(nèi)飾為導(dǎo)電性能良好的鋁板有透氣孔，內(nèi)襯為故障現(xiàn)象：故障車是一輛27年產(chǎn)奔馳s35轎車，搭載奔馳m272發(fā)動機，行駛里程4.3萬km。用戶反映該車行駛中或發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)時有時熄火，并且在發(fā)生熄火現(xiàn)象后的一段時間內(nèi)發(fā)動機不能起動。檢查分析：維修人員首先進行試車，經(jīng)過幾次起動測試，發(fā)現(xiàn)車輛能夠正常起動，將車輛在怠速狀態(tài)下放置一段時間，也沒有發(fā)生熄火現(xiàn)象。隨后維修技師連接奔馳診斷儀star-d對車輛進行檢測，沒有發(fā)現(xiàn)任何故障碼，進入發(fā)動機控制單元檢查發(fā)動機相關(guān)數(shù)據(jù)，尤其重點檢查空氣流量計數(shù)值，發(fā)現(xiàn)進氣量與混合氣濃度值正常，進氣管壓力與空氣流量計自適應(yīng)值均在標(biāo)準(zhǔn)值范圍之內(nèi)。矩形管骨架牢靠穩(wěn)定，內(nèi)部填充為透氣防潮阻燃的擠塑板，四種材料經(jīng)現(xiàn)代工藝復(fù)合而成，廂體外部上下鋁合金型材包邊，底板和車廂前下部鋪橡膠皮，后門雙開，右側(cè)中部單開門，車輛外部有靜電帶、滅火器、防火罩，車廂內(nèi)安裝煙霧報警器和門防盜報警器，嚴格按照危險品相關(guān)法出現(xiàn)上述2種情況可以到維修站對節(jié)氣門和噴油嘴做一個清洗。（找汽車維修到網(wǎng)）車內(nèi)會聽到高頻的嘯叫聲有車主反映，開車時關(guān)掉空調(diào)、音響系統(tǒng)后，仔細在車內(nèi)會聽到高頻的嘯叫聲，應(yīng)該是碳罐排放閥工作時產(chǎn)生高頻的嘯叫聲，但這不是閥體本身的問題，而是連接閥體的管道太細了，車主可以到4s店來換一個粗的連接管道，這個問題就可以解決了。后排6碟cd盒蓋子不緊有車主反映后排的6碟cd盒蓋總是會自己掉下來，主要的原因是卡的不太緊，出現(xiàn)此類問題的車主可以到東風(fēng)雪鐵龍4s店換一個盒蓋。規(guī)張貼。
江鈴順達氣瓶運輸車
上裝配置：廂體采用頂部開啟倉柵式廂式車結(jié)構(gòu)，外飾冷軋鋼板，廂體兩側(cè)分為兩段活動式結(jié)構(gòu)可左右翻轉(zhuǎn)，頂部高欄左右開啟，后部設(shè)置左右對開門。該車廂整體廂體高1300mm適用于各種氣罐、氣瓶直立運輸，煤氣罐兩層運輸。底板采用3mm厚優(yōu)質(zhì)碳鋼防滑板，底板邊緣間斷式焊接固定臥環(huán)，方便固定捆綁氣瓶，操作方便。底板橫梁采用2mm優(yōu)質(zhì)碳鋼折彎而成，為避免地板變形焊接間距不大于350mm。
解放J6F氣瓶運輸車
上裝配置：廂體采用頂部開啟倉柵式廂式車結(jié)構(gòu)，外飾冷軋鋼板，廂體兩側(cè)分為兩段活動式結(jié)構(gòu)可左右翻轉(zhuǎn)，頂部高欄左右開啟，后部設(shè)置左右對開門。該車廂整體廂體高1300mm適用于各種氣罐、氣瓶直立運輸，煤氣罐兩層運輸。底板采用3mm厚優(yōu)質(zhì)碳鋼防滑板，底板邊緣間斷式焊接固定臥環(huán)，方便固定捆綁氣瓶，操作方便。底板橫梁采用2mm優(yōu)質(zhì)碳鋼折彎而成，為避免地板變形焊接間距不大于350mm。
東風(fēng)大多利卡氣瓶運輸車
