| 詳細參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | VICKERS | 型號 | 福建威格士 |
| 材質 | 鑄鐵 | 泵軸位置 | 邊立式 |
| 葉輪吸入方式 | 雙吸式 | 驅動方式 | 電動 |
| 性能 | 耐磨 | 用途 | |
| 原理 | 葉片泵 | 輸送介質 | |
福建威格士液壓設備
T6ED-062-038-1R02-B1福建威格士液壓設備
T6ED-085-028-1R00-C100福建威格士液壓設備
對高比轉數(shù)的軸流泵，由于葉片之間流道相當寬闊，故氣蝕區(qū)不易擴展到整個葉槽，因此Q-H、Qj曲線下降緩慢
T6EC-072-014-1R00-C100。 T6ED-072-028-1R02-B1。 T6EDC-050-038-006-1R00-C100。
T6D-042-3L00。 T6CC。 T6EDC-052-045-005-1R00-C100。
T6EDC-062-028-012-1R00-C100。 T6EDC-062-031-006-1R00-C100。 T6DC-050-003-1R00-C100。
8、瞬間超壓：有很多時侯，油泵出現(xiàn)了“崩后蓋”、“崩前蓋”、“斷軸”、“斷葉片”、“裂定子”等極端性事故，簡單的判斷好象又是油泵質量問題，可仔細分析下來，它確另有原因，比如：崩雙聯(lián)泵后蓋、崩單聯(lián)泵前蓋、斷軸、斷葉片、斷定子等，這種情況不會同時發(fā)生，當油泵內部壓力超過本身能承受的壓力一倍或兩倍時，泵內最薄弱的零件就會首先損壞，損害后的零件在動力未停止時就會瞬間損壞其他零部件，直至斷軸迫使動力不能繼續(xù)傳遞而停止，其他零件的損壞只是受人牽連而已，這里故障源是超壓，瞬間超壓才是極端性事故的罪魁禍首，瞬間超壓的原因是控制壓力的溢流閥堵塞而不能正常泄壓造成
T6EDC-050-045-003-1R00-C100。 T6C-006-2R00-C1。 T6DC-042-028-1R00-C100。
T6EDC-045-042-008-1R00-C100。 T6CC-025-012-1R00-C100。 T6EDC-052-050-010-1R00-C100。
T6EDC-050-035-017-1R00-C100。 T6EDC-062-045-014-1R00-C100。 T6EDC-062-050-008-1R00-C100。
c.油的粘度太高（天氣太冷或牌號不對）
T6D-017-1R00-A1。 T6DCM-B24-B05-3R00-C1。 T6EDC-042-038-014-1R00-C100。
T6EDC-062-022-006-1R00-C100。 T6EDC-042-024-014-1R00-C100。 T6DC-038-006-1R00-C100。
T6EC-050-017-1R00-C100。 T6EDC-050-024-014-1R00-C100。 T6DC-045-020-1R00-C100。
11)在葉輪進口前設置，這樣可以提高葉輪的進口的壓力，從而增大泵的吸入高度(即降低了所需的灌注高度)
