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阿壩九寨溝卷揚(yáng)啟閉機(jī)阿壩九寨溝河道閘門廠商螺桿啟閉機(jī)主要產(chǎn)品種類
螺桿啟閉機(jī)工作原理
1，螺桿啟閉機(jī)具有超負(fù)載荷停機(jī)保護(hù)、事故顯示、上下行程限位控制等功能。
2，啟閉機(jī)按操作動(dòng)力可分為人力操作、電力操作、液力操作。
3，按閘門與啟閉機(jī)連接可分為柔性、剛性和半剛性連接。
4，檢查配電設(shè)備工作狀態(tài)，合上啟閉電源總閘，網(wǎng)路停電時(shí)應(yīng)立即啟用備用電源，并按要求進(jìn)行電源切換?！?
5，安裝能向操作人員發(fā)出誤操縱，提醒操縱職員停止誤操縱和自動(dòng)停機(jī)的，終止誤操縱事故的發(fā)生。
阿壩九寨溝卷揚(yáng)啟閉機(jī)阿壩九寨溝河道閘門廠商螺桿啟閉機(jī)工作原理
螺桿啟閉機(jī)工作原理概述
1，檢查三相電源有無缺相，電壓是否符合要求。
螺桿啟閉機(jī)主要功能
2，螺桿啟閉機(jī)操作人員必須對(duì)螺桿啟閉機(jī)的操作非常熟悉，堅(jiān)守崗位，加強(qiáng)。啟閉中，操作人員更應(yīng)注意。
3，啟閉機(jī)按動(dòng)力傳送可分為機(jī)械傳動(dòng)和液壓傳動(dòng)。機(jī)械傳動(dòng)又分為皮帶傳動(dòng)、鏈條傳動(dòng)、齒輪傳動(dòng)和組合傳動(dòng)。液壓傳動(dòng)可分為油壓傳動(dòng)和水力傳動(dòng)。
螺桿啟閉機(jī)產(chǎn)品按吊點(diǎn)數(shù)分為單吊點(diǎn)和雙吊點(diǎn)兩中結(jié)構(gòu)，按驅(qū)動(dòng)分為手動(dòng)和手電兩用兩種結(jié)構(gòu)，啟閉力從50噸以上必須全部采用電動(dòng)啟閉，螺桿啟閉機(jī)主要產(chǎn)品有：3噸、5噸、8噸、10噸、12噸、15噸，手動(dòng)兩用啟閉機(jī)主要產(chǎn)品有3噸、5噸、8噸、10噸、12噸、15噸、20噸、30噸、40噸、50噸、60噸，我公司可以根據(jù)水利工程的設(shè)計(jì)要求生產(chǎn)雙吊點(diǎn)啟閉機(jī)，啟閉機(jī)產(chǎn)品廣泛適用于水利水電工程閘門用于啟閉閘門設(shè)備，是農(nóng)田灌溉、水產(chǎn)養(yǎng)殖、污水處理廠、水利發(fā)電站、水庫、河流（水閘、堤壩、渠道、涵洞、管道）等進(jìn)水、退水閘的配械，啟閉機(jī)產(chǎn)品在山區(qū)、平原、有、無電地區(qū)均可使用。
螺桿啟閉機(jī)操作
螺桿啟閉機(jī)主要特點(diǎn)
1，螺桿啟閉機(jī)在某一高度停車時(shí)，遇有制動(dòng)器打滑，應(yīng)采取緊急措施制動(dòng)?！?
2，螺桿啟閉機(jī)啟閉機(jī)由電動(dòng)裝置、機(jī)座、螺桿、護(hù)罩、啟閉控制箱等部分組成，是通過電動(dòng)螺桿或手動(dòng)搖柄帶動(dòng)傳動(dòng)裝置（齒輪、蝸輪、蝸桿或減速箱）運(yùn)轉(zhuǎn)做垂直升降運(yùn)動(dòng)，從而開啟或關(guān)閉閘門、欄污柵和濾網(wǎng)。
3，螺桿啟閉機(jī)防護(hù)等級(jí)達(dá)到1p44-67;380V、50hz、220V、50hz的級(jí)別。
4，按啟閉機(jī)的安裝狀況可分為固定式和式。
5，檢查門卡阻、啟閉重量、啟閉機(jī)超載、停滯、閘門或啟閉機(jī)有異常響聲等，均應(yīng)及時(shí)停車檢查，排除故障?！?
6，安裝閘門在下降中碰到物阻擋閘門下降時(shí)自動(dòng)，提醒操縱人員立即停機(jī)或者自動(dòng)停機(jī)。
7，在螺桿啟閉機(jī)運(yùn)行中，啟閉高度每超過20m，應(yīng)將軸承軸套、軸瓦等部位的油標(biāo)旋緊加油一次。
螺桿啟閉機(jī)是一種利用螺紋桿直接或者是運(yùn)用導(dǎo)向滑塊、連桿與閘門門葉進(jìn)行連接，再進(jìn)行螺桿上、下來開啟和關(guān)閉閘門的機(jī)械設(shè)備，隨著對(duì)水利工程的大力支持，螺桿啟閉機(jī)和閘門發(fā)展已經(jīng)越來越迅速，使用在水庫灌區(qū)河道堤壩以及水力電站之類的工程項(xiàng)目大范圍的應(yīng)用。
上開關(guān)箱內(nèi)電源開關(guān)，檢查電源指示，按順序啟閉閘門，螺桿啟閉機(jī)運(yùn)行方向應(yīng)與指示方向一致?！?
螺桿啟閉機(jī)故障原因簡(jiǎn)介
螺桿啟閉機(jī)操作結(jié)束后應(yīng)切斷電源，填寫配電屏操作記錄。
螺桿啟閉機(jī)是一種多功能啟閉機(jī),廣泛適用于水利工程，水電工程等各類給排水利工程程及城市污水工程中的閘口、堰門、河道工程、工作閘門及檢修閘門的上升下降調(diào)理。螺桿啟閉機(jī)由機(jī)殼、支架、螺絲帽、機(jī)蓋、螺桿、壓力軸承、螺桿、蝸桿、蝸輪手搖柄、電機(jī)、電器等組成。螺桿啟閉機(jī)選用蝸輪，蝸桿變速螺絲帽，使螺桿上下運(yùn)動(dòng)，具備扭矩保護(hù)和行程限位兩層防備保護(hù)，可完成遙感和現(xiàn)場(chǎng)操作，或者單臺(tái)操控或者集中多臺(tái)操控等多種操控形式，螺桿啟閉機(jī)帶有開度指示，更能的操作。
螺桿啟閉機(jī)包括電機(jī)、啟閉機(jī)、機(jī)架、防護(hù)罩等組成;采用減速，用螺旋付傳動(dòng)，輸出轉(zhuǎn)距更大。啟閉機(jī)配套鋼架克服土建不平整，以整機(jī)噪聲及振動(dòng)。螺桿啟閉機(jī)采用戶外型長(zhǎng)時(shí)工作制電機(jī)，防護(hù)等級(jí)≥IP155，行程控制機(jī)構(gòu)采用十進(jìn)制計(jì)數(shù)器原理，控制行程的誤差0.5%。轉(zhuǎn)距保護(hù)控制是通過蝸桿產(chǎn)生軸向位移微動(dòng)開關(guān)，來達(dá)到保護(hù)電器的原理。螺桿啟閉機(jī)具有操作簡(jiǎn)便，可實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)和遠(yuǎn)控操作的主要特點(diǎn)。
螺桿啟閉機(jī)具有電動(dòng)和手動(dòng)切換機(jī)構(gòu)能自動(dòng)切斷電源，還能實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)與遙控、與微機(jī)聯(lián)控功能。
螺桿啟閉機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)介
螺桿啟閉機(jī)可以分為：手電兩用螺桿啟閉機(jī)和手推螺桿啟閉機(jī)或者側(cè)搖螺桿啟閉機(jī)等幾種，工作原理是用螺紋桿直接或通過導(dǎo)向滑塊、連桿與閘門門葉相連接，螺桿上下以啟閉閘門的機(jī)械。螺桿支承在承重螺母內(nèi)，螺母和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)（傘齒輪傳動(dòng)或蝸輪傳動(dòng)）固定在支承架上。接通電源或用人力手搖柄拖動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，帶動(dòng)承重螺母，使螺桿升降以啟閉閘門。螺桿是受壓受拉桿件，需要下壓力迫使閘門下降時(shí)應(yīng)計(jì)算壓桿的性。螺桿啟閉機(jī)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，堅(jiān)固耐用，造價(jià)低廉的主要特點(diǎn)，產(chǎn)品主要適用于小型平面閘門和弧形閘門，啟閉力一般在200kN以下。
啟閉機(jī)主要產(chǎn)品種類
1，螺桿啟閉機(jī)操作運(yùn)行時(shí)，必須由啟閉機(jī)單位負(fù)責(zé)人發(fā)出調(diào)度指令，不經(jīng)批準(zhǔn)不能擅自調(diào)度啟閉機(jī)，違反者將嚴(yán)肅追究有關(guān)人員責(zé)任。
2，螺桿啟閉機(jī)中途突然停車，要先切斷電源，查找原因，排除故障后再運(yùn)行。
3，在運(yùn)故自動(dòng)停機(jī)，只有在操縱人員排除停機(jī)故障后才能進(jìn)行操作，這樣可以避免在未排除故障時(shí)重復(fù)操縱引發(fā)再次發(fā)生事故。
4，開啟螺桿啟閉機(jī)前，應(yīng)先檢查螺桿所處位置，電機(jī)、變速箱、皮帶等有無異常，確認(rèn)正常后，才能通電進(jìn)行啟閉操作，并將調(diào)度人、操作人、啟閉目的、設(shè)備檢查情況、開機(jī)時(shí)間填寫在《啟閉機(jī)操作運(yùn)行記錄》。
5，按閘門的特征類別分為平面閘門啟閉機(jī)、弧形閘門啟閉機(jī)和人字閘門啟閉機(jī)械等。
6，閘門處于開啟狀態(tài)時(shí)，禁止撥動(dòng)制動(dòng)設(shè)備和固定螺絲?！?
預(yù)防螺桿啟閉機(jī)頂閘事故措施
7，非本單位螺桿啟閉機(jī)操作工作人員一律不得操作啟閉機(jī)及相關(guān)設(shè)備。
阿壩九寨溝卷揚(yáng)啟閉機(jī)阿壩九寨溝河道閘門廠商概述導(dǎo)流洞的封堵是水電工程施工過程中重要的環(huán)節(jié),為確保閘門封堵的安全順利進(jìn)行,導(dǎo)流洞封堵門常常使用固定卷揚(yáng)啟閉機(jī)作為起吊設(shè)備,并按一門一機(jī)的布置形式,一臺(tái)啟閉機(jī)操作一扇封堵門,啟閉機(jī)吊頭與閘門吊耳直接相連,啟閉機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)帶動(dòng)閘門升降。封堵門起吊設(shè)備在水電工程施工中屬于臨時(shí)性起吊設(shè)備,當(dāng)導(dǎo)流洞封堵后,會(huì)被全部拆除,拆除后的設(shè)備長(zhǎng)時(shí)間被閑置,造成資源的巨大浪費(fèi)。特別是近年來隨著超大型水電工程的開工建設(shè),大容量高揚(yáng)程的固定卷揚(yáng)啟閉機(jī)經(jīng)常被用到工程中,這些設(shè)備的外形尺寸和自身重量都很大,除設(shè)備自身投資加大外,還帶來了土建工程量的增大。因此,在一定條件下,為避免浪費(fèi),盡量降低工程建設(shè)的造價(jià)成本,是值得探討的問題?？溌÷∨丝査娬緦?dǎo)流洞封堵工程采用的單臺(tái)移動(dòng)式啟閉機(jī)操作4扇封堵門是非常規(guī)方案,節(jié)省了設(shè)備投資,導(dǎo)流洞按計(jì)劃在2015年9月順利下閘封堵,效果十分理想,現(xiàn)將該方案的運(yùn)用情況總結(jié)如下。2封堵閘門啟閉機(jī)的選擇隆潘卡爾水電站工程有四水利工程啟閉機(jī)使用許可管理制度發(fā)展歷程水利工程啟閉機(jī)是水利工程上用來開啟和關(guān)閉閘門、攔污柵等水工金屬結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵性永久設(shè)備,是水利工程不可分割的重要組成部分。水利工程啟閉機(jī)在運(yùn)行過程中,由于受到軌道摩擦阻力、泥沙淤積阻力,使其荷載變數(shù)增大,甚至可能超過啟閉機(jī)設(shè)計(jì)額定載荷,造成安全隱患。因此,啟閉機(jī)的安全可靠運(yùn)行直接影響到水利工程安全和社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益的正常發(fā)揮,對(duì)工程起著舉足輕重的作用。其質(zhì)量的好壞不僅關(guān)系著產(chǎn)品本身的使用效果和壽命,也關(guān)系著水利工程的安全運(yùn)行,甚至關(guān)乎國(guó)家和人民生命財(cái)產(chǎn)安危。作為水利工程建設(shè)管理行政主管部門,歷來重視水利工程啟閉機(jī)的質(zhì)量安全管理工作。為保證和提高水利工程啟閉機(jī)產(chǎn)品質(zhì)量,保障水利工程運(yùn)行安全,于1992年頒布了《啟閉機(jī)產(chǎn)品質(zhì)量等級(jí)評(píng)定暫行管理辦法》(水機(jī)〔1992〕2號(hào)),開始對(duì)水利工程啟閉機(jī)實(shí)行使用許可證管理制度。2003年,對(duì)該“辦法”進(jìn)行了修訂,重新頒布了《水利工程啟閉百 皎口水作樞組泄洪(放空)底孔(圖1)建成后使)余次。運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)工作弧門局部開啟泄流”J’,均產(chǎn)生不}J頻繁,至1976年底已啟閉400同程度的振動(dòng)。,jo.95附近振動(dòng)強(qiáng)烈,并伴隨陣發(fā)性轟鳴與聲,或似飛機(jī)的嗡}u冬聲。相對(duì)開度0.07閘門結(jié)構(gòu)略有偏移。力譽(yù)門楷支臂與鉸鏈連接螺栓松動(dòng)。鉸軸」l幾軸板一塊脫落,剪斷M20螺栓5只。此外,檢腆卜游頂部一,了側(cè)血混;征通過啄型觀測(cè)、水工棋J:示J落、鋼筋外露。試對(duì)吧試驗(yàn)、減)l{驗(yàn),以及1飛rIJ門結(jié)構(gòu)l:1I_I七水結(jié)構(gòu)}1振試驗(yàn),工作弧門的振動(dòng)及減免振功的措施已提出意見〔‘〕。嗣后,對(duì)進(jìn)11的水流述功狀況及J七空蝕問題進(jìn)行了分析〔““。一i三程已在進(jìn)「!頂部末端增設(shè)壓坡段,_止水結(jié)構(gòu)亦已改變。本┌────┐│ │├────┤│}月自.J.│└────┘圖1)氏孔縱于李J而文從原型觀測(cè)角度,以工程修改后的兩次啄型觀測(cè)資料為從礎(chǔ),進(jìn)·步分析進(jìn)日水動(dòng)力學(xué)狀況,戶叮門結(jié)構(gòu)的勸特性及泄鋼閘門的應(yīng)力分析研究一直是水利工作者重點(diǎn)關(guān)注的課題。由于現(xiàn)實(shí)實(shí)驗(yàn)研究受到了加載問題、結(jié)果監(jiān)測(cè)問題的限制,對(duì)于鋼閘門應(yīng)力分析問題的研究多依賴于數(shù)值方法。東武仕水庫以防洪、供水為主,同時(shí)還具有水利發(fā)電等多功能的大型水利樞紐,由于水庫建成已久,水庫泄洪洞等結(jié)構(gòu)都存在一定隱患,威脅著工程自身的安全。為了保證水庫下游重要城市及基礎(chǔ)設(shè)施安全,需對(duì)水庫泄洪洞除險(xiǎn)加固。東武仕水庫泄洪洞為有壓短管接拱式無壓涵洞型式,分3孔,且兩端都是懸臂。經(jīng)分析,該泄洪洞除險(xiǎn)加固項(xiàng)目施工方案需采取運(yùn)用兩個(gè)閘門中墩實(shí)行雙懸臂組合式鋼疊梁來封堵閘門,在檢修門上游進(jìn)行水下臨時(shí)封堵的方案。雙懸臂閘門水下封堵方式在實(shí)際工程中應(yīng)用極少,存在很多的實(shí)質(zhì)問題需要研究。針對(duì)東武仕水庫雙懸臂鋼疊梁閘門的運(yùn)行方式和受力特點(diǎn),采用有限元數(shù)值模擬的方法對(duì)鋼閘門進(jìn)行靜力學(xué)和動(dòng)力學(xué)模態(tài)分析,在靜力學(xué)分析的基礎(chǔ)上計(jì)算出主梁、面板的彎曲應(yīng)力以及腹板的剪應(yīng)力,并對(duì)鋼閘門進(jìn)行動(dòng)力學(xué)模態(tài)分析
