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使用啟閉機(jī)注意事項(xiàng)
鋼閘門啟閉機(jī)應(yīng)注意閘板的上、下啟閉位置，不能超限，以免損壞閘門和啟閉設(shè)備。
啟閉機(jī)在啟閉中如有異常情況必須立即停止使用，及時(shí)進(jìn)行檢查修復(fù)再操作。
啟閉機(jī)在關(guān)閉時(shí)距閘底10公分處需要暫停2分鐘，讓激流沖凈底門槽內(nèi)雜物，然后再將閘門關(guān)閉。
鋼閘門啟閉機(jī)機(jī)安裝時(shí)要保持基礎(chǔ)布置平面水平180度，啟閉機(jī)底座與基礎(chǔ)布置平面的面積要達(dá)到90%以上，螺桿軸線要垂直閘臺上衡量的水平面；要與閘板吊耳孔文和垂直，避免螺桿傾斜，造成局部受力而損壞啟閉設(shè)備。
鋼閘門安裝啟閉機(jī)根據(jù)閘門起吊中心線，找正中心使縱橫向中心線偏差不超過正負(fù)3mm，高程偏差不超過正負(fù)5mm，然后在進(jìn)行澆注二期混凝土或與預(yù)埋鋼板連接。

鋼閘門將啟閉機(jī)置于安裝位置，把一個(gè)限位盤套在螺桿上，將螺桿從橫梁的下部旋入啟閉機(jī)，當(dāng)螺桿從啟閉機(jī)上方后，再限位盤再用螺桿下方和閘門進(jìn)行連接。
啟閉機(jī)基礎(chǔ)建筑物安裝必須穩(wěn)固，設(shè)備的機(jī)座和基礎(chǔ)構(gòu)件的混凝土，按圖紙的規(guī)定澆筑，在混凝土強(qiáng)度未達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度時(shí)，不準(zhǔn)拆除和改變啟閉機(jī)的臨時(shí)支撐，更不得進(jìn)行試調(diào)和試運(yùn)轉(zhuǎn)。
起閉機(jī)電氣設(shè)備的安裝必須符合圖紙及說明書的規(guī)定，全部電氣設(shè)備均可靠的接地。
鋼閘門所有起閉機(jī)安裝完畢，要先對螺桿啟閉機(jī)進(jìn)行清理，補(bǔ)修已損壞的保護(hù)油漆，灌注脂才能使用

湛江赤坎鋼閘門湛江赤坎河道閘門好嗎啟閉機(jī)簡單修理
鋼閘門啟閉機(jī)是一種利用螺紋桿直接或者是運(yùn)用導(dǎo)向滑塊、螺桿和閘門門葉相連接，在螺桿上、下的時(shí)候開啟和關(guān)閉閘門的設(shè)備，螺桿啟閉機(jī)在水庫灌區(qū)河道堤壩以及水力電站之類的工程項(xiàng)目上面的啟閉機(jī)與閘門大規(guī)模應(yīng)用，下面我們就來介紹一下簡單問題的處理
啟閉機(jī)的操作人員一定要了解螺桿式啟閉機(jī)的結(jié)構(gòu)、功能以及使用，同時(shí)擁有啟閉設(shè)備操作知識，才能夠確保機(jī)器的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 　　
鋼閘門在啟閉機(jī)使用以前，必須對螺旋桿啟閉機(jī)采取檢查的，檢查每一個(gè)位置的狀況是否良好，螺栓是不是松動(dòng)，電動(dòng)啟閉的中要觀察電源線路是否完好，開關(guān)是否有問題。

啟閉機(jī)制動(dòng)器工作原理
鋼閘門啟閉機(jī)制動(dòng)器工作原理
啟閉機(jī)的制動(dòng)器是產(chǎn)品重要的部件，在每臺啟閉機(jī)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)中，必須分別設(shè)置制動(dòng)器。在啟閉閘門時(shí)，制動(dòng)器是用來調(diào)節(jié)閘門的下降速度、制動(dòng)和暫停的制動(dòng)裝置，在啟閉機(jī)構(gòu)中，制動(dòng)器用來吸收運(yùn)動(dòng)中的慣性，使其在一定的制動(dòng)距離內(nèi)停止行走。啟閉機(jī)的制動(dòng)器種類很多，一般根據(jù)制動(dòng)力矩及使用情況來選擇，制動(dòng)力矩不大時(shí)，可選用短沖程交流制動(dòng)器或長沖程交流制動(dòng)器，制動(dòng)力矩大用長沖程（或雙短沖程）交流制動(dòng)器。

啟閉機(jī)頂閘事故原因簡介
啟閉機(jī)頂閘事故主要原因是因?yàn)椴倏v人員工作馬虎，沒有按閘門操作章程進(jìn)行先檢查，后操縱的步驟操作，或者原來的操縱人員因請假，代班人員在不熟悉啟閉步驟和的情況下盲目進(jìn)行操作。如果是啟閉機(jī)啟閉方向反向，當(dāng)閘門處在封閉狀態(tài)時(shí)開閘，啟閉時(shí)按錯(cuò)按鈕或人工啟閉時(shí)搖反方向，把關(guān)閉閘門的方向誤操縱為開啟閘門的方向，也會(huì)造成頂閘。如果是在關(guān)閉閘門時(shí)操縱人員思想不集中、閘門到下限位置未能立即停機(jī)也會(huì)造成頂閘。有的情況是螺桿的限位螺母、限位開關(guān)移位，不起限位作用肯定會(huì)造成頂閘事故。有可能的一種情況是啟閉機(jī)在電器設(shè)備或供電線路時(shí)電源相序變動(dòng)，致使啟閉機(jī)上的電動(dòng)機(jī)改變了原運(yùn)轉(zhuǎn)方向啟閉機(jī)啟閉方向的改變，此時(shí)如果是閘門處在關(guān)閉狀態(tài)下開啟，肯定會(huì)發(fā)生頂閘事故。還有一種非讓人為的情況是在閘門運(yùn)行中，樹木等漂浮物或石塊等物被高速水流帶到閘底或沖到閘槽中卡住，如果此時(shí)關(guān)閉閘門，當(dāng)閘門下緣在未到閘底之前已被物阻擋產(chǎn)生反力，但螺桿上的限位標(biāo)志或限位開關(guān)還沒有到位，不起限位停機(jī)或提醒操縱職員停機(jī)的作用，操作人員也沒有立即停止操作，啟閉機(jī)將帶動(dòng)閘門繼續(xù)下壓，當(dāng)反力超過啟閉機(jī)或啟閉臺的承受耐力時(shí)，也必然發(fā)生頂閘事故。

湛江赤坎鋼閘門湛江赤坎河道閘門好嗎引言某水電廠擴(kuò)建機(jī)組投產(chǎn)后,其隧洞式進(jìn)水口事故工作閘門在機(jī)組運(yùn)行時(shí)出現(xiàn)明顯的振動(dòng),門體振動(dòng)引起了液壓啟閉油管路控制閥巨大的金屬撞擊聲。尤其是機(jī)組在低水位、低負(fù)荷運(yùn)行時(shí),情況更為嚴(yán)重。為掌握事故工作閘門的振動(dòng)情況,評定閘門的工作安全性,對事故工作閘門進(jìn)行了的試驗(yàn)和計(jì)算。閘門的具體參數(shù)如下:閘門為平板門,膠木滑道,止水位于下游面,門體自重1 086.58 kN,承受總水壓力31 353 kN,門體材料為Q345B,允許應(yīng)力[σ]=173 MPa?？卓诔叽?.0 m×9.0 m,設(shè)計(jì)水頭42.00 m,機(jī)組出力為200 MW,閘門為單吊點(diǎn)液壓啟閉,機(jī)組運(yùn)行時(shí)閘門懸吊點(diǎn)至吊耳處總長29 m(含拉桿、活塞桿及油缸)。1閘門結(jié)構(gòu)計(jì)算(1)有限元模型。閘門系統(tǒng)三維有限元模型含門體、拉桿、活塞桿和油缸。門體主梁采用實(shí)體單元,連結(jié)系和面板、隔板采用板殼單元,拉桿、活塞桿及油缸采用桿單元模擬。(2)計(jì)算條件。三維有限元計(jì)算模擬機(jī)組正常運(yùn)行經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,對水利水電資源的需求不斷增加,國家加大了對水利水電工程的投資力度,使水利水電工程得以快速的發(fā)展起來。隨著水利水電工程施工量的不斷加大,工程的質(zhì)量備受關(guān)注。而水利水電工程施工質(zhì)量的優(yōu)劣,很大程度上取決于地基處理技術(shù)。因此需要在施工中針對具體情況,加強(qiáng)對地基的處理,不斷的提高地基施工技術(shù),從而保證水利水電工程的質(zhì)量。1水利水電工程的地基我國幅員遼闊,地勢西高東低,而且水利資源分布也不均勻,所以為了使水利資源得到有效的利用,國家非常重視水利水電工程的建設(shè)。在水利水電工程施工中,地基施工是十分重要的一部分,在整個(gè)工程施工中具有非常重要的地位,可以說地基是一切施工的基礎(chǔ)。同時(shí)在水利水電工程施工中經(jīng)常會(huì)遇到不良地基的情況,如果處理不好,則會(huì)對工程的質(zhì)量帶來嚴(yán)重的影響。,水利水電工程施工具有一些抗滑結(jié)構(gòu)面,這些結(jié)構(gòu)需要承受較大的壓力,所以其需要較好的強(qiáng)度和穩(wěn)定性,但當(dāng)?shù)刭|(zhì)條件較差時(shí),則會(huì)導(dǎo)致其強(qiáng)度和穩(wěn)定性都降低,無法滿足水