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保山龍陵水庫(kù)閘門(mén)保山龍陵鑄鐵閘門(mén)以客為尊螺桿啟閉機(jī)頂閘事故原因分析
啟閉機(jī)頂閘事故主要原因是因?yàn)椴倏v人員工作馬虎，沒(méi)有按閘門(mén)操作章程進(jìn)行先檢查，后操縱的步驟操作，或者原來(lái)的操縱人員因請(qǐng)假，代班人員在不熟悉啟閉步驟和的情況下盲目進(jìn)行操作。如果是啟閉機(jī)啟閉方向反向，當(dāng)閘門(mén)處在封閉狀態(tài)時(shí)開(kāi)閘，啟閉時(shí)按錯(cuò)按鈕或人工啟閉時(shí)搖反方向，把關(guān)閉閘門(mén)的方向誤操縱為開(kāi)啟閘門(mén)的方向，也會(huì)造成頂閘。如果是在關(guān)閉閘門(mén)時(shí)操縱人員思想不集中、閘門(mén)到下限位置未能立即停機(jī)也會(huì)造成頂閘。有的情況是螺桿的限位螺母、限位開(kāi)關(guān)移位，不起限位作用肯定會(huì)造成頂閘事故。有可能的一種情況是啟閉機(jī)在電器設(shè)備或供電線路時(shí)電源相序變動(dòng)，致使啟閉機(jī)上的電動(dòng)機(jī)改變了原運(yùn)轉(zhuǎn)方向啟閉機(jī)啟閉方向的改變，此時(shí)如果是閘門(mén)處在關(guān)閉狀態(tài)下開(kāi)啟，肯定會(huì)發(fā)生頂閘事故。還有一種非讓人為的情況是在閘門(mén)運(yùn)行中，樹(shù)木等漂浮物或石塊等物被高速水流帶到閘底或沖到閘槽中卡住，
如果此時(shí)關(guān)閉閘門(mén)，當(dāng)閘門(mén)下緣在未到閘底之前已被物阻擋產(chǎn)生反力，但螺桿上的限位標(biāo)志或限位開(kāi)關(guān)還沒(méi)有到位，不起限位停機(jī)或提醒操縱職員停機(jī)的作用，操作人員也沒(méi)有立即停止操作，啟閉機(jī)將帶動(dòng)閘門(mén)繼續(xù)下壓，當(dāng)反力超過(guò)啟閉機(jī)或啟閉臺(tái)的承受耐力時(shí)，也必然發(fā)生頂閘事故。
保山龍陵水庫(kù)閘門(mén)保山龍陵鑄鐵閘門(mén)以客為尊螺桿啟閉機(jī)螺桿除銹
1，螺桿啟閉機(jī)螺桿表面清潔：清洗必須依被防銹物表面的性質(zhì)和當(dāng)時(shí)的條件，選定適當(dāng)?shù)?，一般常用的有溶劑清洗法、化學(xué)處理清潔法和機(jī)械清潔法，軸承表面干燥清洗干凈后可用過(guò)濾的干燥壓縮空氣吹干，或者用120~170℃的干燥器進(jìn)行干燥，也可用干凈紗布擦干。
3，螺桿啟閉機(jī)螺桿浸泡除銹：較小軸承的就采用浸泡在防銹油脂中，讓其表面粘附上一層防銹油脂的，油膜厚度可通過(guò)控制防銹油脂的溫度或粘度來(lái)達(dá)到。
3，螺桿啟閉機(jī)螺桿刷涂除銹：這個(gè)主要用于不適用浸泡或噴涂的室外建筑設(shè)備或特殊形狀的制品，刷涂時(shí)既要注意不產(chǎn)生堆積，也要注意防止漏涂。
4，螺桿啟閉機(jī)螺桿噴霧除銹：如果螺桿啟閉機(jī)軸承不能采用浸泡除銹涂油，一般用大約0.7Mpa壓力的過(guò)濾壓縮空氣在空氣清潔地方進(jìn)行噴涂，噴霧除銹適用溶劑稀釋型防銹油或薄層防銹油，但必須采用完善的防火和勞動(dòng)保護(hù)措施。
預(yù)防螺桿啟閉機(jī)發(fā)生頂閘事故
1，必須安裝能向操作人員發(fā)出誤操縱，提醒操縱職員停止誤操縱和自動(dòng)停機(jī)的，終止誤操縱事故的發(fā)生。
2，必須安裝閘門(mén)在下降中碰到物阻擋閘門(mén)下降時(shí)自動(dòng)，提醒操縱人員立即停機(jī)或者自動(dòng)停機(jī)。
3，在運(yùn)故自動(dòng)停機(jī)，只有在操縱人員排除停機(jī)故障后才能進(jìn)行操作，這樣可以避免在未排除故障時(shí)重復(fù)操縱引發(fā)再次發(fā)生事故。
保山龍陵水庫(kù)閘門(mén)保山龍陵鑄鐵閘門(mén)以客為尊螺桿啟閉機(jī)制動(dòng)器工作原理
螺桿啟閉機(jī)的制動(dòng)器是產(chǎn)品重要的部件，在每臺(tái)啟閉機(jī)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)中，必須分別設(shè)置制動(dòng)器。在啟閉閘門(mén)時(shí)，制動(dòng)器是用來(lái)調(diào)節(jié)閘門(mén)的下降速度、制動(dòng)和暫停的制動(dòng)裝置，在啟閉機(jī)構(gòu)中，制動(dòng)器用來(lái)吸收運(yùn)動(dòng)中的慣性，使其在一定的制動(dòng)距離內(nèi)停止行走。啟閉機(jī)的制動(dòng)器種類很多，一般根據(jù)制動(dòng)力矩及使用情況來(lái)選擇，制動(dòng)力矩不大時(shí)，可選用短沖程交流制動(dòng)器或長(zhǎng)沖程交流制動(dòng)器，制動(dòng)力矩大用長(zhǎng)沖程（或雙短沖程）交流制動(dòng)器。
螺桿啟閉機(jī)使用注意事項(xiàng)
1，螺桿啟閉機(jī)應(yīng)注意閘板的上、下啟閉位置，不能超限，以免損壞閘門(mén)和啟閉設(shè)備。
2，螺桿啟閉機(jī)在啟閉中如有異常情況必須立即停止使用，及時(shí)進(jìn)行檢查修復(fù)再操作。
3，螺桿啟閉機(jī)在關(guān)閉時(shí)距閘底10公分處需要暫停2分鐘，讓激流沖凈底門(mén)槽內(nèi)雜物，然后再將閘門(mén)關(guān)閉。
4，螺桿啟閉機(jī)機(jī)安裝時(shí)要保持基礎(chǔ)布置平面水平180度，螺桿啟閉機(jī)底座與基礎(chǔ)布置平面的面積要達(dá)到90%以上，螺桿軸線要垂直閘臺(tái)上衡量的水平面；要與閘板吊耳孔文和垂直，避免螺桿傾斜，造成局部受力而損壞啟閉設(shè)備。
5，安裝螺桿啟閉機(jī)根據(jù)閘門(mén)起吊中心線，找正中心使縱橫向中心線偏差不超過(guò)正負(fù)3mm，高程偏差不超過(guò)正負(fù)5mm，然后在進(jìn)行澆注二期混凝土或與預(yù)埋鋼板連接。
6，將螺桿啟閉機(jī)置于安裝位置，把一個(gè)限位盤(pán)套在螺桿上，將螺桿從橫梁的下部旋入啟閉機(jī)，當(dāng)螺桿從啟閉機(jī)上方后，再限位盤(pán)再用螺桿下方和閘門(mén)進(jìn)行連接。
7，螺桿啟閉機(jī)基礎(chǔ)建筑物安裝必須穩(wěn)固，設(shè)備的機(jī)座和基礎(chǔ)構(gòu)件的混凝土，按圖紙的規(guī)定澆筑，在混凝土強(qiáng)度未達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度時(shí)，不準(zhǔn)拆除和改變啟閉機(jī)的臨時(shí)支撐，更不得進(jìn)行試調(diào)和試運(yùn)轉(zhuǎn)。
8，螺桿起閉機(jī)電氣設(shè)備的安裝必須符合圖紙及說(shuō)明書(shū)的規(guī)定，全部電氣設(shè)備均可靠的接地。
9，所有螺桿起閉機(jī)安裝完畢，要先對(duì)螺桿啟閉機(jī)進(jìn)行清理，補(bǔ)修已損壞的保護(hù)油漆，灌注脂才能使用壽命。
保山龍陵水庫(kù)閘門(mén)保山龍陵鑄鐵閘門(mén)以客為尊隨著我國(guó)水利水電、水運(yùn)工程建設(shè)的快速發(fā)展,以及對(duì)航運(yùn)、水環(huán)境和生態(tài)要求的日益提高,具有綜合功能的新型大跨度閘門(mén)結(jié)構(gòu)近年來(lái)不斷誕生.在原有常規(guī)的直升式平面閘門(mén)和弧形閘門(mén)門(mén)型基礎(chǔ)上,開(kāi)發(fā)應(yīng)用了如弧形上翻式閘門(mén)、平面有軌對(duì)拉式閘門(mén)、底軸翻板式閘門(mén)、桁架式平面閘門(mén)等新門(mén)型,豐富了我國(guó)閘門(mén)結(jié)構(gòu)的多樣性,提高了閘門(mén)結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)水平.但由于大跨度閘門(mén)結(jié)構(gòu)尺寸大,結(jié)構(gòu)剛度相對(duì)較弱,閘門(mén)產(chǎn)生強(qiáng)烈振動(dòng)或共振的機(jī)率大大增加.因此,需根據(jù)工程具體情況,進(jìn)行抗振優(yōu)化設(shè)計(jì),提出控振對(duì)策,確保工程安全.1大跨度閘門(mén)應(yīng)用趨勢(shì)大跨度閘門(mén)形式多樣,隨工程對(duì)象、所處位置和功能要求而變化,目前我國(guó)已建或正在規(guī)劃設(shè)計(jì)中的大型閘門(mén)均具有不同特色,形式和功能多樣,開(kāi)始實(shí)現(xiàn)水利工程功能化、景觀化于一體的環(huán)保型工程的目標(biāo).1.1弧形上翻式閘門(mén)弧形上翻式閘門(mén)又稱護(hù)鏡門(mén),早誕生于荷蘭,該閘門(mén)主要用于擋潮.江蘇南京秦淮河三汊河口水閘采用這種設(shè)計(jì)理念,建成了我國(guó)座具有防洪、沖淤、排自動(dòng)門(mén)行業(yè)狀況1.國(guó)外自動(dòng)門(mén)發(fā)展情況自動(dòng)門(mén)起源于上世紀(jì)30年代的美國(guó),隨著超級(jí)市場(chǎng)的興起而得到應(yīng)用,1930年世界上樘自動(dòng)門(mén)記載于《紐約時(shí)報(bào)》。其后日本和歐洲發(fā)展迅速。在世界各國(guó)中,日本使用推拉門(mén)數(shù)量,一是日本的歷史習(xí)慣,自古以來(lái)普通建筑物都使用推拉門(mén);二是日本治安情況良好;三是日本對(duì)自動(dòng)推拉門(mén)相關(guān)技術(shù)研究比較完善。日本的沿街建筑物出入口70%以上使用自動(dòng)推拉門(mén),一般商店即使只要十幾平方米也都廣泛采用。公共建筑物使用率更加廣泛,日本關(guān)西機(jī)場(chǎng)共使用自動(dòng)門(mén)500多樘,在世界各國(guó)的機(jī)場(chǎng)建設(shè)中使用臺(tái)數(shù)占位。然而日本自動(dòng)旋轉(zhuǎn)門(mén)的使用量不多,總使用量不足1000樘。歐洲是自動(dòng)旋轉(zhuǎn)門(mén)使用量多的地區(qū)之一,一方面是由于地候方面的原因和生活習(xí)慣,同時(shí)也因?yàn)榻ㄖ锏男蹨啔赓|(zhì)和寬闊余綽的風(fēng)格,重要的是因?yàn)殡姎饪刂聘袘?yīng),變頻技術(shù)產(chǎn)品和制造工藝先進(jìn),促使自動(dòng)旋轉(zhuǎn)門(mén)技術(shù)成熟應(yīng)用。以荷蘭、德國(guó)、法國(guó)、瑞典為代表,產(chǎn)生了自動(dòng)旋轉(zhuǎn)門(mén)的世界品.工程概述廣州抽水蓄能水電站位于廣東省廣州市東北方向的從化呂田鎮(zhèn)境內(nèi)的流溪河上游、南昆山脈北側(cè),距廣州直線距離約100km,主要為解決廣東電力系統(tǒng)的調(diào)峰填谷和保證大亞灣核電站的安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。電站工程建設(shè)分一、二期進(jìn)行,分別于1993年和2000年竣工并投入運(yùn)行。一期工程裝機(jī)容量為4×30萬(wàn)kW,二期工程裝機(jī)容量也為4×30萬(wàn)kW,電站總裝機(jī)容量為240萬(wàn)kW。廣州抽水蓄能電站是目前世界上已建成的的抽水蓄能電站[1]。廣州抽水蓄能水電站一、二期工程尾水事故閘門(mén)分別由法國(guó)某公司和意大利某公司設(shè)計(jì)和負(fù)責(zé)制造,安裝均由國(guó)內(nèi)安裝承包商承擔(dān)。廣州抽水蓄能水電廠一期(A廠)尾水事故閘門(mén)投產(chǎn)以來(lái),運(yùn)行情況良好,未發(fā)現(xiàn)較大問(wèn)題。二期(B廠)尾水事故閘門(mén)自投產(chǎn)以來(lái)門(mén)葉因脈動(dòng)水壓力造成了拍門(mén)脫落、限位塊脫落、反向滑塊彈簧板斷裂、焊縫開(kāi)裂、尾水閘門(mén)操作接力器活塞桿軸封損壞等諸多問(wèn)題。針對(duì)以上問(wèn)題,對(duì)B廠尾水事故閘門(mén)的設(shè)計(jì)缺陷進(jìn)行了探討,并進(jìn)行了重新工程概況豐滿重建工程是在原豐滿大壩下游120 m處新建一座大壩,并利用原豐滿三期工程,恢復(fù)原電站任務(wù)和功能。工程泄洪系統(tǒng)由壩身泄洪系統(tǒng)和左岸泄洪兼導(dǎo)流洞組成。泄洪兼導(dǎo)流洞洞身全長(zhǎng)為848.96 m,泄洪兼導(dǎo)流洞出口設(shè)1扇潛孔式弧形工作閘門(mén),孔口凈寬8.80 m,凈高8.80 m,設(shè)計(jì)水頭76.0 m,總水壓力65 167 k N,支鉸支撐跨度5.88 m,支鉸高度13.00 m,閘門(mén)面板外緣半徑18.00 m,采用單吊點(diǎn)液壓?jiǎn)㈤]機(jī)操作,動(dòng)水啟閉,液壓?jiǎn)㈤]機(jī)容量4 500 k N/1 600 k N,工作行程13.00 m。與其他閘門(mén)相比,該潛孔弧形工作閘門(mén)運(yùn)行條件和受力特性較為特殊,主要體現(xiàn)在以下兩個(gè)方面:(1)弧形工作閘門(mén)的尺寸較大,水頭較高,水頭面積參數(shù)達(dá)5 885 m3。(2)閘門(mén)的設(shè)計(jì)泄水流量較大,既有施工期和運(yùn)行期的導(dǎo)流、泄洪控泄要求,又有保下游城市供水的局部小開(kāi)度控泄要求。面對(duì)這樣復(fù)雜運(yùn)行工況下,尤其是研究兼顧局部
