| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 程力威 | 型號(hào) | CLW |
| 配套動(dòng)力 | 燃油 | 排放標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)六 |
| 認(rèn)證 | IOS9001-2000 | 馬力 | 100-150馬力 |
| 噸位 | 1t-10t | ||
底盤(pán)配置：
1、D1L駕駛室云可這里又有個(gè)問(wèn)題，既然系統(tǒng)壓力過(guò)高，那么在壓力表上應(yīng)該有所體現(xiàn)，但當(dāng)時(shí)高壓表的讀數(shù)并不高，因此我們懷疑泄壓閥存在安全隱患。為了消除這個(gè)隱患我們重新更換了壓縮機(jī)上蓋。經(jīng)裝車(chē)試壓正常，于是又加注了壓縮機(jī)潤(rùn)滑油，之后重新起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)加注制冷劑，結(jié)果又重現(xiàn)了上次的一幕。此時(shí)的情況讓筆者有些不解，該換的都換了，系統(tǒng)也反復(fù)清洗了2次了，怎么還會(huì)出現(xiàn)同樣的問(wèn)題呢？經(jīng)過(guò)認(rèn)真考慮，筆者懷疑冷凝器存在偶發(fā)性堵塞的情況，從而導(dǎo)致壓縮機(jī)出現(xiàn)了壓力過(guò)高的情況。內(nèi)170馬力，3950軸距，長(zhǎng)泰7檔變速箱帶取力器，前橋2.7T，后橋8T，9.00R20。
2、D1L駕駛室?guī)г瓘S空調(diào)氣囊座椅多功能方向盤(pán)MP5帶行車(chē)記錄儀 ，4缸康機(jī)170馬力，3950軸距，長(zhǎng)泰7檔變速箱帶取力器，前橋2.7T，后橋8T，9.00R20。
3、D1L駕駛室?guī)г瓘S空調(diào)氣囊座椅多功能方向盤(pán)MP5帶行車(chē)記錄儀，4缸玉柴180馬力，3950軸距，法士特8檔箱，前橋2.7T，后橋8T，帶冷暖空調(diào)。
專(zhuān)用配置：罐體容積 12立方，罐體采用國(guó)標(biāo)Q235碳鋼材質(zhì)，罐體厚度4MM，前后封頭5MM加厚型，罐體內(nèi)雙層隔板具有防波蕩作用，以減輕汽車(chē)行駛時(shí)罐內(nèi)液體沖擊；灑水車(chē)整車(chē)及外形尺寸嚴(yán)格按照機(jī)動(dòng)車(chē)公告制作而成；裝配大功率專(zhuān)用灑水泵，前沖、后灑、側(cè)噴、后平臺(tái)帶綠化灑水炮，灑水炮可旋轉(zhuǎn)，可連續(xù)調(diào)成直沖狀、大雨、小雨、毛毛雨；配消防接口，自流閥，濾網(wǎng)，帶自吸自排功能。前封頭帶水位計(jì)，后平臺(tái)主管路帶1寸澆花接口，后爬梯，帶1個(gè)消防接頭，帶1個(gè)自流閥，1個(gè)過(guò)濾裝置，其余標(biāo)配。
選裝配置：
1、可選裝后大平臺(tái)帶霧炮機(jī)組用于噴霧降塵、農(nóng)藥噴灑作業(yè)；
2、可選裝前置電子灑水炮駕駛室操作；
3、可選裝氣動(dòng)球閥駕駛室控制閥門(mén)。
垂直吸程≧7米，灑水寬度≧14-16米，灑水炮（槍?zhuān)┥涑台R28-30米，引水時(shí)間<7min。功能有前沖(噴)、后灑、帶側(cè)噴(花灑)、帶后工作平臺(tái)、平臺(tái)上安裝綠化灑水高炮(炮噴射形狀可調(diào)節(jié)：水柱狀、大雨、中雨、毛毛雨、霧狀、可連續(xù)調(diào)節(jié)，360度旋轉(zhuǎn))，配消防接口，自流閥，濾網(wǎng)，帶自吸自排功能，音樂(lè)喇叭，視水管
★ 配備全國(guó)評(píng)比質(zhì)量的大功率專(zhuān)用灑水泵，水泵、取力器、球閥、濾網(wǎng)均為標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品，具有性能優(yōu)良，工作可靠、效率高、流量大、維修方便等特點(diǎn)。
★ 罐體為橢圓形或方形，采用優(yōu)質(zhì)碳鋼板制成，罐體倉(cāng)內(nèi)1.5米一道隔板，具有防波防蕩作用，還可按用戶(hù)要求進(jìn)行專(zhuān)業(yè)的防腐防銹處理，罐體外可用發(fā)泡或巖棉加裝保溫層起保溫功能?？蛇x裝藥盤(pán),藥泵、車(chē)載發(fā)電機(jī)、前置電動(dòng)水炮、駕駛室氣動(dòng)控制、消防灑水、罐內(nèi)防腐防銹、箭頭指示燈、30-150米霧炮、雪鏟、雪滾、護(hù)欄清洗機(jī)、洗車(chē)水槍先進(jìn)設(shè)施，以滿(mǎn)足不同用戶(hù)需求。
整車(chē)出具：
車(chē)輛合格證同時(shí)，路面上的拉貨轎車(chē)，堅(jiān)持長(zhǎng)期使用轎車(chē)輪胎，也會(huì)導(dǎo)致輪胎問(wèn)題頻出。至于多數(shù)豪華車(chē)主，換胎時(shí)忽視了標(biāo)有特殊符號(hào)的輪胎產(chǎn)品，以為選擇相同規(guī)格、尺寸、花紋的產(chǎn)品更換就萬(wàn)事大吉，更是草率之舉。換胎時(shí)應(yīng)將好胎放在后面一直以來(lái)，很多車(chē)主都認(rèn)為，前輪是驅(qū)動(dòng)輪和轉(zhuǎn)向輪，為了保證安全駕駛，在換胎時(shí)，他們會(huì)毫不猶豫地將新輪胎或磨損比較少的輪胎放在前軸，而將另外兩條磨損比較多的輪胎放在后軸。有業(yè)內(nèi)指出，這種做法也會(huì)潛藏安全隱患。、全國(guó)統(tǒng)一機(jī)動(dòng)車(chē)、隨車(chē)工具、每年一到了冬季，氣溫驟降，小編相信有很多車(chē)主都遇到過(guò)這些情況--發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)，換擋時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火等。那么動(dòng)機(jī)如何預(yù)防這些問(wèn)題的出現(xiàn)呢？如何保養(yǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)才能是汽車(chē)好好的過(guò)冬呢？這是很多車(chē)主在冬季都要面臨的問(wèn)題，下面小編就上述問(wèn)題給大家一點(diǎn)建議，一起來(lái)看看吧。發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)困難，主要原因就是發(fā)動(dòng)機(jī)溫度太低，所以我們只要讓發(fā)動(dòng)機(jī)保溫，不讓刺骨的寒風(fēng)直接吹進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)，就可以避免打不著車(chē)。所以，在冬季停車(chē)時(shí)要注意車(chē)頭的方向，讓車(chē)頭對(duì)著建筑物，利用建筑物來(lái)?yè)躏L(fēng)，防止引擎被寒風(fēng)吹襲而過(guò)冷。車(chē)輛保修手冊(cè)、全國(guó)服務(wù)站點(diǎn)目錄。
購(gòu)車(chē)必看：
我公司車(chē)有些油封使用過(guò)久會(huì)因橡膠老化而失運(yùn)河彈性。發(fā)現(xiàn)滲漏應(yīng)及時(shí)更新。避免單向閥、通氣閥堵死。由此引起箱殼內(nèi)溫度升高，油氣充滿(mǎn)整個(gè)空間、排放不出運(yùn)河，使箱殼內(nèi)壓力升高潤(rùn)滑油消耗增加和更換周期縮短。發(fā)動(dòng)機(jī)通氣系統(tǒng)堵塞后，增加了活塞的運(yùn)動(dòng)阻力，使油耗增加。由于箱殼內(nèi)外氣壓差的作用，往往會(huì)引起密封薄弱處漏油。因此需對(duì)車(chē)輛進(jìn)行定期檢查、疏通、清洗。妥善解決各類(lèi)油管接頭密封。車(chē)用聯(lián)管螺母經(jīng)常拆裝，容易滑絲斷扣而松脫；兩接頭喇叭口精度差，兩錐面中心線不重合而接觸不良；錐度不同而不相吻合，由此均會(huì)引起滲油。型灑水車(chē)基本已通過(guò)申報(bào)免含義為所有電磁閥供電故障或左前進(jìn)油電磁閥不能正常工作。故障碼中所涉及的電磁閥，是指abs控制模塊總成中的各制動(dòng)分泵管路的進(jìn)、排油電磁閥，根據(jù)故障內(nèi)容含義.很直觀地就能想到的可能性是電源方面出了問(wèn)題。打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙左后方的絲盒蓋.對(duì)abs電控系統(tǒng)的234號(hào)絲進(jìn)行測(cè)量.正常。另外，在絲盒內(nèi).還有眾多的繼電器.其中有兩個(gè)標(biāo)有abs記號(hào)，估計(jì)是abs液壓電動(dòng)泵和電磁閥所用。經(jīng)過(guò)初步檢查得知.灰色的為abs液壓電動(dòng)泵繼電器，紅色的為abs電磁閥繼電器.是一種常見(jiàn)的abs系統(tǒng)的供電方式。征公告和環(huán)保公告，可合法到辦理免征手續(xù)，大大降低了廣大客戶(hù)的購(gòu)車(chē)成本。因?qū)Ｓ密?chē)組成部分、發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)不同，所以整車(chē)價(jià)格也會(huì)有差異。請(qǐng)您可以再購(gòu)車(chē)前與我們聯(lián)系，我們會(huì)根據(jù)您的需求為你推薦的車(chē)型配置和惠的價(jià)格，
