| 詳細(xì)參數(shù) |
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資陽(yáng)安岳鑄鐵閘門(mén) 資陽(yáng)安岳不銹鋼閘門(mén)組圖《 四川廠家》調(diào)試螺桿啟閉機(jī)注意事項(xiàng)
1，螺桿啟閉機(jī)在無(wú)荷載的情況下，保證三相電流不平衡不超過(guò)正負(fù)10%，并測(cè)出電流值。
2，當(dāng)閘門(mén)處于全閉的狀態(tài)時(shí)，將上限壓緊上行程開(kāi)關(guān)并固定在螺桿啟閉機(jī)的螺桿上，當(dāng)閘門(mén)處于全開(kāi)時(shí)，將下限位盤(pán)壓緊下行程開(kāi)關(guān)并固定在螺桿上。
3、對(duì)于螺桿啟閉機(jī)的主令控制器，必須保證閘門(mén)升降到上、下限位時(shí)的誤差不超過(guò)1cm。
4、安裝后，一定要作試運(yùn)行，一作無(wú)載荷試驗(yàn)，即讓螺桿作兩個(gè)行程，聽(tīng)其有無(wú)異常聲響，檢測(cè)安裝是否符合技術(shù)要求。
資陽(yáng)安岳鑄鐵閘門(mén) 資陽(yáng)安岳不銹鋼閘門(mén)組圖《 四川廠家》正確安裝螺桿式啟閉機(jī)
1，螺桿啟閉機(jī)在安裝前，必須要仔細(xì)檢查各零件是否良好，油是否上足，螺栓有無(wú)松動(dòng)，與其有關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)是否相符。
2，螺桿啟閉機(jī)在安裝時(shí)，必須要保持基礎(chǔ)布置平面水平180°；啟閉機(jī)底座與基礎(chǔ)布置平面的面積要達(dá)到90%以上，螺桿軸線要垂直于閘臺(tái)上橫梁的水平面，要與閘板吊耳孔吻合垂直，避免螺桿傾斜，造成局部受力而損壞機(jī)件。
3，螺桿啟閉機(jī)安裝后，必須要作試運(yùn)行，一作無(wú)載荷試驗(yàn)，即讓螺桿作兩個(gè)行程，聽(tīng)其有無(wú)異常聲響，檢測(cè)安裝是否符合技術(shù)要求，二作載荷試驗(yàn)，在額定載荷下，作兩個(gè)行程，觀察螺桿與閘門(mén)的運(yùn)行情況，有無(wú)異?，F(xiàn)象。
4，螺桿啟閉機(jī)確認(rèn)安裝無(wú)誤后，方可正式運(yùn)行，在載荷運(yùn)行一段時(shí)間后，要進(jìn)行，把機(jī)內(nèi)新機(jī)件產(chǎn)生的金屬沫特別是螺桿、螺母、渦輪、渦桿，要輕洗干凈，涂上油，密封嚴(yán)實(shí)，確保螺桿啟閉機(jī)日后正常使用也能使用年限。
資陽(yáng)安岳鑄鐵閘門(mén) 資陽(yáng)安岳不銹鋼閘門(mén)組圖《 四川廠家》螺桿啟閉機(jī)軸承除銹
1，螺桿啟閉機(jī)軸承表面清潔：清洗必須依被防銹物表面的性質(zhì)和當(dāng)時(shí)的條件，選定適當(dāng)?shù)?，一般常用的有溶劑清洗法、化學(xué)處理清潔法和機(jī)械清潔法，軸承表面干燥清洗干凈后可用過(guò)濾的干燥壓縮空氣吹干，或者用120~170℃的干燥器進(jìn)行干燥，也可用干凈紗布擦干。
3，螺桿啟閉機(jī)軸承浸泡除銹：較小軸承的就采用浸泡在防銹油脂中，讓其表面粘附上一層防銹油脂的，油膜厚度可通過(guò)控制防銹油脂的溫度或粘度來(lái)達(dá)到。
3，螺桿啟閉機(jī)軸承刷涂除銹：這個(gè)主要用于不適用浸泡或噴涂的室外建筑設(shè)備或特殊形狀的制品，刷涂時(shí)既要注意不產(chǎn)生堆積，也要注意防止漏涂。
4，螺桿啟閉機(jī)軸承噴霧除銹：如果螺桿啟閉機(jī)軸承不能采用浸泡除銹涂油，一般用大約0.7Mpa壓力的過(guò)濾壓縮空氣在空氣清潔地方進(jìn)行噴涂，噴霧除銹適用溶劑稀釋型防銹油或薄層防銹油，但必須采用完善的防火和勞動(dòng)保護(hù)措施。
資陽(yáng)安岳鑄鐵閘門(mén) 資陽(yáng)安岳不銹鋼閘門(mén)組圖《 四川廠家》螺桿啟閉機(jī)安裝介紹
1，螺桿啟閉機(jī)安裝前，一定要檢查各零件是否良好，油是否上足，螺栓有無(wú)松動(dòng)，與其有關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)是否相符。
2，螺桿啟閉機(jī)安裝時(shí)一定要保持基礎(chǔ)布置平面水平180°，螺桿啟閉機(jī)底座與基礎(chǔ)布置平面的面積要達(dá)到90%以上；螺桿軸線要垂直于閘臺(tái)上橫梁的水平面；要與閘板吊耳孔吻合垂直，避免螺桿傾斜，造成局部受力而損壞機(jī)件。
3，螺桿啟閉機(jī)安裝后一定要作試運(yùn)行，作無(wú)載荷試驗(yàn)，即讓螺桿作兩個(gè)行程，聽(tīng)其有無(wú)異常聲響，檢測(cè)安裝是否符合技術(shù)要求，再作載荷試驗(yàn)，在額定載荷下，作兩個(gè)行程，觀察螺桿與閘門(mén)的運(yùn)行情況，有無(wú)異常現(xiàn)象。
4，確認(rèn)無(wú)誤后，方可正式運(yùn)行,，在載荷運(yùn)行一段時(shí)間后，要進(jìn)行，把螺桿啟閉機(jī)內(nèi)新機(jī)件產(chǎn)生的金屬沫特別是螺桿、螺母、渦輪、渦桿，要輕洗干凈，涂上油，密封嚴(yán)實(shí)，繼續(xù)使用。
資陽(yáng)安岳鑄鐵閘門(mén) 資陽(yáng)安岳不銹鋼閘門(mén)組圖《 四川廠家》電力是一種不能大規(guī)模儲(chǔ)存的能源,因此要求電力供給和消費(fèi)實(shí)時(shí)平衡,這就要求電網(wǎng)有較強(qiáng)的調(diào)節(jié)能力,從而達(dá)到發(fā)電和用電負(fù)荷的平衡。為了增進(jìn)電網(wǎng)調(diào)節(jié)能力,大型熱電聯(lián)產(chǎn)機(jī)組調(diào)峰能力分析計(jì)算軟件(以下簡(jiǎn)稱(chēng)調(diào)峰能力計(jì)算軟件),通過(guò)對(duì)各型號(hào)供熱式汽輪機(jī)組、凝汽式汽輪機(jī)組和燃?xì)庖徽羝?lián)合循環(huán)機(jī)組的運(yùn)行數(shù)據(jù)分析和調(diào)峰能力計(jì)算,對(duì)促進(jìn)熱電調(diào)峰技術(shù)問(wèn)題的解決提供支持。論文選題來(lái)自于國(guó)網(wǎng)北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)研究院某所的大型熱電聯(lián)產(chǎn)機(jī)組調(diào)峰能力研究實(shí)際項(xiàng)目,完成了調(diào)峰能力計(jì)算軟件的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)。作者完成的工作主要包括：調(diào)峰能力計(jì)算軟件的架構(gòu)設(shè)計(jì)；根據(jù)熱力學(xué)和流體力學(xué)原理實(shí)現(xiàn)了項(xiàng)目相關(guān)的算法庫(kù)；通過(guò)專(zhuān)業(yè)人員的配合整理出機(jī)組調(diào)峰能力的計(jì)算模型,實(shí)現(xiàn)了機(jī)組基準(zhǔn)工況計(jì)算、基準(zhǔn)工況／變工況熱力系統(tǒng)圖展示、變工況設(shè)定及計(jì)算、調(diào)峰能力計(jì)算及調(diào)峰圖繪制、自定義機(jī)組等功能；依照功能模塊設(shè)計(jì)界面排版并劃分出各功能窗口,進(jìn)行了軟件的部署和測(cè)試,對(duì)開(kāi)發(fā)和測(cè)試過(guò)程中遇到的問(wèn)題進(jìn)行總結(jié)并提出改浦口區(qū)的沿江、沿滁圩區(qū)現(xiàn)有重點(diǎn)穿堤排澇泵站70多座,總排澇能力近250 m3/s。圍繞水利現(xiàn)代化要求,浦口區(qū)近年來(lái)加大了農(nóng)村重點(diǎn)排澇站改造力度,對(duì)原有的排澇格局進(jìn)行規(guī)劃調(diào)整,將一些小站合并,減少并優(yōu)化站點(diǎn)布局,同時(shí)逐步淘汰落后泵型,減少設(shè)備臺(tái)套,提高單機(jī)排澇能力。在設(shè)計(jì)排澇泵站的出水形式時(shí),多選用了虹吸式出水和壓力水箱出水兩種。筆者結(jié)合近年來(lái)的工程實(shí)踐,對(duì)這兩種出水形式設(shè)計(jì)、施工和運(yùn)行方面的情況進(jìn)行比較與分析。1概述長(zhǎng)江南京下關(guān)段的歷史水位為10.22 m,滁河曉橋段的水位12.63 m。按照長(zhǎng)江委長(zhǎng)江流域規(guī)劃和滁河近期治理規(guī)劃的標(biāo)準(zhǔn),浦口區(qū)自2011年開(kāi)始對(duì)境內(nèi)的長(zhǎng)江、滁河段堤防進(jìn)行了工程綜合整治,經(jīng)加固后的長(zhǎng)江主堤及通江河堤頂高11.8~13.0 m,寬8 m,局部高程不足的增設(shè)了擋浪墻,堤內(nèi)一級(jí)平臺(tái)高10.0~10.5 m,寬4 m;滁河主堤及通滁河堤頂高13.5~14.7 m,寬8 m。沿江、沿滁圩區(qū)的內(nèi)圩農(nóng)田地啟閉機(jī)是船閘建設(shè)的永久性設(shè)備,液壓?jiǎn)㈤]機(jī)液壓系統(tǒng)作為船閘啟閉機(jī)的主要部分,完成閘閥門(mén)的開(kāi)合動(dòng)作,多數(shù)在整個(gè)船閘投資中占比不是很大,船閘工作是否能夠靈活可靠,很大程度與船速和安全性之間有著密切關(guān)系。在船閘沿江門(mén)口,由于船舶流動(dòng)頻繁,閘閥開(kāi)閉頻率高,易磨損,會(huì)有一定的故障,閘閥正常開(kāi)合有較大的影響,需要定期維護(hù),特別是在檢測(cè)其故障時(shí)應(yīng)妥善處理,故障排除,進(jìn)行良好的日常維護(hù)工作,確保液壓?jiǎn)㈤]機(jī)的穩(wěn)定性和安全操作的鎖定。1船閘液壓?jiǎn)㈤]機(jī)的使用和維護(hù)要求1.1船閘液壓?jiǎn)㈤]機(jī)的使用要求船閘液壓?jiǎn)㈤]機(jī)使用要求必須嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求和工作條件,合理調(diào)整液壓系統(tǒng)的工作壓力和速度。液壓系統(tǒng)運(yùn)行時(shí),注意觀察油品質(zhì)量的變化;油溫不宜過(guò)高,可根據(jù)使用說(shuō)明書(shū)的要求進(jìn)行控制;應(yīng)保持電壓穩(wěn)定,確保電磁閥工作正常;不要使用有缺陷的壓力表,不在沒(méi)有壓力表或壓力調(diào)節(jié)器的情況下進(jìn)行作業(yè);密封件應(yīng)根據(jù)具體情況決定是否更換,一般情況下不泄漏,不損壞不需要更換。在水電工程中,常常會(huì)遇到很多體型復(fù)雜的空間混凝土結(jié)構(gòu)[1-2],這些結(jié)構(gòu)往往并非單純的桿梁或者規(guī)則的殼體結(jié)構(gòu),例如水電站中十分常見(jiàn)的各種類(lèi)型的進(jìn)水口結(jié)構(gòu)、閘墩結(jié)構(gòu)、蝸殼結(jié)構(gòu)等。一方面由于水電站工程的特殊性,這些空間大體積混凝土結(jié)構(gòu)往往不是孤立的整體,其形狀、邊界條件甚至與其他物體的接觸面都存在較多的變化,相應(yīng)的這些結(jié)構(gòu)的受力特征就會(huì)十分復(fù)雜,進(jìn)行應(yīng)力分析時(shí)就很難按照常規(guī)的結(jié)構(gòu)力學(xué)方法進(jìn)行;另一方面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中不可避免會(huì)涉及到這些大體積結(jié)構(gòu)的配筋計(jì)算問(wèn)題,而目前大多數(shù)工程設(shè)計(jì)人員在遇到較為復(fù)雜的混凝土結(jié)構(gòu)配筋問(wèn)題時(shí),常用的方法卻是應(yīng)力配筋法[3-4]。有限元法具有強(qiáng)大的非線性數(shù)值分析計(jì)算功能,可以很好地解決擁有復(fù)雜邊界條件、復(fù)雜荷載條件的結(jié)構(gòu)應(yīng)力計(jì)算問(wèn)題。對(duì)于如何結(jié)合有限元法計(jì)算出結(jié)構(gòu)應(yīng)力,從而利用相應(yīng)的計(jì)算結(jié)果進(jìn)行應(yīng)力配筋計(jì)算是值得探討的。基于某水電站引水隧洞進(jìn)水口結(jié)構(gòu)配筋計(jì)算的工程背景,通過(guò)建立進(jìn)水口結(jié)構(gòu)三維有限元模型,模擬在正
