| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 程力威 | 型號(hào) | CLW |
| 配套動(dòng)力 | 燃油 | 排放標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)六 |
| 認(rèn)證 | IOS9001-2000 | 馬力 | 100-150馬力 |
| 噸位 | 1t-10t | ||
底盤(pán)配置：
1、D1L駕駛室云發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸箱通風(fēng)經(jīng)常在保養(yǎng)時(shí)被忽略，低速行駛問(wèn)題不大，高速行駛時(shí)會(huì)造成曲軸箱內(nèi)壓力過(guò)高，機(jī)油出現(xiàn)滲漏。解決：1.做保養(yǎng)時(shí)檢查底盤(pán)，更換損壞的部件。做保養(yǎng)時(shí)讓維修人員檢查滲漏部位，進(jìn)行緊固或更換相應(yīng)油封。做保養(yǎng)時(shí)注意曲軸箱通風(fēng)部件的保養(yǎng)。現(xiàn)象三：低速行駛發(fā)出有節(jié)奏的嗡嗡異響，高速行駛異響減弱。原因：車(chē)輛的四輪定位不準(zhǔn)確，長(zhǎng)途行駛對(duì)輪胎磨損較大，輪胎形成偏磨，發(fā)出異響。解決：用手摸摸輪胎的花紋，如果可以感覺(jué)到內(nèi)側(cè)或外側(cè)的花紋有高低不平的感覺(jué)，肯定就是異響的原因了。內(nèi)170馬力，3950軸距，長(zhǎng)泰7檔變速箱帶取力器，前橋2.7T，后橋8T，9.00R20。
2、D1L駕駛室?guī)г瓘S空調(diào)氣囊座椅多功能方向盤(pán)MP5帶行車(chē)記錄儀 ，4缸康機(jī)170馬力，3950軸距，長(zhǎng)泰7檔變速箱帶取力器，前橋2.7T，后橋8T，9.00R20。
3、D1L駕駛室?guī)г瓘S空調(diào)氣囊座椅多功能方向盤(pán)MP5帶行車(chē)記錄儀，4缸玉柴180馬力，3950軸距，法士特8檔箱，前橋2.7T，后橋8T，帶冷暖空調(diào)。
專用配置：罐體容積 12立方，罐體采用國(guó)標(biāo)Q235碳鋼材質(zhì)，罐體厚度4MM，前后封頭5MM加厚型，罐體內(nèi)雙層隔板具有防波蕩作用，以減輕汽車(chē)行駛時(shí)罐內(nèi)液體沖擊；灑水車(chē)整車(chē)及外形尺寸嚴(yán)格按照機(jī)動(dòng)車(chē)公告制作而成；裝配大功率專用灑水泵，前沖、后灑、側(cè)噴、后平臺(tái)帶綠化灑水炮，灑水炮可旋轉(zhuǎn)，可連續(xù)調(diào)成直沖狀、大雨、小雨、毛毛雨；配消防接口，自流閥，濾網(wǎng)，帶自吸自排功能。前封頭帶水位計(jì)，后平臺(tái)主管路帶1寸澆花接口，后爬梯，帶1個(gè)消防接頭，帶1個(gè)自流閥，1個(gè)過(guò)濾裝置，其余標(biāo)配。
選裝配置：
1、可選裝后大平臺(tái)帶霧炮機(jī)組用于噴霧降塵、農(nóng)藥噴灑作業(yè)；
2、可選裝前置電子灑水炮駕駛室操作；
3、可選裝氣動(dòng)球閥駕駛室控制閥門(mén)。
垂直吸程≧7米，灑水寬度≧14-16米，灑水炮（槍）射程≧28-30米，引水時(shí)間<7min。功能有前沖(噴)、后灑、帶側(cè)噴(花灑)、帶后工作平臺(tái)、平臺(tái)上安裝綠化灑水高炮(炮噴射形狀可調(diào)節(jié)：水柱狀、大雨、中雨、毛毛雨、霧狀、可連續(xù)調(diào)節(jié)，360度旋轉(zhuǎn))，配消防接口，自流閥，濾網(wǎng)，帶自吸自排功能，音樂(lè)喇叭，視水管
★ 配備全國(guó)評(píng)比質(zhì)量的大功率專用灑水泵，水泵、取力器、球閥、濾網(wǎng)均為標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品，具有性能優(yōu)良，工作可靠、效率高、流量大、維修方便等特點(diǎn)。
★ 罐體為橢圓形或方形，采用優(yōu)質(zhì)碳鋼板制成，罐體倉(cāng)內(nèi)1.5米一道隔板，具有防波防蕩作用，還可按用戶要求進(jìn)行專業(yè)的防腐防銹處理，罐體外可用發(fā)泡或巖棉加裝保溫層起保溫功能。可選裝藥盤(pán),藥泵、車(chē)載發(fā)電機(jī)、前置電動(dòng)水炮、駕駛室氣動(dòng)控制、消防灑水、罐內(nèi)防腐防銹、箭頭指示燈、30-150米霧炮、雪鏟、雪滾、護(hù)欄清洗機(jī)、洗車(chē)水槍先進(jìn)設(shè)施，以滿足不同用戶需求。
整車(chē)出具：
車(chē)輛合格證但是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)機(jī)油的要求也與汽油不同，它需要專用的機(jī)油。而且它的維修時(shí)限與每個(gè)廠家生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)和當(dāng)?shù)氐挠推范加嘘P(guān)系。在使用過(guò)程中，還要加強(qiáng)空氣濾清器、機(jī)油濾清器和柴油濾清器這三種濾清器的保養(yǎng)。雙龍柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力非常好雙龍柴油車(chē)的動(dòng)力性能和節(jié)油性能都非常，低轉(zhuǎn)速高扭矩的越野性能在同類(lèi)產(chǎn)品中算得上出類(lèi)拔萃，以雙龍常見(jiàn)的2.t柴油發(fā)動(dòng)機(jī)舉例，它的功率可達(dá)155kw，扭矩則高達(dá)36nm。、全國(guó)統(tǒng)一機(jī)動(dòng)車(chē)、隨車(chē)工具、請(qǐng)勿在也處于遙控門(mén)鎖編程模式中的其它車(chē)輛附近操作發(fā)射器或?qū)ζ溥M(jìn)行編程。以防止發(fā)射器對(duì)錯(cuò)誤的車(chē)輛進(jìn)行編程。每輛車(chē)的遙控門(mén)鎖(rke)系統(tǒng)多允許使用4個(gè)發(fā)射器。更換的遙控門(mén)鎖系統(tǒng)發(fā)射器必須先用故障診斷儀針對(duì)特定車(chē)輛進(jìn)行編程。使用故障診斷儀和智能開(kāi)關(guān)單元之間的串行數(shù)據(jù)通信完成該程序。具體操作步驟：發(fā)射器編程程序1.將故障診斷儀連接到數(shù)據(jù)鏈路連接器(dlc)。接通故障診斷儀開(kāi)關(guān)。在“mainmenu（主菜單）”屏幕上，選擇“diagnostics（診斷）”。從“modelyear（車(chē)型年）”屏幕上，選擇特定車(chē)輛的正確車(chē)型年。從“vehicletype（車(chē)型）”屏幕上，選擇特定的車(chē)型。在“systemselectionmenu（系統(tǒng)選擇菜單）”屏幕上，選擇“body（車(chē)身）”。在“bodyselectionmenu（車(chē)身選擇菜單）”屏幕上，選擇“coding（編碼）”。從“codingsystem（編碼系統(tǒng)）”屏幕上，選擇“coding（編碼）”。從“secretnumberofcodings（編碼密碼）”屏幕上，將4個(gè)，即---，輸入四個(gè)標(biāo)記為1-2-3-4的框中。.從“codingsystemselect（編碼系統(tǒng)選擇）”屏幕上，選擇“keylessentry（遙控門(mén)鎖）”。重要注意事項(xiàng)：下一個(gè)屏幕出現(xiàn)之前，可能會(huì)有短暫的延遲并顯示“pleasewait。.從“isurkecoding（智能開(kāi)關(guān)單元遙控門(mén)鎖編碼）”屏幕上，選擇“keycoding（鑰匙編碼）。.遵照故障診斷儀上的說(shuō)明，按下個(gè)要編程的發(fā)射器上的任意按鈕。重要注意事項(xiàng)：在執(zhí)行本程序時(shí)，確保附近其它車(chē)輛的發(fā)射器沒(méi)有觸發(fā)。.按照故障診斷儀上的說(shuō)明繼續(xù)對(duì)發(fā)射器進(jìn)行編程，直到所有發(fā)射器編程完畢。重要注意事項(xiàng)：一輛車(chē)多可編程4個(gè)發(fā)射器。.當(dāng)所有發(fā)射器編程完畢后，按下鍵盤(pán)上的“esc。顯示屏將確認(rèn)已經(jīng)編程的發(fā)射器數(shù)目。如果顯示的數(shù)目與已編程的發(fā)射器數(shù)目不一致，重復(fù)本程序。.關(guān)閉故障診斷儀，然后將其從數(shù)據(jù)鏈路連接器上斷開(kāi)。.等候約1秒鐘，然后測(cè)試每個(gè)已編程的發(fā)射器，確保發(fā)射器操作正常。如果出現(xiàn)以下任一情況，智能開(kāi)關(guān)單元將自動(dòng)退出編程模式并切換到正常操作模式：故障診斷儀從數(shù)據(jù)鏈路連接器上斷開(kāi)。智能開(kāi)關(guān)單元記錄了四個(gè)密碼。上海通用景程轎車(chē)遙控器匹配程序之發(fā)射器編程(tech2)重要注意事項(xiàng)：在鑰匙插入點(diǎn)火開(kāi)關(guān)之前，不要將故障診斷儀連接到數(shù)據(jù)鏈路連接器上。如果點(diǎn)火開(kāi)關(guān)接通之前連接了故障診斷儀，通信將出現(xiàn)錯(cuò)誤并且可能無(wú)法完成編程程序。車(chē)輛保修手冊(cè)、全國(guó)服務(wù)站點(diǎn)目錄。
購(gòu)車(chē)必看：
我公司車(chē)第五招選好一家公司對(duì)很多新手而言，除了正常保養(yǎng)外，維修費(fèi)用才是大頭，記者從多家品牌維修站了解到：車(chē)主來(lái)店維修中相當(dāng)一部分是做鈑金和噴漆，僅這一項(xiàng)開(kāi)支就比較大，因?yàn)殡S便給車(chē)噴個(gè)漆都得上百甚至上千。對(duì)此業(yè)內(nèi)人士提醒，對(duì)這些車(chē)主來(lái)說(shuō)，首先就是一定要找一個(gè)好的公司，給自己的車(chē)買(mǎi)個(gè)車(chē)損險(xiǎn)，減少自己的損失；另外，就只能是自己開(kāi)車(chē)時(shí)一定要小心，避免磕碰。第六招不必緊盯4s維修站在車(chē)輛保修期內(nèi)，車(chē)主一定要在4s店做維修保養(yǎng)，如果保修期內(nèi)不在廠家的地點(diǎn)保養(yǎng)維修，車(chē)輛一旦出現(xiàn)問(wèn)題，則不在廠家索賠范圍內(nèi)，那可能就損失大了。型灑水車(chē)基本已通過(guò)申報(bào)免氧傳感器信號(hào)電壓偏低由以下幾個(gè)原因造成：氧傳感器損壞。進(jìn)氣系統(tǒng)存在泄漏。噴油量不足。為了判定是否為氧傳感器本身的問(wèn)題，我們先做了氧傳感器的信號(hào)反饋試驗(yàn)，當(dāng)在節(jié)氣門(mén)處噴入一些化油器清洗劑后，發(fā)現(xiàn)氧傳感器信號(hào)電壓能夠很靈敏地變化，說(shuō)明氧傳感器本身工作正常，故障原因應(yīng)在于發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)存在混合氣過(guò)稀的情況。為此維修人員先清潔了空氣流量計(jì)，裝復(fù)后試車(chē)，當(dāng)車(chē)輛在收油門(mén)后空擋滑行時(shí)，發(fā)現(xiàn)有時(shí)候流量計(jì)信號(hào)電壓在.55v左右，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)故障警告燈不會(huì)點(diǎn)亮，停車(chē)后掛空擋時(shí)，當(dāng)空氣流量計(jì)的信號(hào)電壓在瞬間會(huì)變?yōu)?35v時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)故障警告燈立刻就會(huì)點(diǎn)亮。征公告和環(huán)保公告，可合法到辦理免征手續(xù)，大大降低了廣大客戶的購(gòu)車(chē)成本。因?qū)Ｓ密?chē)組成部分、發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)不同，所以整車(chē)價(jià)格也會(huì)有差異。請(qǐng)您可以再購(gòu)車(chē)前與我們聯(lián)系，我們會(huì)根據(jù)您的需求為你推薦的車(chē)型配置和惠的價(jià)格，
