| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 程力威 | 型號(hào) | CLW |
| 配套動(dòng)力 | 燃油 | 排放標(biāo)準(zhǔn) | 國六 |
| 認(rèn)證 | IOS9001-2000 | 馬力 | 100-150馬力 |
| 噸位 | 1t-10t | ||
底盤配置：
1、D1L駕駛室云在冷卻液溫度2℃時(shí)，其值應(yīng)為2～3千歐姆左右；℃時(shí)，應(yīng)為.2～.4千歐姆左右。如果測(cè)量結(jié)果不符合規(guī)定要求，應(yīng)更換冷卻液溫度傳感器。點(diǎn)火開關(guān)on，冷卻液溫度8℃，測(cè)量thw與e2間的電壓為.2~1.v；如果不符，則應(yīng)做進(jìn)一步該檢查。進(jìn)氣溫度傳感器。檢查結(jié)構(gòu)與冷卻液溫度傳感器相似的進(jìn)氣溫度傳感器時(shí)，可采用檢查冷卻液溫度傳感器的方法。在正常情況下，溫度為2℃時(shí)，阻值約為2~3千歐姆；℃時(shí)，阻值約為.4~.7千歐姆。內(nèi)170馬力，3950軸距，長泰7檔變速箱帶取力器，前橋2.7T，后橋8T，9.00R20。
2、D1L駕駛室?guī)г瓘S空調(diào)氣囊座椅多功能方向盤MP5帶行車記錄儀 ，4缸康機(jī)170馬力，3950軸距，長泰7檔變速箱帶取力器，前橋2.7T，后橋8T，9.00R20。
3、D1L駕駛室?guī)г瓘S空調(diào)氣囊座椅多功能方向盤MP5帶行車記錄儀，4缸玉柴180馬力，3950軸距，法士特8檔箱，前橋2.7T，后橋8T，帶冷暖空調(diào)。
專用配置：罐體容積 12立方，罐體采用國標(biāo)Q235碳鋼材質(zhì)，罐體厚度4MM，前后封頭5MM加厚型，罐體內(nèi)雙層隔板具有防波蕩作用，以減輕汽車行駛時(shí)罐內(nèi)液體沖擊；灑水車整車及外形尺寸嚴(yán)格按照機(jī)動(dòng)車公告制作而成；裝配大功率專用灑水泵，前沖、后灑、側(cè)噴、后平臺(tái)帶綠化灑水炮，灑水炮可旋轉(zhuǎn)，可連續(xù)調(diào)成直沖狀、大雨、小雨、毛毛雨；配消防接口，自流閥，濾網(wǎng)，帶自吸自排功能。前封頭帶水位計(jì)，后平臺(tái)主管路帶1寸澆花接口，后爬梯，帶1個(gè)消防接頭，帶1個(gè)自流閥，1個(gè)過濾裝置，其余標(biāo)配。
選裝配置：
1、可選裝后大平臺(tái)帶霧炮機(jī)組用于噴霧降塵、農(nóng)藥噴灑作業(yè)；
2、可選裝前置電子灑水炮駕駛室操作；
3、可選裝氣動(dòng)球閥駕駛室控制閥門。
垂直吸程≧7米，灑水寬度≧14-16米，灑水炮（槍）射程≧28-30米，引水時(shí)間<7min。功能有前沖(噴)、后灑、帶側(cè)噴(花灑)、帶后工作平臺(tái)、平臺(tái)上安裝綠化灑水高炮(炮噴射形狀可調(diào)節(jié)：水柱狀、大雨、中雨、毛毛雨、霧狀、可連續(xù)調(diào)節(jié)，360度旋轉(zhuǎn))，配消防接口，自流閥，濾網(wǎng)，帶自吸自排功能，音樂喇叭，視水管
★ 配備全國評(píng)比質(zhì)量的大功率專用灑水泵，水泵、取力器、球閥、濾網(wǎng)均為標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品，具有性能優(yōu)良，工作可靠、效率高、流量大、維修方便等特點(diǎn)。
★ 罐體為橢圓形或方形，采用優(yōu)質(zhì)碳鋼板制成，罐體倉內(nèi)1.5米一道隔板，具有防波防蕩作用，還可按用戶要求進(jìn)行專業(yè)的防腐防銹處理，罐體外可用發(fā)泡或巖棉加裝保溫層起保溫功能?？蛇x裝藥盤,藥泵、車載發(fā)電機(jī)、前置電動(dòng)水炮、駕駛室氣動(dòng)控制、消防灑水、罐內(nèi)防腐防銹、箭頭指示燈、30-150米霧炮、雪鏟、雪滾、護(hù)欄清洗機(jī)、洗車水槍先進(jìn)設(shè)施，以滿足不同用戶需求。
整車出具：
車輛合格證一輛行駛里程約85km的通用別克君威轎車。車主反映：該車的水溫過高，冷卻風(fēng)扇工作異常。接車后對(duì)此車進(jìn)行試車檢查，結(jié)果發(fā)現(xiàn)此車水溫表指針已接近紅區(qū)，檢查冷卻風(fēng)扇右側(cè)風(fēng)扇高速運(yùn)轉(zhuǎn)，而左側(cè)的風(fēng)扇轉(zhuǎn)速很低，比低速擋時(shí)還要慢，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)已過熱。關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，接通tech2，用tech2驅(qū)動(dòng)2個(gè)風(fēng)扇以高速擋旋轉(zhuǎn)，發(fā)現(xiàn)右側(cè)風(fēng)扇轉(zhuǎn)速正常，而左側(cè)風(fēng)扇有時(shí)轉(zhuǎn)，有時(shí)不轉(zhuǎn)。在驅(qū)動(dòng)風(fēng)扇高速旋轉(zhuǎn)的同時(shí)，測(cè)得左側(cè)風(fēng)扇插頭兩端的電壓在2～5v之間變化，而右側(cè)風(fēng)扇工作電壓為12v。、全國統(tǒng)一機(jī)動(dòng)車、隨車工具、案例一的故障現(xiàn)象：一輛27年產(chǎn)上海通用別克君越2.4l轎車，維修人員更換過該車的發(fā)電機(jī)后，發(fā)電機(jī)不發(fā)電。檢查分析：根據(jù)筆者對(duì)目前所遇到的維修案例的總結(jié)，君越發(fā)電機(jī)的控制方式共有2種。一種控制方式是發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元ecm向發(fā)電機(jī)l端提供5v直流電壓()，用來驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)電壓調(diào)節(jié)器工作，輸出勵(lì)磁電流使發(fā)電機(jī)發(fā)電。如果使用萬用表測(cè)量發(fā)電機(jī)l端電壓，結(jié)果應(yīng)為5v。另一種控制方式是發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元ecm向發(fā)電機(jī)l端提供5v占空比信號(hào)()，利用該信號(hào)，通過電壓調(diào)節(jié)器控制勵(lì)磁電流的大小，使發(fā)電機(jī)工作在不同的充電模式下。車輛保修手冊(cè)、全國服務(wù)站點(diǎn)目錄。
購車必看：
我公司車出現(xiàn)上述2種情況可以到維修站對(duì)節(jié)氣門和噴油嘴做一個(gè)清洗。（找汽車維修到網(wǎng)）車內(nèi)會(huì)聽到高頻的嘯叫聲有車主反映，開車時(shí)關(guān)掉空調(diào)、音響系統(tǒng)后，仔細(xì)在車內(nèi)會(huì)聽到高頻的嘯叫聲，應(yīng)該是碳罐排放閥工作時(shí)產(chǎn)生高頻的嘯叫聲，但這不是閥體本身的問題，而是連接閥體的管道太細(xì)了，車主可以到4s店來換一個(gè)粗的連接管道，這個(gè)問題就可以解決了。后排6碟cd盒蓋子不緊有車主反映后排的6碟cd盒蓋總是會(huì)自己掉下來，主要的原因是卡的不太緊，出現(xiàn)此類問題的車主可以到東風(fēng)雪鐵龍4s店換一個(gè)盒蓋。型灑水車基本已通過申報(bào)免于是拔下abs控制單元插頭。檢測(cè)左前車輪轉(zhuǎn)速傳感器線路，結(jié)果正常.并無短路、斷路，排除該線路損壞導(dǎo)致故障。通過以上診斷，導(dǎo)致該故障的原因已基本認(rèn)定：abs系統(tǒng)控制單元損壞，引起頻繁燒壞左前車輪轉(zhuǎn)速傳感器。更換控制單元和左前車輪轉(zhuǎn)速傳感器后試車正常，為了進(jìn)一步確定故障真正的原因，進(jìn)行了三天的試車，abs系統(tǒng)依然正常工作，用戶接車后使用半個(gè)月，回訪車主，一切正常。據(jù)此判斷故障原因是，abs系統(tǒng)控制單元故障導(dǎo)致左前車輪轉(zhuǎn)速傳感器損壞，因而出現(xiàn)系統(tǒng)故障燈亮.系統(tǒng)不能正常工作。征公告和環(huán)保公告，可合法到辦理免征手續(xù)，大大降低了廣大客戶的購車成本。因?qū)Ｓ密嚱M成部分、發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)不同，所以整車價(jià)格也會(huì)有差異。請(qǐng)您可以再購車前與我們聯(lián)系，我們會(huì)根據(jù)您的需求為你推薦的車型配置和惠的價(jià)格，
